Климатик - комбинирано устройство за отопление и вентилация на салона, осигуряващо максимален комфорт по всяко време на годината.
Контролният панел на климатика е разположен на централната конзола. Дисплеят от лявата страна на панела показва температурата на въздуха от страната на водача, а отдясно - от страната на пътника.
Регулирането на температурата се осъществява с бутоните "+" и "-", разположени под всеки дисплей.
Препоръчва се следната типична настройка на климатика.
- 1. Включете запалването.
- 2. Задайте температурата на 22°C.
- 3. Натиснете бутона AUTO.
Можете да промените тази настройка, както желаете, в зависимост от ситуацията.
Контроли
Всички режими на климатика се активират чрез натискане на клавиши/бутони, които се осветяват с LED светлини.
AUTO - автоматичен режим на климатизация
Температурата на въздуха в кабината, нейното разпределение се регулират автоматично и се поддържат на предварително зададеното ниво. Това отчита и колебанията в температурата на външния въздух, както и нагряването на въздуха в кабината от слънчевите лъчи.
-/+ - избор на температура в кабината
Вътрешната температура може да се настрои между 18°C и 29°C. Когато превключвателят е настроен на една от крайните позиции "LO" и "Hi", контролът на температурата не се извършва и климатикът работи в режим на максимално охлаждане или отопление.
Температурният дисплей може да бъде в Целзий или Фаренхайт. Превключването се извършва, както следва:
Натиснете и задръжте клавиша . След това щракнете върху "+" под левия дисплей.
- размразяване на стъкло
Предното стъкло се размразява възможно най-бързо. Температурата се контролира автоматично. Захранването с въздух се осъществява основно през дефлекторите 1 и 2. С натискането на този бутон режимът на рециркулация на въздуха в купето се изключва.
- режим на рециклиране
Достъпът на въздух отвън е блокиран, за да се предотврати навлизането на въздух, замърсен от автомобилните газове, в купето. Времето на работа на климатика в този режим не трябва да е дълго, за да се избегне запотяване на стъклата. Ако прозорците се запотят, незабавно превключете на режим на размразяване.
ECON - икономичен режим
За да спестите гориво, можете да изключите компресора на климатика, но това намалява възможността за поддържане на комфортен микроклимат в кабината. Ако кабината стане твърде гореща или прозорците се замъглят, компресорът може да се включи отново чрез натискане на бутона ECON или AUTO.
ИЗКЛЮЧЕНО - изключете климатика
За да включите климатика, натиснете бутона AUTO или един от бутоните за активиране на вентилатора, или натиснете отново бутона OFF.
С помощта на бутоните за вътрешна вентилация , и можете да промените зададения режим на въздушния поток. За да се върнете към автоматичен режим, изключете тези клавиши или натиснете бутона AUTO.
издухване на предното стъкло и страничните стъкла. Дефлектори 1 и 2 са отворени;
вътрешен въздушен поток. Въздухът се подава през дефлектори 3 и 4;
въздушен поток за място за краката и пода. В това положение дефлекторите 5 са отворени;
подгряване на задното стъкло.
Коментари на посетители