Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Cruise control (în funcție de echipament) (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Cruise control (în funcție de echipament)
            0
Sistemul de control al vitezei de croazieră al mașinii vă permite să mențineți orice viteză setată, începând de la 40 km/h, astfel încât nu este nevoie să țineți apăsată constant pedala de accelerație, ceea ce este deosebit de convenabil în călătoriile lungi.

Sistemul de control al vitezei de croazieră al mașinii vă permite să mențineți orice viteză setată,…


Atenţie! Controlul de croazieră nu poate fi utilizat în condiții de trafic intens sau în condiții proaste de drum (de exemplu, gheață, aruncare cu pietriș etc.).


Atenţie! La viteze de peste 40 km/h și cu controlul vitezei de croazieră activat, nu treceți în neutru fără a apăsa pedala de ambreiaj, altfel turația motorului poate crește brusc, ceea ce poate duce la deteriorarea motorului.


Pentru a activa controlul vitezei de croazieră, mutați comutatorul A de pe comutatorul farurilor/semnalizatorului de pe volan în poziția EIN. Când viteza dorită este atinsă, apăsați și eliberați butonul B (FIX).

Viteza poate fi mărită peste valoarea programată prin apăsarea pedalei de accelerație.

După eliberarea pedalei, viteza va fi reglată înapoi la valoarea anterioară. Totuși, acest lucru nu se aplică cazurilor în care limita de viteză este depășită cu mai mult de 10 km/h timp de mai mult de 5 minute. În acest caz, este necesar să reprogramați viteza.



Viteza setată poate fi redusă prin apăsarea butonului B: fiecare apăsare scurtă reduce viteza cu 1,5 km/h; când țineți apăsat butonul, viteza scade automat când îl eliberați, viteza curentă este programată.

Când butonul este eliberat la o viteză mai mică de 40 km/h, datele sunt resetate.

În acest caz, după atingerea unei viteze mai mari de 40 km/h, este necesară reprogramarea vitezei prin apăsarea butonului B.

Viteza setată poate fi mărită prin deplasarea comutatorului A în poziția AUFN: de fiecare dată când este mutat scurt în această poziție, viteza este redusă cu 1,5 km/h; când comutatorul este ținut în această poziție, viteza este redusă automat la eliberare, viteza curentă este programată.

Controlul vitezei de croazieră este dezactivat temporar prin apăsarea pedalei de frână și deplasarea comutatorului A în poziția AUS. Pentru a opri complet, mutați și blocați comutatorul A în poziția AUS sau decuplați contactul.

Pentru a juca după dezactivarea temporară a unei viteze programate anterior, mutați comutatorul A în poziția extremă din stânga, eliberând pedala de frână sau ambreiaj.

Dacă viteza nu a fost programată când controlul de croazieră a fost dezactivat temporar, setați o nouă viteză urmând acești pași:
  • Mașini cu motoare pe benzină. Mutați scurt comutatorul A în poziția extremă din stânga, apoi mutați-l din nou spre stânga și țineți-l în această poziție până când se atinge viteza dorită.
  • Mașini cu motoare diesel. Deplasați comutatorul A până la capăt spre stânga și mențineți-l în această poziție până când se atinge viteza dorită. Când comutatorul este eliberat, viteza este programată.


[Sursa de conținut: site-ul web specificat AUDIMANUAL.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5 Allroad: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Comutator far coloană de direcție și comutator semnalizator
Comutatoare pe tabloul de bord
Identificarea motorului
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope
Comutator de ștergător și spălat parbriz sub volan
Orificii de aerisire pentru habitaclu
Controlul aparatului de aer condiționat
Compartimentul motor al unei mașini


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Lămpi de control Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Cruise control Audi 100 C3 (1982-1990)
Chei, încuietori de caroserie cu control unic și alarmă de… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Adaptive Cruise Control (ACC), din septembrie 2007 Audi A4 B7 (2004-2008)
Simboluri de control Audi A8 D2 (1994-2002)
Cruise Control adaptiv (ACC) Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Plan de conectare pentru sistemul de control al presiunii de… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 35 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.