Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Управління кондиціонером повітря (Audi A6 C5)

  • Головна
  • Ауді A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Управління кондиціонером повітря
            0
Управління кондиціонером повітря


Кондиціонер - комбінований прилад для обігріву та вентиляції салону, що забезпечує максимальний комфорт у будь-яку пору року.

Панель керування кондиціонером знаходиться на центральній консолі. На дисплеї в лівій частині панелі відображається температура повітря на боці водія, а на правому – на пасажирській стороні.

Регулювання температури виконується кнопками "+" та "-", що знаходяться під кожним дисплеєм.

Рекомендується наступне типове налаштування кондиціонера.
  • 1. Увімкніть запалювання.
  • 2. Встановіть температуру 22°C.
  • 3. Натисніть клавішу AUTO.

Це налаштування можна змінювати на свій розсуд залежно від ситуації.

Елементи управління



Усі режими кондиціонера включаються натисканням клавіш/ кнопок, які підсвічуються світлодіодними лампочками.

AUTO - автоматичний режим роботи кондиціонера

Температура повітря в салоні, його розподіл регулюється автоматично та підтримується на рівні заданих. При цьому також враховуються коливання температури зовнішнього повітря та нагрівання повітря в салоні сонячними променями.

-/+ - вибір температури в салоні

Температуру в салоні можна задавати в межах від 18 до 29°C. При установці перемикача в одне із крайніх положень "LO" і "Нi" регулювання температури не відбувається, а кондиціонер працює в режимі максимально холодо- або теплопродуктивності.



Індикація температури може виконуватися за Цельсієм або Фаренгейтом. Перемикання виконується так:

Натисніть та утримуйте клавішу . Потім натисніть "+" під лівим дисплеєм.

- відтавання скла

Максимально швидко відтає або звільняється від криги вітрове скло. Температура регулюється автоматично. Подача повітря виконується в основному через дефлектори 1 і 2. При натисканні цієї клавіші вимикається режим рециркуляції повітря в салоні.

- Режим рециркуляції

Доступ повітря ззовні перекривається для запобігання влученню в салон забрудненого автомобільними вихлопами повітря. Тривалість роботи кондиціонера в даному режимі не повинна бути тривалою, щоб уникнути запотівання скла. При запотіванні скла слід негайно переключитися на режим обдування скла .

ECON - економічний режим



Для економії палива можна вимикати компресор кондиціонера, але знижуються можливості підтримки комфортного мікроклімату в салоні. Якщо в салоні стане занадто жарко або запітніють шибки, то компресор можна знову включити натискання клавіші ECON або AUTO.

OFF - вимкнення кондиціонера

Щоб увімкнути кондиціонер, слід натиснути клавішу AUTO або одну з клавіш увімкнення вентилятора, або повторно натиснувши клавішу OFF.

За допомогою клавіш обдування салону , і можна змінювати заданий режим обдування. Для повернення в автоматичний режим слід вимкнути ці клавіші або натиснути клавішу AUTO.

обдув вітрового скла і бічного скла. Відкриті дефлектори 1 та 2;

обдув салону. Повітря подається через дефлектори 3 та 4;

обдув простір для ніг і підлоги. У цьому положенні відкриті дефлектори 5;

обігрів заднього скла.

(Посилання на першоджерело доступне на веб-сайті «audimanual.ru»)
Статтю перевірив автоексперт Олексій Іванов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А6 С5 Allroad: Інструкція з експлуатації
Наступні статті

Дефлектори повітроводів салону
Підрульовий вимикач склоочисника та склоомивача
Круїз-контроль (залежно від комплектації)
Підрульовий вимикач світла фар та вимикач покажчика повороту
Моторний відсік автомобіля


Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 34 + 16 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни V6
  • Бензинові двигуни V8
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження та опалення
  • Система упорскування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система живлення
  • Система вихлопу ОГ
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Схеми (бензиновий мотор 2.7 л)
  • Схеми (бензиновий мотор 4.2 л)
  • Схеми (дизельний мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Управління двигуном
  • Паливна система (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Бензинові двигуни
  • 4-циліндрові двигуни
  • 5-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • 4-циліндрові двигуни
  • 5-циліндрові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Зняття та перебирання
  • Система охолодження
  • Одноточкова система упорскування
  • Багатоточкова система упорскування
  • Система упорскування MPI/MPFI
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.