Klimatyzacja - połączone urządzenie do ogrzewania i wentylacji salonu, zapewniające maksymalny komfort o każdej porze roku.
Panel sterowania klimatyzacją znajduje się na konsoli środkowej. Wyświetlacz po lewej stronie panelu pokazuje temperaturę powietrza po stronie kierowcy, a po prawej stronie - po stronie pasażera.
Regulacja temperatury odbywa się za pomocą przycisków «+» i «-», pod każdym wyświetlaczem.
Zalecane jest następujące typowe ustawienie klimatyzatora.
- 1. Włącz zapłon.
- 2. Ustaw temperaturę na 22°C.
- 3. Naciśnij przycisk AUTO.
Możesz zmienić to ustawienie według własnego uznania, w zależności od sytuacji.
Sterownica
Wszystkie tryby klimatyzatora są aktywowane poprzez naciśnięcie klawiszy / przycisków, które są podświetlone diodami LED.
AUTO - automatyczny tryb pracy klimatyzatora
Temperatura powietrza w kabinie, jego rozkład są automatycznie regulowane i utrzymywane na zadanym poziomie. Uwzględnia to również wahania temperatury powietrza na zewnątrz, a także nagrzewanie powietrza w kabinie przez promienie słoneczne.
-/+ - wybór temperatury w kabinie
Temperaturę wnętrza można ustawić w zakresie od 18°C do 29°C. Gdy przełącznik jest ustawiony w jednym z skrajnych położeń «LO» i «Cześć» nie ma regulacji temperatury, a klimatyzator pracuje z maksymalną wydajnością chłodzenia lub grzania.
Wyświetlacz temperatury może być w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita. Przełączanie odbywa się w następujący sposób:
Naciśnij i przytrzymaj klawisz . Następnie kliknij «+» poniżej lewego wyświetlacza.
- rozmrażanie szkła
Przednia szyba rozmraża się lub odmraża tak szybko, jak to możliwe. Temperatura jest kontrolowana automatycznie. Dopływ powietrza odbywa się głównie przez owiewki 1 i 2. Naciśnięcie tego przycisku powoduje wyłączenie trybu recyrkulacji powietrza w kabinie pasażerskiej.
- tryb recyrkulacji
Dostęp powietrza z zewnątrz jest zablokowany, aby powietrze zanieczyszczone spalinami samochodowymi nie przedostawało się do kabiny pasażerskiej. Czas pracy klimatyzatora w tym trybie nie powinien być długi, aby uniknąć zaparowania szyb. Jeśli szyby zaparują, natychmiast przełącz na tryb odszraniania .
ECON - tryb ekonomiczny
Aby zaoszczędzić paliwo, można wyłączyć sprężarkę klimatyzacji, ale zmniejsza to możliwość utrzymania komfortowego mikroklimatu w kabinie. Jeśli w kabinie zrobi się za gorąco lub szyby zaparują, sprężarkę można ponownie włączyć, naciskając przycisk ECON lub AUTO.
OFF - wyłącz klimatyzator
Aby włączyć klimatyzator, naciśnij przycisk AUTO lub jeden z przycisków aktywacji wentylatora lub ponownie naciśnij przycisk OFF.
Za pomocą przycisków dmuchawy wnętrza , i można zmienić ustawiony tryb nawiewu. Aby powrócić do trybu automatycznego, wyłącz te przyciski lub naciśnij przycisk AUTO.
dmuchanie na przednią i boczne szyby. Deflektory 1 i 2 są otwarte;
wewnętrzny przepływ powietrza. Powietrze jest dostarczane przez deflektory 3 i 4;
przepływ powietrza dla miejsca na nogi i podłogi. W tym położeniu deflektory 5 są otwarte;
podgrzewana tylna szyba.
Komentarze gości