Ci, którzy są w stanie szybko rozpoznać usterki swojego samochodu i udać się do warsztatu lub samodzielnie naprawić awarie, mogą zaoszczędzić sporo pieniędzy. zanim będzie poważny «rozchorować się», samochody, podobnie jak ludzie, również «kaszel». Jeżeli podczas pracy samochodu słychać nietypowe dźwięki: zgrzytanie, stukanie itp., należy ustalić ich przyczynę. W przypadku uszkodzenia często uruchamiany jest alarm dźwiękowy lub świetlny. Jeśli poważnie potraktujesz te ostrzeżenia, usunięcie usterki będzie Cię kosztować kilka razy mniej niż kosztowna naprawa poważniejszych uszkodzeń, które mogą wyniknąć z niedbalstwa.
Oglądaj, słuchaj, czuj swój samochód – pozwoli Ci to na czas rozpoznać jego usterki i tym samym uniknąć niepotrzebnych kosztów. Jeśli np. silnik wydaje nietypowe dźwięki: stuka, dzwoni lub piszczy nawet na biegu jałowym, to diagnoza postawiona na podstawie analizy tych dźwięków może być bardzo różna. Niezależnie od tego, jak różne są odgłosy, ich przyczyny mogą być równie różne: zbyt duży luz zaworowy, ślizgający się pasek klinowy, wadliwe łożysko pompy płynu chłodzącego, niewłaściwa liczba oktanowa, źle ustawiony zapłon. Niektóre z tych problemów można rozwiązać samodzielnie. Jeśli nic nie zrobisz, wszystko się skończy. W pewnym momencie moc silnika spadnie i może cię to sporo kosztować. Jeśli regulacja zapłonu w warsztacie kosztuje nieco ponad 30 euro, za silnik z funduszu wymiany trzeba będzie zapłacić co najmniej dziesięciokrotnie więcej.
Pomoc i porady można uzyskać w warsztatach, które wynajmują pomieszczenia do pracy. Odpowiednie adresy można uzyskać z książki telefonicznej lub od kierowców. Oczywiście sam będziesz odpowiedzialny za naprawę. Warsztat nie ponosi odpowiedzialności za samodzielną naprawę, nawet jeśli fachowcy służyli radą.
Zbiór wskazówek, które zobaczysz na kolejnych dwóch stronach, ma na celu zachęcenie Cię do samodzielnej naprawy.
Komentarze gości