
Кандыцыянер - камбінаваны прыбор для абагрэву і вен-тиляциисалона, які забяспечвае максімальны камфорт у любы час года.
Панэль кіравання кандыцыянерам знаходзіцца на цэнтральнай кансолі. На дысплеі ў левай частцы панэлі адлюстроўваецца тэмпература паветра на баку вадзіцеля, а на правым - на пасажырскім баку.
Рэгуляванне тэмпературы выконваецца кнопкамі "+" і "-", якія знаходзяцца пад кожным дысплеем.
Рэкамендуецца наступная тыпавая настройка кандыцыянера.
- 1. Уключыце запальванне.
- 2. Задайце тэмпературу 22°C.
- 3. Націсніце клавішу AUTO.
Дадзеную настройку можна мяняць па сваім меркаванні ў залежнасці ад сітуацыі.
Элементы кіравання
Усе рэжымы кандыцыянера ўключаюцца націскам клавіш/ кнопак, якія падсвятляюцца святлодыёднымі лямпачкамі.
AUTO - аўтаматычны рэжым працы кандыцыянера
Тэмпература паветра ў салоне, яго размеркаванне рэгулююцца аўтаматычна і падтрымліваюцца на ўзроўні зададзеных. Пры гэтым таксама ўлічваюцца ваганні тэмпературы вонкавага паветра, а таксама нагрэў паветра ў салоне сонечнымі прамянямі.
-/+ - выбар тэмпературы ў салоне
Тэмпературу ў салоне можна задаваць у межах ад 18 да 29°C. Пры ўсталёўцы перамыкача ў адно з крайніх становішчаў "LO" і "Нi" рэгуляванне тэмпературы не адбываецца, а кандыцыянер працуе ў рэжыме максімальна холада- ці цеплапрадукцыйнасці.
Індыкацыя тэмпературы можа выконвацца па Цэльсіі ці Фарэнгейце. Пераключэнне выконваецца наступным чынам:
Націсніце і ўтрымлівайце націснутай клавішу
Максімальна хутка адтае або вызваляецца ад наледзі ветравое шкло. Тэмпература пры гэтым рэгулюецца аўтаматычна. Падача паветра ў асноўным выконваецца праз дэфлектары 1 і 2. Пры націску гэтай клавішы выключаецца рэжым рэцыркуляцыі паветра ў салоне.
Доступ паветра звонку перакрываецца для прадухілення траплення ў салон забруджанага аўтамабільнымі выхлапамі паветра. Працягласць працы кандыцыянера ў дадзеным рэжыме не павінна быць працяглай у пазбяганне запацявання шклоў. Пры запацяванні шкла варта неадкладна пераключыцца на рэжым абдзімання шкла
ECON - эканамічны рэжым
Для эканоміі паліва можна выключаць кампрэсар кандыцыянера, але пры гэтым змяншаюцца магчымасці падтрымання камфортнага мікраклімату ў салоне. Калі ў салоне стане занадта горача ці запацеюць шклы, то кампрэсар можна зноў уключыць націск клавішы ECON ці AUTO.
OFF - выключэнне кандыцыянера
Для ўключэння кандыцыянера варта націснуць на клавішу AUTO ці на адну з клавіш уключэння вентылятара, альбо паўторна націснуўшы на клавішу OFF.
З дапамогай клавіш абдзімання салона
[Матэрыял рэпублікаваны з інтэрнэт-сайта «audimanual.ru»]
