Állítsa az első kerekeket egyenes helyzetbe. Kapcsolja ki a gyújtást és vegye ki a gyújtáskulcsot. Válassza le a földvezetéket -nyíl- az ACV terminálról. Szivattyúzza ki a szervokormány hidraulika olaját egy olyan eszközzel, amely olajat szivattyúz ki a tágulási tartályból. tartály.
Távolítsa el a motorburkolatot -nyilak-. Távolítsa el a rugóstag távtartót.
Rögzítse le a választókábel -2- golyóscsapágyát egy -80 - 200- kioldókar segítségével a sebességváltó karjáról. Távolítsa el a zárókonzolt -1- és engedje el a választókábelt. A választókábel nem lehet meghajlítva vagy eltörve.
Csavarja ki a sebességváltót és a motort összekötő -2...5- csavarokat, amelyek felülről hozzáférhetők. -Pozíció. A-figyelmen kívül hagyni.
Távolítsa el az önindítót a sebességváltóból, és hagyja beépítési helyzetében. A -2-es csavar rögzíti az indítót a sebességváltóhoz, és egy távtartó hüvelyrel van felszerelve -nyíl-.
Szerelje fel a -10 - 222 A- kereszttartót -10 - 222 A/3- adapterekkel a bal és jobb oldali lengéscsillapító rugóstag csészéire, az ábra szerint. Rögzítse a vezetőcsavarokat -10 -222 A/11- a motor rögzítőfülekhez. Először enyhén húzza meg a motort a vezetőcsavarokkal.
Távolítsa el az első kerekeket. Távolítsa el a hajtótengely fedelét -1 - a kerékívben bal és jobb oldalon.
Távolítsa el a hangszigetelést -1- és -2-.
Csavarja ki az 1-es csavart.
Csavarja ki a csatlakozásokat -nyilak- és mozgassa hátra a szorítóhüvelyt.
Enyhén engedje le az első hangtompítót és rögzítse a kereszttartóhoz -nyíl-.
Távolítsa el a keresztmerevítőket a segédkeretről. Az alváz alkatrészeinek károsodásának veszélye. Ha az egységtartó, a kormánymű vagy a segédkeret távtartó nincs megfelelően felszerelve, a jármű nem állítható kerekekre.
Ha vannak, távolítsa el a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a hővédőt -1- a kardántengelyről.
Csavarozott kardántengellyel rendelkező járművek: Csavarja ki a kardántengelyt és a hajtóművet összekötő csavarokat, miközben a -T10172- és -T10172/5- ellenfogás segítségével elfordulás ellen tartsa őket. Helyezze a kardántengelyt a hátsó fő fogaskerékre; Az állandó sebességű kötések axiális irányban mozgathatók. Rögzítse oldalra a hajtótengelyt.
Dugaszolható kardántengellyel rendelkező járművek: A felszerelt hátsó hajtómű típusának meghatározásához használja a jármű adattábláját vagy a hátsó véghajtás jelölését. Ezután válassza ki a megfelelő javítási kézikönyvet a hátsó véghajtáshoz. Távolítsa el a hajtótengelyt (csatlakoztat).
Minden
Gondosan! A sebességváltó vezérlőegységének meghibásodásának veszélye (Mechatronik) statikus kisülés miatt. Mielőtt az e-mailekkel dolgozna. a csatlakozókat szakembernek kell telepítenie "kisüti az elektrosztatikus töltést". Például a jármű talajának, fűtésének vagy emelőjének megérintése kézzel. Ne érintse meg kézzel a sebességváltó csatlakozójának érintkezőit.
Válassza le a sebességváltó csatlakozóját a forgó kapocs óramutató járásával ellentétes irányba történő elforgatásával -nyíl-. Oldja ki a kábelköteget.
Csavarja ki a csavarokat -nyilak- az ATF vezetékekhez. -Pozíció. 1,2 - nem veszi figyelembe.
Fő ATF-szűrővel rendelkező járművek: A kifolyó ATF-olaj összegyűjtéséhez tegyen egy rongyot a leválasztási pontok alá. Csavarja ki a csavart -1 -. Válassza le az ATF vezetéket az ATF vezetékszűrőről a -nyíl- bilincs eltávolításával. -Pozíció. 2- ne vegye figyelembe.
Csavarja ki a csavart -nyíl-, válassza le az ATF vezetéket -1 - a sebességváltóról és helyezze az egyik oldalra. -Pozíció. 2- ne vegye figyelembe. Tömítse le a nyitott vezetékeket és csöveket a -VAS6122- motordugókészlet tiszta dugóival.
Csere ATF-szűrővel felszerelt járművek: Csavarja ki a csavarokat -nyíl-, válassza le az -1- és -2- ATF-vezetékeket a sebességváltóról, és felülről rögzítse. Tömítse le a nyitott vezetékeket és csöveket a -VAS 6122- motordugókészlet tiszta dugóival.
Minden
Gondosan! A tekercselt légzsák rugó sérülésének veszélye. A kardáncsuklót csak egyenesen szerelt első kerekekkel válassza le a kormányműről. Ehhez ne változtasson többet a kormánykerék és a kormánymű helyzetén, ha szükséges, rögzítse a kormánykereket elektromos szalaggal.
Távolítsa el a -nyíl- csavart a kardáncsuklóból. Nyomja ki a kormánymű kardáncsuklóját, és tolja fel teljesen.
Csavarja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a jobb oldali hajtótengely hőszigetelő pajzsát. Csavarja le a bal és jobb oldali hajtótengelyt a tengelyekről a sebességváltó karimájával.
Távolítsa el a burkolatot -1- a sebességváltó alatt -nyíl-.
Tartsa vagy forgassa el a főtengelyt, hogy meglazítsa a meghajtótárcsa csavarjait a -T10355- tartó segítségével. Az utolsó fordulat során a főtengelyt csak a motor forgási irányába forgassa. -Nyíl- ne vegye figyelembe.
Ehhez csavarja ki a hajtott tárcsa 3 csavarját -nyíl-, fordítsa el a főtengelyt 120°-kal a motor forgási irányába.
Helyezzen egy berendezést olaj feltöltésére és kiszivattyúzására az elválasztó terület alá. Csavarja ki a csavarokat -nyilak-, válassza le a hidraulika vezetéket -1- a kormányműről és helyezze az egyik oldalra. Tömítse le a nyitott vezetékeket és csöveket a -VAS 6122- motordugókészlet tiszta dugóival.
Távolítsa el az indítócsavart -1-. Távolítsa el az önindítót a sebességváltóból, és hagyja beépítési helyzetében. Távolítsa el a maradék csavarokat -6...10-, amelyek a sebességváltót a motorhoz kötik. -Pozíció. A - figyelmen kívül hagyja. Az ATF serpenyő nyomáscsökkenésének veszélye. Ne érintse meg az ATF serpenyőt a sebességváltó tartójával -T40173-. Helyezze a hajtáslánc-emelőt az előkészített sebességváltó-tartóval -T40173- a sebességváltó alá. Elöl a sebességváltó-tartót a következőképpen kell felszerelni: bal oldalon a -2- rögzítőblokk a sebességváltó házán lévő lendkerék számára kialakított furatba illeszkedik; A sebességváltó jobb oldalán a sebességváltó -1- rugalmas rögzítőtömítése hozzáér a központi differenciálmű házához.
Rögzítse a sebességváltót a feszítőszíjjal -1-.
Csavarja ki a csavarokat -nyilak- az alagút kereszttartójához. A képen nem a billenő látható. Nyomja le a sebességváltót a motortól, és óvatosan engedje le a billenőkar segítségével.
Látogatói megjegyzések