Spis treści: 49. Wentylator nie działa ↓ 50. Wentylator nie pracuje w żadnym… ↓ 51.Funkcja ogrzewania powietrza nie… ↓ 52. Nie opracowano wymaganej… ↓ 53. Praca wentylatora wiąże się ze… ↓ 54. Sprężarka układu klimatyzacji… ↓ 55. Praca sprężarki powoduje wzrost… ↓ 56. Układ klimatyzacji nie zapewnia… ↓
49. Wentylator nie działa
1. Bezpiecznik silnika wentylatora jest przepalony.
2. Przełącznik wentylatora jest uszkodzony — upewnij się, że zasilanie zespołu oporowego działa prawidłowo, wyjmij i sprawdź przełącznik wentylatora.
3. Silnik elektryczny napędu jest uszkodzony. Sprawdź poprawność zasilania zacisków silnika wentylatora przy włączonym zapłonie i zamkniętym wyłączniku wentylatora – jeśli napięcie jest obecne, wymień silnik wentylatora.
50. Wentylator nie pracuje w żadnym z trybów prędkości
1. Zespół oporowy jest uszkodzony.
51.Funkcja ogrzewania powietrza nie jest wyłączana przez regulator
1. Przełącznik lub jednostka sterująca układu klimatyzacji jest uszkodzona.
2. Uszkodzony jest napęd klapy mieszającej.
52. Nie opracowano wymaganej sprawności ogrzewania powietrza
1. Poziom płynu chłodzącego spadł.
2. Napęd zaworu sterującego jest uszkodzony.
3. Termostat jest zablokowany w pozycji zamkniętej - sprawdź wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
4. Przepływ czynnika chłodzącego przez chłodnicę układu klimatyzacji jest utrudniony.
5. Dopływ powietrza nie działa prawidłowo.
6. Wentylator nie działa prawidłowo.
7. Żebra chłodnicy układu klimatyzacji są tłuste.
53. Praca wentylatora wiąże się ze zwiększonym hałasem
1. Do wirnika lub kanału powietrznego dostały się ciała obce (brud, liście).
2. Wirnik jest niewyważony i łożysko jest uszkodzone.
54. Sprężarka układu klimatyzacji nie działa
1. Doszło do przerwy w obwodzie elektrycznym sprzęgła sprężarki lub samo sprzęgło jest uszkodzone.
2. Jakość uziemienia sprzęgła sprężarki jest naruszona.
3. Napięcie paska napędowego sprężarki osłabło.
4. Zawór termostatyczny jest uszkodzony lub jego regulacja jest nieprawidłowa.
5. Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego jest uszkodzony.
55. Praca sprężarki powoduje wzrost poziomu drgań
1. Mocowania sprężarki poluzowały się.
2. Uszkodzone sprzęgło sprężarki/łożysko wałeczkowe pośrednie.
3. Nieprawidłowa regulacja naciągu paska napędowego sprężarki.
4. Sprzęgło sprężarki wchodzi w kontakt z elementami nadwozia.
5. Nadmiernie wysokie ciśnienie wewnętrzne w przewodach chłodniczych.
6. Poziom oleju sprężarki spadł.
7. Zawór płytkowy jest uszkodzony.
8. Kompresor jest uszkodzony.
56. Układ klimatyzacji nie zapewnia odpowiedniej wydajności chłodzenia powietrza
1. Zawór rozprężny nie działa prawidłowo.
2. Zawór sterujący chłodnicą układu klimatyzacji zablokował się w pozycji otwartej.
3. Niewystarczające ciśnienie w układzie chłodniczym.
4. Skraplacz lub parownik nie jest prawidłowo podłączony.
5. Elementy układu sterowania klimatyzacją są uszkodzone.
6. Dopływ powietrza nie działa prawidłowo.
7. Klapki wyboru trybów pracy układu klimatyzacji są zablokowane.
8. Temperatura powietrza zewnętrznego przekracza wydajność agregatu chłodniczego.
Pełna wersja jest opublikowana w zasobie: audimanual