Spis treści: Wyjmowanie pompy oleju ↓ Montaż pompy olejowej ↓
Wyjmowanie pompy oleju
Pompę oleju można wymontować bezpośrednio z pojazdu.
Spuść olej ze skrzyni korbowej silnika.
Zdejmij miskę olejową.
Odkręć śruby mocujące pompę oleju do bloku cylindrów.
Wyjmij pompę oleju.
Montaż pompy olejowej
Zamontuj pompę oleju na bloku cylindrów tak, aby występ napędowy prawidłowo zazębił się z wałem napędowym.
Dokręć śruby mocujące pompę oleju do bloku cylindrów.
Napełnij układ smarowania olejem silnikowym.
Szczegóły układu smarowania: 1 - śruba mocująca koło pasowe wału pośredniego; klucz do koła pasowego 2 - segmentowego; 3 - podkładka śruby mocującej koło pasowe; 4 - koło zębate napędu wału pośredniego; 5 - uszczelka olejowa; 6 - śruba mocująca uchwyt uszczelniacza olejowego; 7 - uchwyt uszczelnienia wału pośredniego; 8 - pierścień uszczelniający; 9 - wałek pośredni; 10 - Uszczelka uchwytu filtra oleju; 11 - bagnet oleju; 12 - Uszczelka miarki oleju; 13 - Uchwyt filtra oleju; 14 - sprężyna zaworu filtra oleju; 15 - filtr oleju; 16 - śruba mocująca wspornik filtra oleju; 17 - pompa olejowa; 18 - Długa śruba pompy oleju; 19 - śruba pompy oleju; 20 - Uchwyt siatki odbiornika oleju; 21 - siatka odbiornika oleju; 22 - odbiornik oleju; 23 - zawór redukcyjny ciśnienia; 24 - sprężyna zaworu redukcyjnego ciśnienia; 25 - korek zaworu redukcyjnego ciśnienia; 26 - koło zębate napędzane; 27 - koło napędowe z wałem napędowym; 28 - obudowa pompy oleju; 29 - uszczelka wału pompy oleju.