Tartalomjegyzék: Támasztókar, gömbcsukló, vezetőkar,… ↓ A vezérlőkar eltávolítása és… ↓ A lengéscsillapító illesztésének… ↓ A vezetőkar eltávolítása és… ↓ Testszint-érzékelő ↓
Támasztókar, gömbcsukló, vezetőkar, járműszint-érzékelő
1. Csavar: Eltávolítás után helyezze vissza.
2. Vezetőkar: Nem megengedett két különböző típusú állvány egyidejű felszerelése.
3. Anya: 70 Nm + 180°; cserélje ki, ha eltávolították; csak akkor húzza meg a csavart, ha a jármű terheletlen állapotban van.
4. Kerékagycsapágyház.
5. Csavar: 40 Nm; eltávolításkor cserélje ki.
6. Anya: Eltávolítás után tegye vissza; vegye figyelembe a különböző kialakítású anyák jellemzőit és a meghúzási nyomatékokra vonatkozó követelményeket; Miután meglazította a vezetőkar csavaros csatlakozását az agycsapágyházon, el kell távolítani a maradék ragasztót a csap menetéről.
7. Függesztőcsukló. Vegye figyelembe a telepítést. helyzetben. Szerelje be a lengőkart a kerékcsapágyházba úgy, hogy az érintse a felfekvő felületet.
8. Anya: Eltávolítás után tegye vissza; különféle minták; vegye figyelembe a különböző mintákú anyák jellemzőit.
9. Anya: 90 Nm + 90°; cserélje ki, ha eltávolították; csak akkor húzza meg a csavart, ha a jármű terheletlen állapotban van.
10. Hordozókar.
11. Csavar: Eltávolítás után helyezze vissza.
12. Anya: 9 Nm.
13. Csavar: eltávolítás után helyezze vissza.
14. Anya: 70 Nm +180°; cserélje ki, ha eltávolították; csak akkor húzza meg a csavart, ha a jármű terheletlen állapotban van.
15. Hasmagasság-érzékelő, bal első "G78" vagy jobb első "G289": csak azonos kialakítású érzékelőt szereljen be: távolítsa el; csak komplett egységként telepítse vagy cserélje ki; az érzékelő karjának hátrafelé kell néznie; lazítás után ellenőrizze a fényszóró alapbeállítását; az ajtóérzékelő eltávolítása és beszerelése után. rudak hézagja vagy leválása elektromos rendszerrel felszerelt járműveken. a csillapítás beállítási pozícióját újra kell állítani; ha a vezérlési pozíciót sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt járművön módosítják, akkor a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer "J759" vezérlőegységét újra kell kalibrálni.
16. Csavar: 20 Nm.
17. Lengéscsillapító villa.
A hordozó és a vezetőkar rögzítésére szolgáló anyák kialakítása
Hatlapú peremes csavar "A" M12, villáskulcs méret 21 mm. Meghúzási nyomaték: 145 Nm.
Hatlapú kombinált csavar "A" M12, 18 mm-es villáskulcs. Meghúzási nyomaték: 110 Nm.
Hatlapú kombinált csavar "A" M12, villáskulcs méret 21 mm. Meghúzási nyomaték: 120 Nm.
Hatlapú kombinált csavar "A" M14, villáskulcs méret 21 mm. Meghúzási nyomaték: 140 Nm.
A vezérlőkar eltávolítása és felszerelése
Távolítsa el a kereket. Távolítsa el a hangszigetelést. Útérzékelővel felszerelt autón. csavarja le a "2" jelű anyát a hézagról. Válassza le a "3" jelű csavaros csatlakozást.
Csavarja le a kormánykerék csúcsának csapján található "1" anyát. "2" jelű rudat, amíg az egy síkba nem kerül az ujj menetével. Lazításkor, ha szükséges, tartsa vissza az elfordulástól. A menetek védelme érdekében hagyja a csapszegen lévő anyát néhány fordulatig becsavarva. Nyomja ki a keresztrúd végét. távolítsa el a rudakat a kerékagycsapágyházból a T40010 A gömbcsukló-lehúzóval. Ezután csavarja le az anyát. Győződjön meg arról, hogy a lehúzókar mindkét karja párhuzamos egymással a maximális erő kifejtésekor; szükség esetén korrigálja a helyzetet.
Válasszuk le az "1" jelű csavaros csatlakozást. Az "1" jelű csavar eltávolításához, az autó oldalától függően, forgassuk el a kormánykereket. mechanizmust teljesen balra vagy jobbra. Vegye le a tartókart a tartóról, és mozgassa hátra. Lazítsa meg a gömbcsukló csapszegének anyáját, amíg az egy síkba nem kerül a gömbcsukló csapszegének menetével. Lazításkor, ha szükséges, tartsa vissza az elfordulástól. Nyomja ki a gömbcsukló csapját a kúpos foglalatból a T40010 A gömbcsukló lehúzóval. Győződjön meg arról, hogy a lehúzókar mindkét karja párhuzamos egymással a maximális erő kifejtésekor; szükség esetén korrigálja a helyzetet. Vigyázzon, nehogy megsérüljön a gömbcsukló gumiharangja! A felső lengőkar gömbcsuklóinak sérülésének elkerülése érdekében használjon például VAG 1383 A motor- és sebességváltó emelőt a kerékcsapágyház megtámasztására a lengéscsillapítók hátrameneti mozgásával szemben. Csavarja le az anyát a lengőkar forgócsapjáról. Távolítsa el a tartókart.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. A szilentblokkok korlátozott torziós munkatartományúak. Ezért a kerékfelfüggesztés csavarkötéseit csak akkor szabad meghúzni, ha a jármű terheletlen vagy normál felfüggesztési helyzetben van. Emelje fel a keréktámaszt terheletlen felfüggesztési helyzetbe. Az "1" menetes csatlakozás meghúzásakor a lengőkart a jármű belseje felé kell nyomni. Távolítsa el a maradék ragasztót a gömbcsukló csapjának menetéről. Automatikus fényszóró-szabályozású autók esetén végezze el a fényszórók alapbeállítását. Az ajtóérzékelő eltávolítása és telepítése után. elektromos rendszerrel felszerelt járművek rudainak hézagja vagy leválása. szabály, a csillapítás beállítási pozícióját újra kell állítani. Ha a kormánypozíciót sávasszisztenssel felszerelt járművön módosítják, akkor a "J759" sávasszisztens vezérlőegységet újra kell kalibrálni. Húzza meg a kereket.
A lengéscsillapító illesztésének eltávolítása és felszerelése
Távolítsa el a tartókart. Csavarja ki az "1" jelű csavart.
Helyezze be a tömítést. alátétet vagy hasonló "2" jelű alkatrészt az agycsapágyház bordás részébe. A tömítő alátét vagy hasonló alkatrész vastagságának pontosan meg kell egyeznie a rés szélességével. Csavarja be az "1" jelű csavart, amíg el nem éri a hátulját. egy tömítő alátét vagy hasonló alkatrész oldalai. Csavarja be jobban az "1" jelű csavart (fél fordulat), a kerékagycsapágyház bordájának kiszélesítéséhez. Szerelje le a gömbcsuklót az agycsapágyházról.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Helyezze be az "1" jelű lengőcsuklót a "2" jelű kerékcsapágyházba a "nyíl" jelű felfekvőfelületig. Ha az "1" jelű lengőcsukló nem érintkezik a "nyíl" jelű felfekvőfelülettel, az károsíthatja a "2" jelű kerékcsapágyház csavarozott csatlakozási területét.
Szerelje fel a tartókart. Húzza meg a kereket.
A vezetőkar eltávolítása és felszerelése
A 2010-es modellévben a standard csendes blokkos vezérlőkarokat fokozatosan hidraulikus vezérlőkarok váltották fel. szilentblokk. Ugyanazon a tengelyen nem megengedett olyan lengőkarok felszerelése, amelyekben különböző szilentblokkok vannak. Távolítsa el a kereket. Távolítsa el a hangszigetelést. Ha vannak, csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és helyezze oldalra az "1" jelű segédkeret-védőlemezt. Lazítsa meg a vezetőkar forgócsapjának anyáját, amíg az egy szintbe nem kerül a forgócsap menetével. Szükség esetén tartsa vissza a kormánykereket az elfordulástól.
A menetek védelme érdekében hagyja a csapszegen lévő anyát néhány fordulatig becsavarva. Nyomja ki a vezetőkar csuklócsapját a kúpos foglalatból a T40010 A gömbcsukló-lehúzóval. Vigyázzon, nehogy megsérüljön a csukló gumiharangja! Győződjön meg róla, hogy a lehúzókar mindkét karja párhuzamos egymással, amikor a maximális erőt alkalmazza.
Húzza szét az "1" jelű csavaros csatlakozást. Vegye le a vezetőkart.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Távolítsa el a maradék ragasztót a vezetőkar csapjának menetéről. A szilentblokkok korlátozott torziós munkatartományúak. Ezért a kerékfelfüggesztés csavarkötéseit csak akkor szabad meghúzni, ha a jármű terheletlen vagy normál felfüggesztési helyzetben van. Emelje fel a keréktámaszt terheletlen felfüggesztési helyzetbe. Az "1" jelű csavarkötés meghúzásakor a vezetőkart a gépkocsi belseje felé kell nyomni. Húzza meg a kereket.
Testszint-érzékelő
Elektromos rendszerrel felszerelt autó. az állítható csillapítású és/vagy gázkisüléses lámpákkal felszerelt modellek alapfelszereltségként dinamikus fényszórómagasság-szabályozással vannak felszerelve. A csillapítás-szabályozó rendszernek és a dinamikus fényszórómagasság-szabályozásnak működéséhez információkra van szükség az első rugók összenyomódásának és húzórugásának löketéről. felfüggesztés és hátsó rész. tengelyek. Ehhez a bal/jobb lengőkar karosszériához viszonyított helyzetét egy összekötő rúdon keresztül továbbítják a bal első ajtó érzékelőjéhez. "G78" hézag és a jobb első ajtó érzékelője. "G289" hézag. Elektromos jeleket továbbítanak a rendszer vezérlőegységéhez. elektromos vezérlés, csillapítás "J250" és/vagy bal/jobb gázkisüléses lámpa vezérlőegység -J343/344-. A hátsó tengelyhez az útérzékelőtől. hátsó szabadmagasság. balra a "G76" és az ajtóérzékelő. hátsó szabadmagasság. jobb "G77" ezek a jelek továbbítódnak a rendszer vezérlőegységéhez. elektromos vezérlés, csillapítás "J250" és/vagy a bal/jobb oldali gázkisüléses lámpa vezérlőegységekhez -J343/344-. Ezek a jelek a jármű szintjének meghatározásához szükségesek. Az automatikus fényszórómagasság-szabályozás automatikusan reagál az útviszonyok változásaira. hasmagasság. A jármű hasmagassága a következő helyzetekben változhat: utánfutóval való munkavégzés, különböző járműterhelési viszonyok; a járművet kirakodták, a járművet részben vagy teljesen megrakták. Elektromos rendszerrel felszerelt járműveken. a beállítás, a beállítási pozíció csillapításának módosítása és a fő fényszóró beállításainak ellenőrzése elengedhetetlen a következő esetekben: a tartókart eltávolították és beszerelték; az alvázkeretet kicserélték; a jármű szintérzékelőjén telepítési munkálatokat végeztek; a jármű szintérzékelőjét kicserélték; az ajtóérzékelőtől származó összekötő rúd csavaros csatlakozása meglazult. szabad hézag a tartókaron. Elektromos rendszerrel felszerelt járműveken. a csillapítás beállítási pozícióját újra beállították. Ha a vezérlési pozíciót sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt járművön módosítják, akkor a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer "J759" vezérlőegységét újra kell kalibrálni.
Eltávolítás
Csavarja le az "1" jelű anyát és vegye le a "2" jelű burkolatot.
Húzza ki a "2"-es csatlakozót. Csavarja ki a "3"-as anyát. Csavarja ki az "1"-es csavart. Vegye ki az ajtóérzékelőt. az autó szabadmagassága "4".
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Csak azonos kialakítású érzékelőt szereljen be. Az érzékelőtartó rögzítőjét a segédkeretbe kell szerelni. Az érzékelő karjának hátrafelé kell néznie. Lazítás után ellenőrizze a fényszórók alapbeállítását. A járműszint-érzékelő eltávolítása és beszerelése, illetve a rudak meglazítása után elektromos rendszerrel rendelkező jármű esetén. a csillapítás beállításához a felfüggesztést vissza kell állítani a normál helyzetébe. Ha a vezérlési pozíciót sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt járművön módosítják, akkor a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer "J759" vezérlőegységét újra kell kalibrálni.