Távolítsa el a "nyíl" alakú motorburkolatot.
Távolítsa el az "1" jelű zajszigetelést a kerékjárati ív bal és jobb oldaláról.
A hangszigetelést az "1...3" rögzítőelemek kicsavarásával távolítsa el. Ha az egység tartóeleme, a kormánymű vagy az alvázkeret kereszttartója nincs megfelelően felszerelve, a jármű nem lesz vezethető.
Csavarja le a szervokormány hidraulikavezetékének "1"-es csavarját.
Csavarja ki a nyílcsavarokat, és vegye le az alvázkeret távtartó keresztdarabját.
Szerelje le a kipufogócsövet és a dízel részecskeszűrőt.
Csavarja le felülről a hajtórúd "3" csavarját. az "1., 2. pozíció" nem veszi figyelembe.
Csavarja ki a sebességváltót és a motort összekötő, felülről hozzáférhető "2...6" csavarokat.
Szerelje fel a "10-222 A" jelű traverzt a "10-222 A/1" jelű keretekkel és a "10 222 A/11" jelű vezérorsóval együtt az ábrán látható módon.
A kardáncsuklót csak akkor válassza le a kormányműről, ha az első kerekek egyenesen vannak felszerelve. kerekek. Ne változtassa meg a kormánykerék vagy a kormánymű helyzetét; szükség esetén rögzítse a kormánykereket szigetelőszalaggal. Csavarja le az univerzális csatlakozás "nyíl" csavarját. Nyomja meg a kormánymű kardáncsuklóját, és mozgassa teljesen felfelé.
Kapcsolja be a 6. sebességfokozatot az "1" váltótengely eltávolításával és a "2" váltókar előre tolásával a "nyíl irányába".
Távolítsa el az "1" jelű fedelet a sebességváltó "nyíl" alatt.
Csavarja le a tengelykapcsoló modul 6 db "nyíl" jelű csavarját a hajtott tárcsán, ehhez forgassa el a tengelykapcsoló modult/hajtott tárcsát az elülső részével. kerekeket 60°-kal.
Csavarja le a "2" csavart, és kösse a tengelykapcsoló munkahengerét a motorkerékpár oldalához. rekesz. A tengelykapcsoló-pedálon a munkahenger eltávolítása után. ne nyomd le a kuplungot. Csavarja le az "1" jelű anyát.
Szerelje be a "T40160" lehúzót és vegye le az "1" sebességváltó kart.
Csavarja ki az indítómotor "1"-es csavarját a motor felőli oldalon. Szerelje le az indítómotort a sebességváltóról, és hagyja a szerelési helyzetben. helyzetben. Csavarja ki a motort/sebességváltót összekötő fennmaradó "7...11" csavarokat.
Szerelje fel a billenőberendezést a "T40173" rögzítőkonzollal a sebességváltó alá, és rögzítse az "1" jelű kábelköteggel az ábrán látható módon. Csavarja ki az alagút kereszttartójának nyíl alakú csavarjait.
Először engedje le a CP-t egy billenőberendezéssel az "a" értékkel. "a" méret = maximum 100 mm.
Húzza meg előzetesen finoman a motort a 10-222 A/11 vezércsavarokkal. A 10-222 A/11 orsókhoz való hozzáféréshez felemelt járművel használja a VAS 5085 létrát. Lazítsa meg a nyílcsavarokat, és távolítsa el a jobb oldali kardántengely hővédőjét. Csavarja le a bal és jobb oldali hajtótengelyeket a sebességváltó peremmel ellátott tengelyekről.
Válasszuk le és oldjuk ki az "F208" sebességfokozat-érzékelő "1" csatlakozóját a "T40138" lehúzó segítségével. Csavarjuk ki a nyomórúd "2" csavarját. a "3. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Nyomja el a sebességváltót a motortól, és óvatosan engedje le egy billenőeszköz segítségével. A leszerelt sebességváltó cseréje esetén a következő alkatrészeket kell áthelyezni az új sebességváltóba: a rendszer tartórúdjának "1"-es konzolját. kipufogórendszer, alagút kereszttartó sebességváltó párnával és sebességváltó tartóval.
Szükség esetén szerelje le a tengelykapcsoló modult.