Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzyna) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzyna)

Ogólne zasady bezpieczeństwa (Audi A4 B8)

  • Główna
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Karoseria
  • System bezpieczeństwa
  • Ogólne zasady bezpieczeństwa
            0
Prace kontrolne, instalacyjne i naprawcze mogą być wykonywane wyłącznie przez przeszkolonych specjalistów. Do poduszek powietrznych. nie podano częstotliwości wymiany. Nigdy nie należy używać do testowania lampy probierczej, woltomierza lub omomierza. Części pirotechniczne można badać wyłącznie w stanie zamontowanym, przy użyciu systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Podczas wykonywania prac przy elementach pirotechnicznych i sterowniku poduszek powietrznych. przewód uziemiający akumulatora "J234" musi być odłączony przy włączonym zapłonie. Następnie zamknij zacisk ujemny. Po odłączeniu akumulatora odczekaj 10 sekund. Podłącz akumulator ponownie przy włączonym zapłonie. Jeżeli po ponownym podłączeniu akumulatora zapłon nie zostanie włączony – kontrolki na zestawie wskaźników nie zapalą się – do momentu pierwszego włączenia zapłonu należy trzymać głowę i ręce z dala od kierownicy i poduszki powietrznej kolanowej (jeśli dostępne), unikaj przebywania w obszarze działania poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa. Zachowaj środki ostrożności po podłączeniu akumulatora. Przed przystąpieniem do prac przy elementach pirotechnicznych systemu. zakładanie i napinanie pasów bezpieczeństwa, np. poprzez odłączenie zasilania elektrycznego. podłączenie wtyczki, mechanik musi usunąć z siebie ładunek elektrostatyczny. Ładunek elektrostatyczny rozładowuje się wskutek dotknięcia uziemionych elementów metalowych, np. poprzez krótkie dotknięcie zamka drzwi. W wyniku kontaktu z aktywowanymi częściami pirotechnicznymi systemu. zakładanie i napinanie pasów bezpieczeństwa. należy umyć ręce. Nie wolno otwierać ani naprawiać elementów pirotechnicznych; należy stosować wyłącznie nowe jednostki (ryzyko obrażeń). Zabrania się montażu elementów pirotechnicznych uszkodzonych lub takich, które upadły na twardą powierzchnię. Podczas podłączania części pirotechnicznych systemu. zakładanie i napinanie pasów bezpieczeństwa. w samochodzie powinien znajdować się wyłącznie mechanik wykonujący naprawę.



Specjalne instrukcje dotyczące napinaczy pasów bezpieczeństwa: Należy obchodzić się z modułami napinaczy pasów bezpieczeństwa z zachowaniem szczególnej ostrożności. podczas wyjmowania i instalowania. Jeżeli moduły napinaczy pasów bezpieczeństwa są obsługiwane nieprawidłowo,. istnieje duże ryzyko odniesienia obrażeń. Napinacze pasów bezpieczeństwa. z uszkodzeniami mechanicznymi (odpryski, pęknięcia) podlegają obowiązkowej wymianie. Otwarty koniec napinacza nigdy nie powinien być skierowany w stronę ludzi. Podczas podłączania modułu napinacza pasa bezpieczeństwa. wszystkie części mechaniczne, łącznie z elementami 3-punktowego pasa bezpieczeństwa, muszą być prawidłowo zabezpieczone. Jeżeli połączenie modułu napinacza pasa bezpieczeństwa jest. niemożliwe ze względu na ograniczone możliwości montażu. przestrzeni, należy całkowicie zwinąć pas bezpieczeństwa. przed instalacją. Zmniejszy to ryzyko, jeśli przestrzegane będą dalsze instrukcje bezpieczeństwa. Instrukcje te obejmują przede wszystkim odłączenie akumulatora i poproszenie mechanika o rozładowanie ładunku elektrostatycznego przed podłączeniem modułu napinacza pasa bezpieczeństwa. W zależności od siły uderzenia, napinacz pasa bezpieczeństwa…. ogranicznik napięcia może działać, ale nie działa. Te elementy należy traktować jak niedziałające!

Wypadek bez zadziałania poduszki powietrznej



Jeśli świeci się kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej. kod "K75" nie oznacza usterki, więc nie ma konieczności wymiany elementów pirotechnicznych poduszek powietrznych. nie jest wymagane. Przeprowadź osobną kontrolę pasów bezpieczeństwa.



Pasy bezpieczeństwa. i punktów mocowania



1. Przedni pas bezpieczeństwa. z mocowaniem 3-punktowym.

1. Przedni pas bezpieczeństwa. z mocowaniem 3-punktowym.
2. Mechanizm regulacji wysokości pasa bezpieczeństwa.
3. Tylny zewnętrzny trzypunktowy pas bezpieczeństwa.
4. Mechanizm automatyczny. zwijanie pasów bezpieczeństwa. tylny zewnętrzny trzypunktowy pas bezpieczeństwa: opcjonalny w niektórych krajach: strona kierowcy, z tylnym zewnętrznym trzypunktowym napinaczem pasa bezpieczeństwa. pas bezpieczeństwa. jeździ bokiem. "N196"; opcja dla niektórych rynków: przód boczny. przejście z tylnym zapłonem. pas bezpieczeństwa. na poboczu pasa. przejście. "N197".
5. Mechanizm automatyczny. zwijanie pasów bezpieczeństwa. tylny środkowy napinacz pasa bezpieczeństwa trzypunktowy: opcjonalny w niektórych krajach z zapłonnikiem tylnego środkowego napinacza pasa bezpieczeństwa trzypunktowego. pas centralny "N198"; opcje wyposażenia: dla solidnego oparcia tylnego. siedzenia, składane oparcie tylne. miejsc.
6. Środkowy tylny pas bezpieczeństwa, trzypunktowy.
7. Osprzęt tylny. jednostka mocująca pas bezpieczeństwa.
8. Klamra tylnego pasa bezpieczeństwa.
9. Mechanizm automatyczny. zwijanie pasów bezpieczeństwa. trzypunktowy pas bezpieczeństwa.; strona kierowcy: z 1 napinaczem pasa po stronie kierowcy. "N153" i ogranicznik naciągu pasa bezpieczeństwa. jeździ bokiem. "G551"; strona pasa ruchu. pasażer: z 1 napinaczem pasa z przodu. pasażer "N154" i ogranicznik napięcia pasa bezpieczeństwa. pas. przejście. G552-.
10. Pas armatury. jednostka mocująca pas bezpieczeństwa.
11. Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa.


(Oryginalny artykuł jest dostępny w zasobie online: «AUDIMANUAL.ru»)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B8: System bezpieczeństwa
Kolejne artykuły

Przedni trzypunktowy pas bezpieczeństwa — wymontowanie i…
Pasy bezpieczeństwa tylne — wymontowanie i zamontowanie
Mocowania fotelików dziecięcych (ISOFIX) — demontaż i montaż
System poduszek powietrznych — przegląd miejsc montażu (sedan)


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Pasy bezpieczeństwa Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Ogrzewanie kabiny pasażerskiej: zalecenia ogólne Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Klucze, zamki karoserii z jednym sterowaniem i alarmem… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Zasady bezpieczeństwa dotyczące prac blacharskich Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Ogólne informacje o silniku benzynowym 2,8 l Audi A8 D2 (1994-2002)
Ogólne zasady bezpieczeństwa Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Radio lub system nawigacyjny Plus — Aktywacja kodowania… Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 25 + 22 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8 l
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Silniki benzynowe 3,0 l
  • Silniki benzynowe 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Silniki diesla 2,0 l (CA*)
  • Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
  • Silniki diesla 2,7/3,0 l
  • Silniki diesla 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna 0B1
  • Skrzynia biegów manualna 0B2
  • Skrzynia biegów manualna 0B3
  • Skrzynia biegów manualna 0B4
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B5
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B6
  • Automatyczna skrzynia biegów 0AW
  • Napęd na wszystkie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Foteliki
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • System audio
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Schematy elektryczne
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcje obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
  • Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
  • Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Oświetlenie i alarm
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (od 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
A4(B6, 2000-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Turbodoładowanie
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • System wtrysku Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i lampy
  • Narzędzia i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.