2. Odkręcić śruby z podkładką zabezpieczającą 6 od części prowadzącej 2, odkręcić śruby z sześciokątem wewnętrznym 7 i pociągnąć osłonę do przodu wraz z amortyzatorem energii. Po odkręceniu śrub z podkładkami zabezpieczającymi przed wypadnięciem z listwy wykończeniowej należy zdemontować poprzeczkę. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Schemat montażu przedniego zderzaka: 1 - skorupa, 2 - część prowadząca, 3 - skrzydło, 4 - zacisk, 5 - osłona koła, 6 - śruba z podkładką zabezpieczającą (1 Nm), 7 - śruba z gniazdem sześciokątnym, 8 i 9 - kratka wlotu powietrza, 10 - nakrętka sześciokątna z kołnierzem (5 Nm)
3. Przed zamontowaniem zderzaka przedniego konieczne jest wciśnięcie zacisków w błotnik. Występ blokujący 1 musi zazębić się z zaciskiem 4, a okładzina 1 musi zazębić się z częścią prowadzącą 2.
4. Dokręć nakrętki kołnierzowe sześciokątne 10 i śruby z łbem imbusowym 7 (po wkręceniu). Amortyzator energii jest niezależnie wyśrodkowany względem wysokości względem poprzeczki.
5. Aby przymocować osłonę 1 do skrzydła, należy umieścić osłonę z poprzeczką na amortyzatorze energii i przymocować ją z lewej i prawej strony do elementu prowadzącego na skrzydle.
Wykończenie skrzydeł: 1 - okładzina, 2 - obejma dystansowa, 3 - skrzydełko, 4 - nakrętka sześciokątna z kołnierzem (4 Nm).
6. Przykręć osłonę do skrzydła za pomocą nakrętek kołnierzowych sześciokątnych 4. Przed montażem okładziny konieczne jest wciśnięcie zacisków dystansowych.