Ostrzeżenie: Poszczególne cechy charakterystyczne podano również w tekście rozdziału, a jeżeli ich wdrożenie jest obowiązkowe, wyróżniono je pogrubieniem.
Parametry ogólne
|
Charakterystyczny |
Oznaczający |
|
Przeguby "Tripode" |
AAR 2000 lub AAR 3000i |
Smarowanie przegubów wału napędowego
|
Charakterystyczny |
Oznaczający |
|
Całkowita objętość/w zawiasie/w etui |
|
|
Wał przegubowy statywu |
|
|
Przeguby homokinetyczne zewnętrzne |
|
|
90/50/40, smary G 000 603 |
|
120/80/40, smary G 000 633 |
|
Przeguby homokinetyczne wewnętrzne |
|
|
(AAR 2000 lub AAR 3000i), gr |
130/70/60, smary G 000 605 |
|
Wał przegubowy kulowy
|
|
|
Przeguby homokinetyczne zewnętrzne |
|
|
90/50/40, smary G 000 603 |
|
80/30/50, smary G 000 603 |
|
Przeguby homokinetyczne wewnętrzne |
|
|
120/80/40, smary G 000 603 |
|
120/35/85, smary G 000 603 |
| Mechanizm różnicowy modeli z napędem na wszystkie koła i manualną skrzynią biegów | 1,5l oleju VW/AUDI-G052 145 |
Należy pamiętać o różnicach w klasach smaru w zależności od średnicy złącza. Podczas wymiany osłony zawiasu, w razie konieczności należy nasmarować zawias.
Siły dokręcania połączeń gwintowanych
Momenty dokręcania elementów złącznych podano również w tekście rozdziału oraz na niektórych ilustracjach*.
* Momenty dokręcania zaznaczone w tekście pogrubioną czcionką muszą być ściśle przestrzegane; działania nie oznaczone pogrubieniem mają jedynie charakter przybliżony.
|
Charakterystyczny |
Oznaczający |
|
Śruby mocujące kosz sprzęgłowy do koła zamachowego |
25 (22 w modelach z napędem na przednie koła i silnikami 2,4, 3,0 l) |
Komentarze gości