Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzyna) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzyna)

Jak prawidłowo zamontować samochód na kozłach (Audi A4 B6)

  • Główna
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzyna)
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Jak prawidłowo zamontować samochód na kozłach
            0
Spis treści: Kozy-idioty dla niezawodności ↓ Montaż samochodu na kozłach ↓
Audi wyposaża swoje samochody produkcyjne w podnośnik śrubowy. Podnośnik ten umożliwia podniesienie samochodu na odpowiednią wysokość do wykonania większości prac. Wysokość podnoszenia można zwiększyć umieszczając pod spodem grubą deskę. Aby zapobiec zapadaniu się nogi podnośnika w ziemię, należy podłożyć pod nią małą deskę o wymiarach 30 x 30 cm i grubości 2 cm.

Jednakże podnośnik jest przeznaczony wyłącznie do podnoszenia samochodu i nie zapewnia niezawodnego wsparcia przy pracy z jego dolnymi częściami.

Kozy-idioty dla niezawodności



Każdy, kto musi naprawić swój samochód, potrzebuje kilku idoli. Podniesiony pojazd należy zabezpieczyć przed przewróceniem za pomocą podstawek podnośnikowych, nawet podczas wykonywania drobnych prac, takich jak wymiana klocków hamulcowych. Nigdy nie pracuj pod podniesionym pojazdem, chyba że jest on zabezpieczony podstawkami podnośnikowymi! Uwaga! To zagraża życiu!

Dlatego nawet jeśli się spieszysz, pod żadnym pozorem nie odmawiaj podparcia podniesionego samochodu.

Sklepy z częściami samochodowymi oferują podpórki podnośnikowe w różnych rozmiarach i wzorach. Do większości napraw wystarczy para takich koziołków. Szczególnie praktyczne są koziołki trójnożne ze składanymi nogami. Przy zakupie należy zwrócić uwagę, czy powierzchnia podparcia koziołków nie jest zbyt mała.

Aby prawidłowo ustawić koziołki podporowe 2, należy rozciągnąć stojak 1 do wymaganej wysokości i zablokować go, wkładając sworzeń blokujący 3 do odpowiedniego otworu. Następnie ostrożnie opuścić samochód, aby podpora odpowiednio się z nim zetknęła.



Aby prawidłowo ustawić koziołki podporowe 2, należy rozciągnąć stojak 1 do wymaganej wysokości i…


Montaż samochodu na kozłach



1. Samochód musi stać na twardym, równym podłożu. Przed rozpoczęciem pracy usuń przedmioty z bagażnika.

2. Zaciągnij hamulec ręczny i za pomocą drewnianych klocków lub co najmniej odpowiednich kamieni zablokuj przynajmniej jedno koło po przeciwnej stronie, aby samochód nie mógł się stoczyć do przodu lub do tyłu. Nie można polegać wyłącznie na zaciągniętym hamulcu ręcznym, zwłaszcza że bywa on zwalniany podczas niektórych rodzajów prac.

3. Podnośnik i inne narzędzia znajdują się w wnęce koła zapasowego. Odchyl uchwyt do tyłu i otwórz podnośnik, wykonując około pięć obrotów.

Umieść podnośnik pionowo pod punktem oznaczonym na kanale. Szczelina w kielichu podpory podnośnika musi być pozioma i przylegać do podpory w kanale.

Najpierw obróć wspornik podnośnika do góry, aż będzie pasował pod pojazd. Umieść wspornik pod elementem bocznym tak, aby poprzeczka w zagłębieniu była zakryta uchwytem wspornika.

Najpierw obróć wspornik podnośnika do góry, aż będzie pasował pod pojazd. Umieść wspornik pod…


Uwaga! Pojazd można podnosić wyłącznie wykorzystując przewidziane do tego celu punkty podparcia! W punktach podparcia kanały posiadają specjalne wzmocnienia!




Lewą ręką dociśnij podporę podnośnika do punktu podparcia, a prawą ręką, dociskając nogę podnośnika do podłoża, obróć uchwyt zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Zawsze upewnij się, że podnośnik znajduje się w pozycji pionowej i nie jest przechylony na bok!

Używając podnośnika wózkowego do rozłożenia ciężaru, należy pamiętać o zastosowaniu belki i poprzeczki, które powinny być zamontowane mniej więcej w połowie kanału drzwi.

4. Przed podniesieniem podnośnika do poziomu roboczego należy ponownie upewnić się, że podnośnik nie może się przewrócić. Jeżeli nie można zapewnić pionowej pozycji podnośnika, należy zamontować podnośnik ponownie i dopiero wtedy podnieść go do wymaganego poziomu.

Jeżeli podnośnik nie będzie używany w wyznaczonych punktach, może dojść do uszkodzeń. Dodatkowo istnieje ryzyko odniesienia obrażeń, ponieważ podnośnik może się ześlizgnąć, jeśli nie będzie odpowiednio podparty. Ruchoma płyta podporowa podnośnika musi stać poziomo na podłożu. W przypadku miękkiego podłoża należy użyć stabilnego stojaka z dużą powierzchnią podparcia, najlepiej deski.

Jeżeli podnośnik nie będzie używany w wyznaczonych punktach, może dojść do uszkodzeń. Dodatkowo…


5. Kozły podporowe można montować wyłącznie w miejscach, gdzie podstawa korpusu posiada pogrubienie. Między podstawą korpusu a powierzchnią nośną kozła należy umieścić podkładkę gumową lub drewnianą, aby rozłożyć obciążenie. Przed zamontowaniem koziołków należy sprawdzić, czy przewód zagięcia lub hamowania nie jest przyciśnięty lub zdeformowany.



6. Podnośnik trójnożny stoi najstabilniej, gdy jedna noga jest skierowana na zewnątrz, a dwie w stronę środka pojazdu. Ustawiając pojazd na podstawkach podnośnikowych, upewnij się, że podnośnik stoi dokładnie w tej pozycji. W przeciwnym wypadku może się zdarzyć, że podczas podnoszenia samochodu kozły, które były zamontowane po przeciwnej stronie, zostaną zepchnięte na bok.

Punkty podparcia podnośnika platformowego i podnośnika wózkowego znajdują się na pionowym usztywnieniu podłużnicy na wysokości oznaczeń podnośnika samochodowego (przód: lewy obrazek, tył: prawy obrazek).

Punkty podparcia podnośnika platformowego i podnośnika wózkowego znajdują się na pionowym…
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B6: Wprowadzenie do przewodnika
Kolejne artykuły

Bezpieczeństwo przede wszystkim
Narzędzia specjalne do naprawy samochodów
Podstawowe narzędzia do naprawy samochodu
Zakup części zamiennych
Holowanie samochodu
Jeżeli silnik stuka na biegu jałowym
Przydatne wskazówki dla fachowców
Wskazówki dotyczące odwiedzania warsztatu


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Elektryczne szyby (samochód 4-drzwiowy) Audi 100 C4 (1990-1994, Benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 23 + 22 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8 l
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Silniki benzynowe 3,0 l
  • Silniki benzynowe 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Silniki diesla 2,0 l (CA*)
  • Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
  • Silniki diesla 2,7/3,0 l
  • Silniki diesla 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna 0B1
  • Skrzynia biegów manualna 0B2
  • Skrzynia biegów manualna 0B3
  • Skrzynia biegów manualna 0B4
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B5
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B6
  • Automatyczna skrzynia biegów 0AW
  • Napęd na wszystkie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Foteliki
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • System audio
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Schematy elektryczne
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcje obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
  • Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
  • Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Oświetlenie i alarm
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (od 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
A4(B6, 2000-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Turbodoładowanie
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • System wtrysku Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i lampy
  • Narzędzia i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.