Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Deconectați convertizorul catalitic suplimentar.
2. Scoateți capacul filtrului de aer 2 și deconectați admisia de aer 1 (vezi ilustrația).
7.2. Scoateți capacul filtrului de aer 2 și deconectați admisia de aer 1
3. Deconectați ștecherul 4 și furtunul 2 de la carcasa filtrului de aer slăbind clema 3 (vezi ilustrația).
7.3. Deconectați ștecherul 4 și furtunul 2 de la carcasa filtrului de aer slăbind clema 3
4. Deșurubați șurubul 1 al dispozitivului de fixare (vezi ilustrația 7.3) și scoateți carcasa filtrului de aer.
5. Deconectați furtunul turbocompresorului de la conducta de alimentare a filtrului de aer slăbindu-i clemele de fixare (vezi săgețile din ilustrație).
7.5. Deconectați furtunul turbocompresorului de la conducta de alimentare a filtrului de aer slăbind clemele care îl fixează (vezi săgeți)
6. Deconectați furtunul (vezi săgeata din ilustrație) presiune scăzută de la supapa de vid a antrenării palelor turbinei de supraalimentare.
7.6. Deconectați furtunul (vezi săgeata) presiune scăzută de la supapa de vid a antrenării palelor turbinei de supraalimentare
7. Slăbiți clemele 1 și deconectați furtunul de la turbocompresor mișcându-l în direcția indicată de săgeata din ilustrație.
7.7. Slăbiți clemele 1 și deconectați furtunul de la turbocompresor deplasându-l în direcția indicată de săgeată
8. Eliberați conducta de ulei din suportul 1 și deconectați-o de la turbocompresor și, dacă este necesar, de la suportul 2 de pe chiulasă (vezi ilustrația).
7.8. Eliberați conducta de ulei din suportul 1 și deconectați-o de la turbocompresor și, dacă este necesar, de la suportul 2 de pe chiulasă
9. Deșurubați cele patru piulițe care fixează turbocompresorul pe suportul de suport și scoateți turbocompresorul (vezi ilustrația).
7.9. Deșurubați cele patru piulițe care fixează turbocompresorul pe suportul de suport și scoateți turbocompresorul
Instalare
Turbocompresorul este instalat în ordinea inversă a demontării.
