Odstráňte kryt motora so "šípkou".
Odstráňte zvukovú izoláciu "1" zľava a sprava v podbehu kolesa.
Odstráňte zvukovú izoláciu odskrutkovaním upevňovacích prvkov "1...3". Ak nie je držiak jednotky, prevodka riadenia alebo priečka pomocného rámu správne namontovaná, vozidlo nebude možné poháňať.
Odskrutkujte skrutku "1" hydraulického potrubia posilňovača riadenia.
Odskrutkujte skrutky so šípkou a odstráňte priečku dištančnej podložky pomocného rámu.
Demontujte výfukové potrubie a filter pevných častíc.
Odskrutkujte skrutku "3" ojnice zhora. "Poz. 1, 2" sa neberú do úvahy.
Odskrutkujte skrutky "2...6", ktoré spájajú prevodovku a motor a sú prístupné zhora.
Nainštalujte traverzu "10-222 A" spolu s rámami "10-222 A/1" a vodiacou skrutkou "10 222 A/11" podľa obrázka.
Kardanový kĺb od prevodky riadenia odpojte iba vtedy, keď sú predné kolesá namontované rovno. kolesá. Nemeňte polohu volantu ani prevodky riadenia; v prípade potreby volant zaistite izolačnou páskou. Odskrutkujte skrutku so šípkou na univerzálnom kĺbe. Stlačte kardanový kĺb prevodky riadenia a posuňte ho úplne nahor.
Zaraďte 6. prevodový stupeň odstránením radiacej páky "1" a posunutím radiacej páky "2" dopredu "v smere šípky".
Odstráňte kryt "1" pod prevodovkou "šípka".
Odskrutkujte 6 skrutiek "šípka" modulu spojky na poháňanom kotúči, na to otočte modul spojky/poháňaný kotúč spredu. kolesá o 60°.
Odskrutkujte skrutku "2" a pripevnite pomocný valec spojky k boku motocykla. priestoru. Na pedáli spojky po demontáži pracovného valca. nestláčajte spojku. Odskrutkujte maticu "1".
Nainštalujte sťahovák "T40160" a odstráňte páku prevodovky "1".
Odskrutkujte skrutku "1" štartéra zo strany motora. Vyberte štartér z prevodovky a nechajte ho v montážnej polohe. polohe. Odskrutkujte zostávajúce skrutky "7...11" spájajúce motor/prevodovku.
Nainštalujte naklápacie zariadenie s montážnou konzolou "T40173" pod prevodovku a zaistite ho pomocou káblového zväzku "1", ako je znázornené na obrázku. Odskrutkujte skrutky priečky tunela so šípkami.
Najprv znížte CP pomocou naklápacieho zariadenia o hodnotu "a". Rozmer "a" = maximálne 100 mm.
Motor jemne vopred utiahnite vodiacimi skrutkami 10-222 A/11. Na prístup k vretenám 10-222 A/11 so zdvihnutým vozidlom použite schodík VAS 5085. Uvoľnite skrutky so šípkami a odstráňte tepelný štít pravého hnacieho hriadeľa. Odskrutkujte ľavý a pravý hnací hriadeľ z hriadeľov s prírubou prevodovky.
Odpojte a uvoľnite konektor "1" snímača polohy prevodového stupňa "F208" pomocou sťahováka "T40138". Odskrutkujte skrutku "2" tlačnej tyče. "Poz. 3" by sa nemal brať do úvahy.
Prevodovku zatlačte smerom od motora a opatrne ju spustite pomocou naklápacieho nástroja. V prípade výmeny demontovanej prevodovky je potrebné presunúť nasledujúce diely do novej prevodovky: konzolu "1" nosnej tyče systému. výfukový systém, priečka tunela s vankúšom prevodovky a podpera prevodovky.
V prípade potreby demontujte modul spojky.
[Pôvodná verzia článku je uverejnená na webovej stránke: AUDIMANUAL]