Távolítsa el a hangszigetelést -1 - és -2-. Távolítsa el a rugóstag távtartót. Távolítsa el a katalizátort a jobb oldalon.
Távolítsa el a többit hangtompító.
Csavarja ki az ATF vezetékek csavarjait -nyíl-.
Fő ATF-szűrővel rendelkező járművek: A kifolyó ATF-olaj összegyűjtéséhez tegyen egy rongyot a leválasztási pont alá. Távolítsa el a csavarokat -nyilak- és válassza le az ATF vezetéket -1- a sebességváltóról. -Pozíció. 2, 3 - nem veszi figyelembe.
Csavarja ki a csavart -1 -. Válassza le az ATF vezetéket az ATF vezetékszűrőről a -nyíl- bilincs eltávolításával. -Pozíció. 2- ne vegye figyelembe.
Kösse fel az ATF -1 - és -2- vonalakat a tetején. -Pozíció. 3- figyelmen kívül hagyni. Tömítse le a nyitott vezetékeket és csöveket a -VAS 6122- motordugókészlet tiszta dugóival.
Csere ATF szűrővel felszerelt járművek: Csavarja ki a csavarokat -nyíl-, válassza le az -1 - és -2- ATF vezetékeket a sebességváltóról, és rögzítse felülről. Tömítse le a nyitott vezetékeket és csöveket a -VAS 6122- motordugókészlet tiszta dugóival.
Minden
Csavarja ki a sebességváltót és a motort összekötő -2...5- csavarokat, amelyek felülről hozzáférhetők. -Pozíció. Anya vegye figyelembe.
Szerelje fel a -10 - 222 A- kereszttartót -T40091/3- csatlakozóval a lengéscsillapító rugóstag csészékre bal és jobb oldalon, az ábra szerint. Rögzítse a vezetőcsavart -10 - 222 A/11- a motortartó jobb füléhez.
Szerelje fel a kereszttartó -10222 A- többi alkatrészét az ábrán látható módon. Ehhez szerelje fel a -T40093/3- tartót az oldalsó taglap varrására. Rögzítse a vezetőcsavart -10 -222 A/11- a motortartó bal első szeméhez. Először enyhén húzza meg a motort a vezetőcsavarokkal.
Csavarja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a jobb oldali hajtótengely hőszigetelő pajzsát.
Csavarja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a bal oldali hajtótengely hőszigetelő pajzsát. Csavarja le a bal és jobb oldali hajtótengelyt a tengelyekről a sebességváltó karimájával.
Rögzítse le a választókábel -2- golyóscsapágyát egy -80 - 200- kioldókar segítségével a sebességváltó karjáról. Távolítsa el a zárókonzolt -1- és engedje el a választókábelt.
Gondosan! A sebességváltó vezérlőegységének meghibásodásának veszélye (Mechatronik) statikus kisülés miatt. Mielőtt az e-mailekkel dolgozna. a csatlakozókat szakembernek kell telepítenie "kisüti az elektrosztatikus töltést". Például a jármű talajának, fűtésének vagy emelőjének megérintése kézzel. Ne érintse meg kézzel a sebességváltó csatlakozójának érintkezőit.
Válassza le a sebességváltó csatlakozóját a forgó kapocs óramutató járásával ellentétes irányba történő elforgatásával -nyíl-.
Válassza le a -2- csatlakozót a -G28-as motorfordulatszám-mérőről és szabad elektromos csatlakozásról. sebességváltó vezeték -Pozíció. 1- ne vegye figyelembe.
Gondosan! A légzsák tekercsrugó károsodásának veszélye. A kardáncsuklót csak egyenesen szerelt első kerekekkel válassza le a kormányműről. Ne változtassa meg újra a kormánykerék vagy a kormánymű helyzetét, ha szükséges, rögzítse a kormánykereket ragasztószalaggal.
Távolítsa el a -nyíl- csavart a kardáncsuklóból. Nyomja ki a kormánymű kardáncsuklóját, és tolja fel teljesen.
Távolítsa el a keresztmerevítőket a segédkeretről. Az alváz alkatrészeinek károsodásának veszélye. Ha az egységtartó, a kormánymű vagy a segédkeret távtartó nincs megfelelően felszerelve, a jármű nem állítható kerekekre.
Ha vannak, távolítsa el a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a hővédőt -1- a kardántengelyről.
Csavarozott kardántengellyel rendelkező járművek: Csavarja ki a kardántengelyt és a hajtóművet összekötő csavarokat, miközben a -T10172- és -T10172/5- ellenfogás segítségével elfordulás ellen tartsa őket. Helyezze a kardántengelyt a hátsó fő fogaskerékre; Az állandó sebességű kötések axiális irányban mozgathatók. Rögzítse oldalra a hajtótengelyt.
Dugaszolható kardántengellyel rendelkező járművek: A felszerelt hátsó hajtómű típusának meghatározásához használja a jármű adattábláját vagy a hátsó véghajtás jelölését. Ezután válassza ki a megfelelő javítási kézikönyvet a hátsó véghajtáshoz. Levesz (behelyezve) kardántengely
Minden
Távolítsa el a burkolatot -1- a sebességváltó alatt -nyíl-.
Helyezze be az adapter vezetőcsapját -T40058- az alábbiak szerint: nagy átmérőjű - nyíl 1 - a motor felé néz; a kis átmérő - 2-es nyíl - az adapter felé irányul.
Tartsa vagy forgassa el a főtengelyt, hogy meglazítsa a meghajtott tárcsacsavarokat a -T40058- adapter segítségével. Az utolsó fordulat során a főtengelyt csak a motor forgási irányába forgassa -nyíl-.
Ehhez csavarja ki a hajtott tárcsa 6 csavarját -nyíl-, fordítsa el a főtengelyt 60°-kal a motor forgási irányába.
Helyezzen egy berendezést olaj feltöltésére és kiszivattyúzására az elválasztó terület alá. Csavarja ki a csavarokat -nyilak-, válassza le a hidraulika vezetéket -1 - a kormányműről és helyezze az egyik oldalra. Tömítse le a nyitott vezetékeket és csöveket a -VAS 6122- motordugókészlet tiszta dugóival.
Távolítsa el a csavart -1 - indító. Távolítsa el az önindítót a sebességváltóból, és hagyja beépítési helyzetében. Távolítsa el a maradék csavarokat -6...10-, amelyek a sebességváltót a motorhoz kötik. -Pozíció. A - figyelmen kívül hagyja. Az ATF serpenyő nyomáscsökkenésének veszélye. Ne érintse meg az ATF serpenyőt a sebességváltó tartójával -T40173-. Helyezze a hajtáslánc-emelőt az előkészített sebességváltó-tartóval -T40173- a sebességváltó alá. Elöl a sebességváltó-tartót a következőképpen kell felszerelni: bal oldalon a -2- rögzítőblokk a sebességváltó házán lévő lendkerék számára kialakított furatba illeszkedik; A sebességváltó jobb oldalán a sebességváltó -1- rugalmas rögzítőtömítése hozzáér a központi differenciálmű házához.
Rögzítse a sebességváltót a feszítőszíjjal -1-. Csavarja ki a csavarokat -nyilak- az alagút kereszttartójához. A képen nem a billenő látható. Nyomja le a sebességváltót a motortól, és óvatosan engedje le a billenőkar segítségével.
Látogatói megjegyzések