Зняття
1. Від'єднайте додатковий каталізатор.
2. Зніміть кришку 2 повітряного фільтра та від'єднайте повітрозабірник 1 (див. ілюстрацію).
7.2. Зніміть кришку 2 повітряного фільтра та від'єднайте повітрозабірник 1
3. Від'єднайте від корпусу повітряного фільтра штекер 4 та шланг 2, послабивши затягування хомута 3 (див. ілюстрацію).
7.3. Від'єднайте від корпусу повітряного фільтра штекер 4 та шланг 2, послабивши затяжку хомута 3
4. Викрутіть болт 1 кріплення (див. ілюстрацію 7.3) та зніміть корпус повітряного фільтра.
5. Від'єднайте від повітряного фільтра, що подає повітряний фільтр, шланг турбонагнітача, послабивши хомути його кріплення (див. стрілки на ілюстрації).
7.5. Від'єднайте від повітряного фільтра, що подає повітряного фільтра, шланг турбонагнітача, послабивши хомути його кріплення (див. стрілки)
6. Від'єднайте шланг (див. стрілку на ілюстрації) низького тиску від вакуумного клапана приводу лопаток турбіни нагнітача.
7.6. Від'єднайте шланг (див. стрілку) низького тиску від вакуумного клапана приводу лопаток турбіни нагнітача
7. Послабте затягування хомутів 1 і від'єднайте шланг від турбонагнітачів, подавши його за напрямком, вказаним стрілкою на ілюстрації.
7.7. Послабте затягування хомутів 1 і від'єднайте шланг від турбонагнітачів, подавши його за напрямком, вказаним стрілкою
8. Вивільніть маслопровід з тримача 1 і від'єднайте його від турбонагнітача, а при необхідності - з тримача 2 на головці блоку циліндрів (див. ілюстрацію).
7.8. Вивільніть маслопровід з тримача 1 і від'єднайте його від турбонагнітача, а при необхідності - з тримача 2 на головці блоку циліндрів
9. Відкрутіть чотири гайки кріплення турбонагнітачів до опорного кронштейна та зніміть турбонагнітач (див. ілюстрацію).
7.9. Відкрутіть чотири гайки кріплення турбонагнітувача копорному кронштейну і зніміть турбонагнітач
Установка
Установка турбонагнітачів проводиться в послідовності, зворотній зняттю.
Коментарі відвідувачів