Општа правила безбедности (Audi A4 B8)

Инспекцију, инсталацију и поправке могу обављати само обучени стручњаци. За ваздушне јастуке. интервали замене нису предвиђени. Никада не користите испитну лампу, волтметар или омметар за испитивање. Пиротехнички делови се смеју тестирати само у инсталираном стању коришћењем дијагностичког система који је одобрио произвођач. Приликом извођења радова на пиротехничким компонентама и на управљачкој јединици ваздушних јастука. уземљење жице акумулатора "J234" мора бити искључено када је паљење укључено. Затим затворите негативни терминал. Након искључивања батерије, сачекајте 10 секунди. Поново повежите батерију са укљученим паљењем. Ако се паљење не укључи након поновног повезивања акумулатора - индикаторске лампице на инструмент табли се не пале - држите главу и руке даље од волана и ваздушног јастука за колена (ако је опремљен) док се паљење први пут не укључи, како не бисте били у радном домету ваздушног јастука и сигурносних појасева. Поштујте мере предострожности након поновног повезивања акумулатора. Пре него што извршите радове на пиротехничким компонентама система. постављање и затезање сигурносних појасева, на пример, искључивањем електричних. прикључак, механичар мора уклонити статички наелектрисање са себе. Електростатички набој се испушта додиривањем уземљених металних елемената, као што је кратак додир браве на вратима. Након контакта са активираним пиротехничким деловима система. постављање и затезање сигурносних појасева. неопходно је опрати руке. Пиротехничке компоненте није дозвољено отварати или поправљати; неопходно је користити само нове компоненте (ризик од повреда). Не инсталирајте пиротехничке делове који су оштећени или су пали на тврду површину. Приликом повезивања пиротехничких делова система. постављање и затезање сигурносних појасева. само механичар који ради на њима треба да буде у аутомобилу.



Посебна упутства за затезаче сигурносних појасева: Модулима затезача сигурносних појасева рукујте изузетно пажљиво. приликом уклањања и инсталирања. Ако се модули затезача сигурносног појаса неправилно рукују,. постоји висок ризик од повреде. Затезачи сигурносних појасева. са механичким оштећењима (чипови, пукотине) подлежу обавезној замени. Отворени крај затезача никада не сме бити усмерен ка људима. Приликом повезивања модула затезача сигурносног појаса. сви механички делови, укључујући компоненте сигурносног појаса са 3 тачке везивања, морају бити правилно осигурани. Ако је веза модула затезача сигурносног појаса. немогуће због ограничене монтаже. простора, требало би да потпуно премотате сигурносни појас. пре инсталације. Ово ће смањити ризик ако се поштују даља безбедносна упутства. Ова упутства првенствено укључују искључивање батерије и пражњење електростатичког наелектрисања од стране механичара пре повезивања модула затезача сигурносног појаса. У зависности од силе удара, затезач сигурносног појаса. ограничивач напона можда ради, али не ради. Ове компоненте треба третирати као да су неисправне компоненте!

Несрећа без активирања ваздушних јастука

Ако је упаљена лампица упозорења за ваздушни јастук. "К75" не указује на квар, тако да пиротехничке компоненте ваздушних јастука није потребно мењати. није потребно. Извршите посебну проверу сигурносних појасева.

Сигурносни појасеви. и тачке причвршћивања

(Ова публикација је позајмљена са ресурса: «AUDImanual.ru»)