1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric.
Mașini cu o țeavă solidă între amortizorul principal și suplimentar
2. Slăbiți șuruburile care fixează clemele de țeava de evacuare.
3. Deplasați sistemul de evacuare înainte în direcția săgeții prezentate în ilustrație, astfel încât tensiunea "a" a pernei suspensiei față a tobei de eșapament suplimentară să fie de 5-9 mm.
5.3. Deplasați sistemul de evacuare înainte în direcția săgeții, astfel încât tensiunea "a" a pernei suspensiei față a tobei de eșapament suplimentară să fie de 5-9 mm
4. Strângeți șuruburile clemelor de legătură de pe conducta de admisie, menținând această poziție a tobei de eșapament suplimentară, cu o forță de 40 Nm.
Mașini cu o clemă de conectare pe conducta principală și suplimentară a tobei de eșapament
5. Slăbiți șuruburile care fixează clemele de țeava de evacuare.
6. Deplasați sistemul de evacuare înainte în direcția săgeții prezentate în ilustrația 5.3, astfel încât tensiunea "a" a pernei suspensiei față a tobei de eșapament suplimentară să fie de 5-9 mm.
7. Strângeți șuruburile clemelor de fixare de pe țeava de evacuare uniform la 40 Nm.
8. Alimentați toba de eșapament principală în direcția indicată de săgeata din ilustrație, astfel încât tensiunea "a" a pernei de suspensie din spate a eșapei de eșapament principal să fie de 7-11 mm.
5.8. Deplasați toba principală de eșapament în direcția indicată de săgeată, astfel încât tensiunea "a" a pernei de suspensie din spate a tobei principale de eșapament să fie de 7-11 mm
9. Strângeți șuruburile de prindere de pe țeava tobei de eșapament uniform la 40 Nm.
10. Aliniați fiecare țeavă de evacuare cu locașul din bara de protecție, astfel încât distanțele "x" de pe ambele părți să fie aceleași (vezi ilustrația).
5.10. Reglați poziția fiecărei țevi de evacuare în raport cu locașul din bara de protecție, astfel încât distanțele "x" de pe ambele părți să fie aceleași
11. Dacă este necesar, reglați distanța "x" prin deșurubarea piulițelor/șuruburilor (vezi săgețile din ilustrație) prinderea distanțierului de legătură, modificați distanța dintre țevi și strângeți piulițele/șuruburile cu o forță de 25 Nm.
5.11. Deșurubați piulițele/scoateți șuruburile (vezi săgeți) elemente de fixare a lonjelor de legătură
12. Asigurați-vă că distanța "y" de la țeava de evacuare la bara de protecție este de 19-27 mm, distanța "7" este de 11-16 mm (vezi ilustrația).
5.12. Asigurați-vă că distanța "y" de la țeava de evacuare la bara de protecție este de 19-27 mm, distanța "z" este de 11-16 mm