Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Система выпуска ОГ — пригонка (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Силовой агрегат
  • Система выхлопа ОГ
  • Система выпуска ОГ — пригонка
            0
Оглавление: Автомобили с цельной трубой между… ↓ Автомобили с соединительным хомутом… ↓
После каждого демонтажа труб системы выпуска ОГ их следует выправить, чтобы избежать напряжений, что может привести к появлению на них трещин или к шуму во время движения. Пригонку системы выпуска ОГ следует выполнять в холодном состоянии.

1. Поддомкратьте автомобиль, установите его на подставочные козлы.

Автомобили с цельной трубой между основным и дополнительным глушителями



2. Ослабьте затяжку болтов крепления хомутов на приемной трубе.

3. Подайте систему выпуска ОГ вперед по направлению стрелки, указанной на иллюстрации, настолько, чтобы натяг «а» передней подушки подвески дополнительного глушителя составил 5-9 мм.

5.3. Подайте систему выпуска ОГ вперед по направлению стрелки настолько, чтобы натяг «а» передней…

5.3. Подайте систему выпуска ОГ вперед по направлению стрелки настолько, чтобы натяг «а» передней подушки подвески дополнительного глушителя составил 5-9 мм


4. Затяните, сохраняя это положение дополнительного глушителя, болты соединительных хомутов на приемной трубе с усилием 40 Нм.

Автомобили с соединительным хомутом на трубе основного и дополнительного глушителей



5. Ослабьте затяжку болтов крепления хомутов на приемной трубе.



6. Подайте систему выпуска ОГ вперед по направлению стрелки, указанной на иллюстрации 5.3, настолько, чтобы натяг «а» передней подушки подвески дополнительного глушителя составил 5-9 мм.

7. Равномерно затяните болты хомутов крепления на приемной трубе с усилием 40 Нм.

8. Подайте основной глушитель в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, настолько, чтобы натяг «а» задней подушки подвески основного глушителя составил 7-11 мм.

5.8. Подайте основной глушитель в направлении, указанном стрелкой, настолько, чтобы натяг «а»…

5.8. Подайте основной глушитель в направлении, указанном стрелкой, настолько, чтобы натяг «а» задней подушки подвески основного глушителя составил 7-11 мм


9. Равномерно затяните болты хомутов крепления на трубе глушителей с усилием 40 Нм.

10. Выправьте положение каждой выпускной трубы относительно выемки в бампере так, чтобы расстояния «х» по обеим сторонам были одинаковыми (см. иллюстрацию).

5.10. Выправьте положение каждой выпускной трубы относительно выемки в бампере так, чтобы…

5.10. Выправьте положение каждой выпускной трубы относительно выемки в бампере так, чтобы расстояния «х» по обеим сторонам были одинаковыми




11. При необходимости откорректируйте расстояние «х», для чего отвинтите гайки/вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации) крепления соединительной распорки, измените расстояние между трубами и затяните гайки/ болты с усилием 25 Нм.

5.11. Отвинтите гайки/вывинтите болты (см. стрелки) крепления соединительной распорки

5.11. Отвинтите гайки/вывинтите болты (см. стрелки) крепления соединительной распорки


12. Убедитесь, что расстояние «у» от выпускной трубы до бампера составляет 19-27 мм, расстояние «7» - 11-16 мм (см. иллюстрацию).

5.12. Убедитесь, что расстояние «у» от выпускной трубы до бампера составляет 19-27 мм, расстояние…

5.12. Убедитесь, что расстояние «у» от выпускной трубы до бампера составляет 19-27 мм, расстояние «z» -11-16 мм
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5 Allroad: Система выхлопа ОГ
Следующие статьи

Приемная труба — снятие и установка
Турбонагнетатель, работающий на отработавших газах
Компоненты системы дожигания
Компоненты системы рециркуляции ОГ
Выпускной коллектор — описание конструкции
Выпускной коллектор — снятие и установка
Турбонагнетатель — описание конструкции
Турбонагнетатель — снятие и установка


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Система выпуска отработавших газов — снятие и установка Audi 80 Б4 (1991-1996)
Бортовая система контроля (БСК) Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Система выпуска отработавших газов Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Система выпуска отработавших газов (ОГ) — снятие и установка Audi A4 Б8 (2007-2015)
Система охлаждения двигателя Audi A8 Д2 (1994-2002)
Система выпуска ОГ Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Система выпуска отработавших газов — описание конструкции Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 10 + 24 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.