Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Круіз-кантроль (у залежнасці ад камплектацыі) (Audi A6 C5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Круіз-кантроль (у залежнасці ад камплектацыі)
            0
Камплектацыя аўтамабіля круіз-кантролем дазваляе падтрымліваць любую зададзеную хуткасць, пачынальна ад 40 км/ч, дзякуючы чаму няма неабходнасці стала ўтрымліваць націснутай педаль акселератара, што асабліва зручна пры далёкіх паездках.

Камплектацыя аўтамабіля круіз-кантролем дазваляе падтрымліваць любую зададзеную хуткасць,…


Увага! Круіз-кантролем нельга карыстацца пры высокай інтэнсіўнасці руху і неспрыяльным стане праезнай часткі (напрыклад, галалёд, выкід жвіру і г.д.).


Увага! Поі хуткасці звыш 40 км/ч і ўключаным круіз-кантролі не перамыкайцеся на нейтральную перадачу, не выціснуўшы педаль счаплення, інакш магчыма рэзкае павелічэнне ліку абарачэнняў рухавіка, што можа прывесці да яго пашкоджання.


Для ўключэння круіз-кантролю перавядзіце перамыкач А на подрулевом выключальніку святла фар/паказальнікаў павароту ў становішча EIN. Пры дасягненні жаданай хуткасці націсніце і адпусціце кнопку Ў (FIX).

Хуткасць можна павялічыць звыш запраграмаванага значэння націскам на педаль акселератара.

Пасля адпушчэння педалі хуткасць будзе адрэгуляваная з зваротам да ранейшай велічыні. Аднак гэта не адносіцца да выпадкаў перавышэння хуткасці больш чым на 10 км/г на працягу больш за 5 хвілін. У дадзеным выпадку неабходна запраграмаваць хуткасць нанова.



Усталяваную хуткасць можна паменшыць націскам на кнопку Ў: пры кожным кароткачасовым націску хуткасць зніжаецца на 1,5 км/ч; пры ўтрыманні кнопкі ў націснутым становішчы хуткасць змяншаецца аўтаматычна, пры адпушчэнні - праграмуецца хуткасць у дадзены момант.

Пры адпушчэнні кнопкі пры хуткасці меней 40 км/ч адбываецца скід дадзеных.

У гэтым выпадку пасля дасягнення хуткасці больш за 40 км/г неабходна зноўку запраграмаваць хуткасць націскам кнопкі Ў.

Усталяваную хуткасць можна павялічыць, перавядучы перамыкач А ў становішча AUFN: пры кожным кароткачасовым яго перакладзе ў дадзенае становішча хуткасць зніжаецца на 1,5 км/ч; пры ўтрыманні перамыкача ў гэтым становішчы хуткасць змяншаецца аўтаматычна, пры адпушчэнні - праграмуецца хуткасць у дадзены момант.

Часовае адключэнне круіз-кантролю адбываецца пры націску на педаль тормазу і перакладзе перамыкача А у становішча AUS. Для поўнага адключэння перавядзіце і зафіксуйце перамыкач А ў становішча AUS ці выключыце запальванне.

Для прайгравання пасля часовага адключэння раней запраграмаванай хуткасці перавядзіце перамыкач А ў крайняе левае становішча, адпусціўшы педаль тормазу ці счапленні.

Калі пры часовым адключэнні круіз-кантролю хуткасць не праграмавалася, то ўсталюеце новую хуткасць, выканаўшы наступныя дзеянні:
  • Аўтамабілі з бензінавага рухавіка. Кароткачасова перавядзіце перамыкач А ў крайняе левае становішча, затым зноў ссунуць яго налева і ўтрымліваць у гэтым становішчы да дасягнення патрэбнай хуткасці.
  • Аўтамабілі з дызельным рухавіком. Перавядзіце перамыкач А да ўпора налева і ўтрымлівайце яго ў гэтым становішчы да дасягнення патрэбнай хуткасці. Пры адпушчэнні перамыкача адбываецца праграмаванне хуткасці.


[Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце «AUDImanual.ru»]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С5 Allroad: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Подрулевой выключальнік святла фар і выключальнік паказальніка…
Выключальнікі на панэлі прыбораў
Ідэнтыфікацыя рухавіка
Сістэма кантролю ціску паветра ў шынах
Подрулевой выключальнік шклоачышчальніка і стеклоомывателя
Дэфлектары паветраводаў салона
Кіраванне кандыцыянерам паветра
Маторны адсек аўтамабіля


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Кантроль і абслугоўванне колаў і шын Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Круіз-кантроль Audi 100 С3 (1982-1990)
Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Адаптыўны круіз-кантроль (ACC) Audi A4 Б8 (2007-2015)
Адаптыўны круіз-кантроль (АСС) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Электрычная схема базавай камплектацыі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 43 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.