Jednak do niektórych prac potrzebne będą specjalne narzędzia. Handel oferuje szereg narzędzi i urządzeń, które znacznie ułatwiają konserwację i naprawę samochodu. Poniżej przegląd narzędzi, które również warto kupić.
Przenośna lampka jest dobrą pomocą podczas prac w komorze silnika, pod samochodem, w przedziale pasażerskim, a także w garażu, który często nie jest dobrze oświetlony. Zaletą przenośnej lampy tego typu jest to, że jest ona chroniona przed oślepiającym światłem, przewód zasilający jest odporny na olej, a korpus żarnika jest chroniony przez odporną na uderzenia obudowę z tworzywa sztucznego. Dodatkowo lampa jest wodoodporna.
Szerokość rozwarcia cęgów zaciskowych 1 można precyzyjnie ustawić za pomocą śruby regulacyjnej, która znajduje się na uchwycie. Zacisk 2 będzie służył jako trzecia ręka w szerokim zakresie prac, takich jak tymczasowe mocowanie dużych części. Zaciski są dostępne w różnych rozmiarach i można je kupić za kilka euro w sklepie z materiałami budowlanymi lub artykułami motoryzacyjnymi.
Ściągacze to podstawowe wyposażenie każdego warsztatu samochodowego. Pomogą też kierowcy np. przy odkręcaniu piasty koła czy wyciskaniu przegubów zwrotnicy. Ilustracja przedstawia niektóre typy ściągaczy: 1 ściągacz trójramienny, 2 ściągacze dwuramienne (najczęściej spotykany projekt), 3 ściągacze z chwytaniem części od wewnątrz.
Mały i krótki podnośnik samochodowy jest dobrą alternatywą dla podnośnika samochodowego. Konstrukcja pedału jest idealna. Należy pamiętać, że podnośnik ze zbyt małymi kołami nie będzie się poruszał pod obciążeniem. Ważnym wyposażeniem podczas podnoszenia pojazdu jest zaślepka z twardej gumy I do ochrony spodu pojazdu, a także belka poprzeczna do rozkładu obciążenia 2.
Dla zaawansowanego mechanika-amatora klucz dynamometryczny jest niezbędnym narzędziem. Klucz automatyczny pozwala osiągnąć wymagany moment obrotowy.
Do wymiany oleju potrzebny jest klucz do filtra oleju. Istnieją klucze o różnych wzorach. Zdjęcie po lewej stronie przedstawia kluczyk do filtra samochodowego, a po prawej klucz uniwersalny.
Potrzeba takich sond pojawia się np. przy sprawdzaniu luzu w zaworach, pomiarze luzu w czujniku prędkości (sytem zapłonu) lub czujniki koła (układ przeciwblokujący).
Podczas pomiaru wielkości elektrycznych podczas pracy z komponentami elektronicznymi pomoże ci multimetr. Ambitni mechanicy amatorzy po prostu nie mogą obejść się bez takiego urządzenia, specjalnie zaprojektowanego do pracy z samochodowym sprzętem elektrycznym.
Ładowarka z automatyczną regulacją prądu ładowania jest szczególnie ważna zimą podczas jazdy na krótkich dystansach, kiedy alternator nie jest w stanie w pełni naładować mocno obciążonego akumulatora.
Sonda z zaciskiem «krokodyl» a sonda 1 jest niezbędna do prawie wszystkich rodzajów prac z samochodowym wyposażeniem elektrycznym. Za pomocą sondy można określić obecność lub brak napięcia w badanym punkcie. Szczypce 2 umożliwiają zdjęcie izolacji.
Komentarze gości