Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Темпомат (у зависности од опреме) (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Темпомат (у зависности од опреме)
            0
Систем темпомат аутомобила вам омогућава да одржите било коју подешену брзину, почевши од 40 км/х, тако да нема потребе да стално држите педалу гаса, што је посебно згодно на дугим путовањима.

Систем темпомат аутомобила вам омогућава да одржите било коју подешену брзину, почевши од 40 км/х,…


Пажња! Темпомат се не може користити у условима густог саобраћаја или у лошим условима на путу (нпр. поледица, шљунак, итд.).


Пажња! При брзинама већим од 40 км/х и са укљученим темпоматом, немојте пребацивати у неутрални положај без притискања педале квачила, у супротном брзина мотора може нагло да порасте, што може довести до оштећења мотора.


Да бисте активирали темпомат, померите прекидач А на прекидачу фарова/смерача на волану у положај EIN. Када достигнете жељену брзину, притисните и отпустите дугме Б (FIX).

Брзина се може повећати преко програмиране вредности притиском на педалу гаса.

Након отпуштања педале, брзина ће се вратити на претходну вредност. Међутим, ово се не односи на случајеве када је ограничење брзине прекорачено за више од 10 км/х дуже од 5 минута. У овом случају потребно је репрограмирати брзину.

Подешена брзина се може смањити притиском на дугме Б: сваки кратак притисак смањује брзину за 1,5 км/х; када држите дугме притиснуто, брзина се аутоматски смањује када га отпустите, тренутна брзина се програмира.



Када се дугме отпусти при брзини мањој од 40 км/х, подаци се ресетују.

У овом случају, након достизања брзине веће од 40 км/х, потребно је репрограмирати брзину притиском на дугме Б.

Подешена брзина се може повећати померањем прекидача А у положај AUFN: са сваким краткотрајним пребацивањем у ову позицију брзина се смањује за 1,5 км/х; када се прекидач држи у овом положају, брзина се аутоматски смањује када се отпусти, тренутна брзина се програмира.

Темпомат се привремено деактивира притиском на педалу кочнице и померањем прекидача А у положај AUS. За потпуно искључивање, померите и закључајте прекидач А у положај AUS или искључите паљење.

Да бисте играли након привременог онемогућавања претходно програмиране брзине, померите прекидач А у крајњи леви положај, отпуштајући педалу кочнице или квачила.

Ако брзина није била програмирана када је темпомат био привремено онемогућен, подесите нову брзину пратећи ове кораке:
  • Аутомобили са бензинским моторима. Кратко померите прекидач А у крајњи леви положај, а затим га поново померите улево и држите га у овом положају док се не постигне жељена брзина.
  • Аутомобили са дизел моторима. Померите прекидач А до краја улево и држите га у овом положају док се не постигне жељена брзина. Када се прекидач отпусти, брзина се програмира.


Оригинални текст је доступан на веб-сајту AudiManual
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А6 С5 Allroad: Упутство за употребу
Следећи чланци

Прекидач фарова на стубу волана и прекидач показивача правца
Прекидачи на инструмент табли
Идентификација мотора
Систем за праћење притиска у гумама
Прекидач брисача и перача ветробранског стакла испод волана
Вентилациони отвори за путнички простор
Контрола клима уређаја
Моторни простор аутомобила


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Спецификације електричне опреме Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Темпомат Audi 100 C3 (1982-1990)
Спецификације електричне опреме у возилу Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Дијагностика електронских система управљања и дијагностичке… Audi A4 Б6 (2000-2006)
Адаптивни темпомат (АЦЦ) Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Симболи који се користе у дијаграмима електричне опреме Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 22 + 32 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V6
  • Бензинске моторе V8
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем выхлопа ИГ
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Шеме (бензински мотор 2.7 л)
  • Шеме (бензински мотор 4.2 л)
  • Шеме (дизел мотора 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Управљање мотором
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Клима
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Бензинске моторе
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Дизел мотори
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Повлачење и переборка
  • Систем за хлађење
  • Одноточечная систем убризгавања
  • Многоточечная систем убризгавања
  • Систем убризгавања MPI/MPFI
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.