Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Colector de evacuare — demontare și instalare (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Unitate de putere
  • Sistem de evacuare
  • Colector de evacuare — demontare și instalare
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Mașini cu motoare pe benzină



1. Scoateți motorul (vezi capitolul relevant).

2. Deconectați ștecherele 1 și 4 (chiulasa stanga) sau mufele 1 și 2 (chiulasa dreapta) sonde lambda (vezi ilustrațiile 6.2 și 6.2a) și eliberați firele din elementele de fixare.

6.2. Deconectați ștecherele 1 și 4 ale sondelor lambda. Chiulasă stânga

6.2. Deconectați ștecherele 1 și 4 ale sondelor lambda. Chiulasă stânga
6.2a. Deconectați ștecherele 1 și 2 ale sondelor lambda. Chiulasa dreapta

6.2a. Deconectați ștecherele 1 și 2 ale sondelor lambda. Chiulasa dreapta

3. Deconectați conducta de admisie de la galeria de evacuare prin deșurubarea piulițelor 1-3 ale elementelor de fixare ale acesteia (vezi ilustrațiile 6.3 și 6.3a).

6.3. Deconectați conducta de admisie de la galeria de evacuare prin deșurubarea piulițelor 1-3 ale…

6.3. Deconectați conducta de admisie de la galeria de evacuare prin deșurubarea piulițelor 1-3 ale fixării acesteia. Chiulasă stânga
6.3a. Deconectați conducta de admisie de la galeria de evacuare prin deșurubarea piulițelor 1-3 ale…

6.3a. Deconectați conducta de admisie de la galeria de evacuare prin deșurubarea piulițelor 1-3 ale fixării acesteia. Chiulasa dreapta



4. Deconectați conducta de lichid de răcire de la chiulasa corespunzătoare prin deșurubarea șuruburilor și demontând clemele de montare (vezi ilustrația).

b.4. Deconectați conducta de lichid de răcire de la chiulasa dreaptă deșuruband șuruburile 1 și 2…

b.4. Deconectați conducta de lichid de răcire de la chiulasa dreaptă deșuruband șuruburile 1 și 2 și demontând clemele de montare (vezi săgeți)


5. Deșurubați piulițele 1-12 și scoateți cu grijă galeria de evacuare (vezi ilustrațiile 6.5 și 6.5a). Cuplul de strângere al piulițelor este de 25 Nm.

6.5. Deșurubați piulițele 1-12 și scoateți cu grijă galeria de evacuare. Chiulasă stânga

6.5. Deșurubați piulițele 1-12 și scoateți cu grijă galeria de evacuare. Chiulasă stânga
6.5a. Deșurubați piulițele 1-12 și scoateți cu grijă galeria de evacuare. Chiulasa dreapta

6.5a. Deșurubați piulițele 1-12 și scoateți cu grijă galeria de evacuare. Chiulasa dreapta



Vehicule cu motor diesel Chiulasă stânga



6. Scoateți conducta de admisie cu catalizatorul principal (vezi capitolul relevant).

7. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți scutul termic al turbocompresorului.

6.7. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) și scoateți scutul termic al turbocompresorului

6.7. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) și scoateți scutul termic al turbocompresorului


8. Deșurubați piulițele 1 elementele de fixare scoateți catalizatorul suplimentar (vezi ilustrația). Cuplul de strângere al piulițelor este de 25 Nm.

6.8. Deșurubați piulițele 1 ale dispozitivului de fixare și îndepărtați catalizatorul suplimentar

6.8. Deșurubați piulițele 1 ale dispozitivului de fixare și îndepărtați catalizatorul suplimentar


9. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și deconectați conducta de legătură de la flanșă.

6.9. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) și deconectați conducta de legătură de la flanșă

6.9. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) și deconectați conducta de legătură de la flanșă




10. Deșurubați piulițele de montare (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți cu grijă galeria de evacuare împreună cu conducta de legătură.

6.10. Deșurubați piulițele de montare (vezi săgeți) și scoateți cu grijă galeria de evacuare…

6.10. Deșurubați piulițele de montare (vezi săgeți) și scoateți cu grijă galeria de evacuare împreună cu conducta de legătură


Chiulasa dreapta



11. Scoateți capacul filtrului de aer 2 și deconectați admisia de aer 1 (vezi ilustrația).

6.11. Scoateți capacul filtrului de aer 2 și deconectați admisia de aer 1

6.11. Scoateți capacul filtrului de aer 2 și deconectați admisia de aer 1


12. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) elementele de fixare și scoateți capacul de protecție superior al motorului.

6.12. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) elementele de fixare și scoateți capacul de protecție…

6.12. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) elementele de fixare și scoateți capacul de protecție superior al motorului




13. Scoateți clema 3, deconectați ștecherul 4, apoi furtunul 2, deșurubați șurubul 1 și scoateți carcasa filtrului de aer (vezi ilustrația).

6.13. Scoateți clema 3, deconectați ștecherul 4, apoi furtunul 2, deșurubați șurubul 1 și scoateți…

6.13. Scoateți clema 3, deconectați ștecherul 4, apoi furtunul 2, deșurubați șurubul 1 și scoateți carcasa filtrului de aer


14. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) suporturi și scoateți furtunul de alimentare cu aer de la turbocompresor la intercooler.

6.14. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) suporturi și scoateți furtunul de alimentare cu aer de la…

6.14. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) suporturi și scoateți furtunul de alimentare cu aer de la turbocompresor la intercooler


15. Scoateți roata față dreaptă.

16. Mașini cu încălzire de parcare. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) fixarea conductei de evacuare a încălzitorului de apărătoarea de noroi a motorului.



6.16. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) fixarea conductei de evacuare a încălzitorului de…

6.16. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) fixarea conductei de evacuare a încălzitorului de apărătoarea de noroi a motorului. Mașini cu încălzire de parcare


17. Deșurubați șuruburile/apăsați elementele de fixare 1-5 și scoateți protecția împotriva stropilor motorului (vezi ilustrația).

6.17. Deșurubați șuruburile/dispozitivele de fixare 1-5 și îndepărtați protecția împotriva…

6.17. Deșurubați șuruburile/dispozitivele de fixare 1-5 și îndepărtați protecția împotriva stropilor motorului


18. Deșurubați șurubul 1, apăsați încuietoarea 2 și îndepărtați scutul de protecție al arborelui de transmisie drept (vezi ilustrația).

6.18. Deșurubați șurubul 1, apăsați încuietoarea 2 și îndepărtați scutul de protecție al arborelui…

6.18. Deșurubați șurubul 1, apăsați încuietoarea 2 și îndepărtați scutul de protecție al arborelui de antrenare din dreapta




19. Deșurubați piulițele (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți galeria de evacuare împreună cu conducta de legătură.

6.19. Deșurubați piulițele (vezi săgeți) și scoateți galeria de evacuare împreună cu conducta de…

6.19. Deșurubați piulițele (vezi săgeți) și scoateți galeria de evacuare împreună cu conducta de legătură


Instalare



Colectorul de evacuare este instalat în ordinea inversă a demontării.
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5 Allroad: Sistem de evacuare
Articole urmatoare

Colector de evacuare — descriere design
Sistem de evacuare — montare
Conducta de admisie — demontare si instalare
Turbocompresor cu gaze de esapament
Turbocompresor — descriere design
Turbocompresor — demontare și instalare
Sistem de evacuare — test de scurgere


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Colector de evacuare — demontare și instalare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Colector de evacuare — demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea stării sistemului de evacuare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Colector de evacuare (benzină) — demontare și instalare Audi A4 B5 (1994-2001)
Verificarea sistemului de evacuare Audi A8 D2 (1994-2002)
Colector de evacuare Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Colector de evacuare — descriere design Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 50 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.