Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Контрола клима уређаја (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контрола клима уређаја
            0
Контрола клима уређаја


Клима уређај је комбиновани уређај за грејање и вентилацију путничког простора, пружајући максималан комфор у било које доба године.

Контролна табла клима уређаја налази се на централној конзоли. Дисплеј на левој страни инструмент табле приказује температуру ваздуха на страни возача, а на десној страни - на страни сувозача.

Контрола температуре се врши помоћу тастера "+" и "-" који се налазе испод сваког дисплеја.

Препоручује се следеће типично подешавање клима уређаја.
  • 1. Укључите паљење.
  • 2. Подесите температуру на 22°C.
  • 3. Притисните тастер AUTO.

Ово подешавање можете променити по вашем нахођењу у зависности од ситуације.

Контроле



Сви режими клима уређаја се укључују притиском на тастере/дугмад, који су осветљени ЛЕД лампицама.

AUTO - аутоматски режим рада клима уређаја

Температура ваздуха у кабини и њена дистрибуција се регулишу аутоматски и одржавају на подешеном нивоу. Ово такође узима у обзир колебање спољне температуре ваздуха, као и загревање ваздуха у кабини сунчевим зрацима.

-/+ - избор температуре у кабини

Унутрашња температура се може подесити између 18°Ц и 29°ЦC. Када је прекидач постављен у један од крајњих положаја "LO" и "Хи" регулација температуре се не дешава, а клима уређај ради у режиму максималног капацитета хлађења или грејања.



Приказ температуре се може извршити у Целзијусима или Фаренхајтима. Пребацивање се врши на следећи начин:

Притисните и држите тастер . Затим кликните на "+" испод левог екрана.

- стакло за одмрзавање

Предње стакло се одмрзава или ослобађа од леда што је пре могуће. Температура се регулише аутоматски. Ваздух се доводи углавном преко дефлектора 1 и 2. Притиском на ово дугме искључује се режим рециркулације ваздуха у путничком простору.

- режим рециркулације

Довод ваздуха споља је блокиран како би се спречило да ваздух контаминиран издувним гасом возила уђе у путнички простор. Трајање рада клима уређаја у овом режиму не би требало да буде дуго да би се избегло замагљивање стакла. Ако се прозори замагле, требало би одмах да пређете на режим одмрзавања ветробранског стакла .

ECON - економични режим



Да бисте уштедели гориво, можете искључити компресор клима уређаја, али то смањује могућност одржавања удобне микроклиме у кабини. Ако се унутрашњост превише загреје или се прозори замагле, компресор се може поново укључити притиском на дугме ECON или AUTO.

OFF - искључивање клима уређаја

Да бисте укључили клима уређај, притисните дугме AUTO или притиском на један од тастера за укључивање/искључивање вентилатора, или поновним притиском на тастер OFF.

Коришћење тастера унутрашњег клима уређаја , и можете променити подешени режим дувања. Да бисте се вратили у аутоматски режим, искључите ове тастере или притисните тастер AUTO.

дување шофершајбне и бочних стакала. Дефлектори 1 и 2 су отворени;

унутрашња клима. Ваздух се доводи кроз дефлекторе 3 и 4;

удувавање ваздуха у простор за ноге и под. У овом положају, дефлектори 5 су отворени;

грејање задњег стакла.
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А6 С5 Allroad: Упутство за употребу
Следећи чланци

Вентилациони отвори за путнички простор
Прекидач брисача и перача ветробранског стакла испод волана
Темпомат (у зависности од опреме)
Прекидач фарова на стубу волана и прекидач показивача правца
Моторни простор аутомобила


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Аутоматска контрола температуре ваздуха Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Аутоматски клима уређај Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Локација контрола и инструмената Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Контрола нивоа ATF у аутоматском мењачу Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Контрола клима уређаја Audi A8 Д2 (1994-2002)
Контрола климе Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Модул клима уређаја Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 24 + 49 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V6
  • Бензинске моторе V8
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем выхлопа ИГ
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Шеме (бензински мотор 2.7 л)
  • Шеме (бензински мотор 4.2 л)
  • Шеме (дизел мотора 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Управљање мотором
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Клима
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Бензинске моторе
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Дизел мотори
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Повлачење и переборка
  • Систем за хлађење
  • Одноточечная систем убризгавања
  • Многоточечная систем убризгавања
  • Систем убризгавања MPI/MPFI
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.