Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Wyjmij świece zapłonowe, odkręć nakrętki mocujące i zdejmij górną pokrywę silnika. Pompa próżniowa zamontowana jest w tylnej lewej części bloku cylindrów.
2. Poluzuj zacisk i odłącz wąż podciśnieniowy od pompy.
3. Odkręć śrubę mocującą, a następnie ostrożnie usuń zacisk widełkowy mocujący pompę próżniową do bloku.
4. Wyjmij pompę próżniową z bloku cylindrów i usuń pierścień uszczelniający. Wyrzuć pierścień - do montażu potrzebny będzie nowy.
Instalacja
5. Zamontuj nową uszczelkę na pompie i nałóż cienką warstwę oleju silnikowego, aby ułatwić montaż.
6. Zamontuj pompę na swoim miejscu, upewniając się, że szczelina w kole napędowym jest wyrównana z występem na wale napędowym (rysunek 20.6).
7. Zamontuj zacisk widelca i mocno dokręć śrubę mocującą.
8. Podłącz wąż podciśnieniowy do pompy i zabezpiecz go zaciskiem.
9. Zamontuj górną pokrywę na silniku i mocno dokręć nakrętki.
10. Upewnij się, że powierzchnie styku są czyste i suche, a następnie zamontuj nową uszczelkę na głowicy.
11. Zamontuj pompę na głowicy, ustawiając nowy klin napędowy względem szczeliny na wałku rozrządu, zamontuj śruby mocujące pompę i mocno je dokręć.
[Oryginalny tekst materiału znajduje się na stronie internetowej «AudiManual.ru»]