2. Odvijte vijke s podloškom koja ne pada 6 s dijela vodilice 2, odvrnite vijke s unutarnjim šesterokutom 7 i povucite oblogu prema naprijed zajedno s amortizerom koji apsorbira energiju. Nakon što odvrnete vijke s podloškom koja ne pada s obloge, uklonite poprečnu šipku. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Dijagram postavljanja prednjeg branika: 1 - školjka, 2 - dio vodilice, 3 - krilo, 4 - stezaljka, 5 - poklopac kotača, 6 - vijak s podloškom koja ne pada (1 Nm), 7 - vijak s unutarnjim šesterokutom, 8 i 9 - rešetka za dovod zraka, 10 - šesterokutna matica s prirubnicom (5 Nm)
3. Prije ugradnje prednjeg odbojnika, potrebno je utisnuti stezaljke u krilo. Izbočina za zaključavanje 1 mora zahvatiti stezaljku 4, a obloga 1 mora zahvatiti dio vodilice 2.
4. Zategnite matice sa šesterokutnom prirubnicom 10 i vijke sa šesterokutnom utičnicom 7 (nakon zavrtanja). Amortizer koji apsorbira energiju neovisno je centriran po visini u odnosu na poprečni nosač.
5. Za pričvršćivanje obloge 1 na krilo, postavite oblogu s poprečnim elementom na amortizer koji apsorbira energiju i pričvrstite ga s lijeve i desne strane na vodilicu na krilu.
Trim krila: 1 - obloga, 2 - odstojna stezaljka, 3 - krilo, 4 - šesterokutna matica s prirubnicom (4 Nm).
6. Pomoću šesterokutnih matica s prirubnicom 4 pričvrstite oblogu na krilo. Prije ugradnje obloge potrebno je utisnuti distantne stege.