Mocowanie zderzaka do amortyzatora energii: 1 - śruba imbusowa (23 Nm), 2 - dolna tuleja napędowa, 3 - dolna śruba regulacyjna (gwint lewy), 4 - dolna tuleja gwintowana (zabezpieczone przed wypadnięciem za pomocą sworznia blokującego), 5 - sworzeń blokujący, 6 - amortyzator energii, 7 - górna tuleja gwintowana (zabezpieczone przed wypadnięciem za pomocą sworznia blokującego), 8 - śruba regulacyjna górna (gwint prawy), 9 - okładzina, 10 - nakrętka, 11 - górna tuleja napędowa, 12 - poprzeczka.
2. Przed zamontowaniem przedniego zderzaka należy całkowicie dokręcić górną (B) i dolną (3) śrubę regulacyjną.
3. Jeśli musisz usunąć część prowadzącą, musisz zdjąć zderzak. Aby usunąć należy odkręcić śruby 2.
Część przewodnika: 1 - część prowadząca, 2 - śruba (1,5 Nm), 3 - zacisk, 4 - okładzina, 5 - nakrętka sześciokątna z kołnierzem (4 Nm).
4. Podczas montażu okładzina musi dokładnie zazębić się z częścią prowadzącą 1. Dostęp do nakrętki sześciokątnej z kołnierzem 5 jest możliwy dopiero po poluzowaniu przedniej połowy nadkola.