AAR 2600i vagy 3300i kovácsolt állványcsatlakozás — szétszerelés és összeszerelés (Audi A4 B8)

Az AAR 2600i vagy 3300i kalapácsolt állványcsatlakozó szétszerelése és összeszerelése

Rögzítse a hajtótengelyt egy satuba vízszintes helyzetben. Használjon puha betéteket a satuba. Győződjön meg arról, hogy a hajtótengely nem sérült. Jelölje meg a csuklópánt rész helyzetét a hajtótengelyhez képest. Ha az összeszerelés során nincsenek megjelölve és rossz helyre szerelve, később működés közben zaj keletkezhet. Jelölések készítéséhez vízálló filctollal lehet ilyet tenni. Nyissa ki a "nyíl" alakú bilincseket. Helyezze vissza a csuklós gumiharangot.

Kenőanyag mennyisége és típusa

A gumiharang cseréjekor kenje újra a csuklót. Használjon különböző típusú zsírt a külső és belső zsanérokhoz.

Külső zsanér átmérő, mm	Kenőanyag: teljes térfogat [g]	Ettől a zsanérig [g]	Ebből egy hullámkarton dobozba [g]
85/88	128/90	64/50	60/40
94/100	194/140	100/80	94/60
99/106	280	100	180
Belső zsanér	160	80	80

Az AAR 2600i és az AAR 3300i kardántengelyek közötti különbségek

Határozza meg az "A" méretet a képen látható módon "A" méret 74 mm = AAR 2600i kardántengely. "A" méret 77 mm = AAR 3300i kardántengely. Győződjön meg arról, hogy minden kardántengelyhez a megfelelő szerszámot használja.





Helyezze be az AAR 3300i állványcsukló T40018 szerelőszerszámát vagy az AAR 2600i állványcsukló T40084 szerelőszerszámát a zsanérelem mögé. Az "1" vezetőcsapnak egy síkban kell lennie a zsanérrész külső részével. Forgassa el a "2" jelű recés fejű csavarokat, amíg a szerelőszerszám el nem éri a zsanérrészt. A zsanérelemet a "T40018" vagy "T40084" szerelőszerszámban holtjáték nélkül kell rögzíteni. A "2" jelű csavarokat csak kézzel húzza meg.



Csavarja be a VW 771 szerelőszerszámot a T40018 vagy T40084 szerelőszerszámba. Az ábra az AAR 3300i kardántengelyhez való T40018 szerelőszerszámot mutatja. Az AAR 2600i kardántengelyhez használja a T40084 szerelőszerszámot. Ütvecsavarozóval vízszintesen távolítsa el a zsanérrészt. Hagyja a zsanérelemet a "T40018" vagy "T40084" összeszerelő szerszámban.





Jelölje meg kötőjelekkel az "1" és "2" alkatrészek beszerelési helyzetét. Ha az összeszerelés során nem jelöli meg és nem megfelelő pozícióba szereli be őket, később működés közben zaj keletkezhet. Jelölések készítéséhez vízálló filctollal lehet ilyet tenni.



A zsírt tiszta ruhával távolítsa el. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.





Nyomja le az állványcsukló lánckerekét a hajtótengelyről. Használja a képen láthatóakat speciális eszközök.



A "T10065/5" "2" jelű felfogatóeszköz nem érintkezhet a csapágy gördülőelemeivel, és nem mozdíthatja el azokat oldalra. Távolítsa el a zsanérvédőt. Távolítsa el a zsírt a tengely fogairól. Ellenőrizze a gördülőelem és a vezető kopását. Tisztítsa meg a hajtótengelyt és a házat.

Közgyűlés

Csúsztassa a kis csatlakozóbilincset a zsanérfedéllel együtt, és állítsa a zsanérfedelet a verziótól függő helyzetbe.

Jelölőhoronnyal ellátott kivitel: Helyezze a karmantyút a külső, "B nyíl" jelzésű horonyba. A belső, "A nyíl" jelzésű horony nem fedheti el a "vezérlőhorony"-t (a zsanérvédő helyes beszerelésének meghatározásához).



Mélyhornyos változat: Helyezze a csuklós gumiharangot a "nyilak" közé.





Nyomja a háromlábú állvány illesztési lánckereket a hajtótengelyre: A háromlábú állvány illesztési lánckerekének letörése a hajtótengely felé néz, és a beszerelés megkönnyítésére szolgál. A háromlábú csuklópánt vagy lánckerék felszerelése előtt az "A" fogakat ugyanolyan zsírral kell bevonni, mint amelyet a csuklópánthoz használnak. Szerelje fel az állványcsukló lánckerekét a tengelyre a jelölésnek megfelelően, és nyomja be ütközésig.



Használd a mont kifejezést. "T10065/6" "2" jelű eszközt, miközben ügyeljen arra, hogy az alul a vastagító "nyíl"-lal illeszkedjen a hajtótengellyel. Használja az ábrán láthatóakat speciális eszközök.





A "T10065/6" "2" jelű felfogatóeszköz nem érintkezhet a csapágy gördülőelemeivel, és nem mozdíthatja el azokat oldalra. Nyomja a háromlábú állvány csuklós lánckerekét a hajtótengelyre. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt. A rögzítőgyűrűnek hallható kattanással kell a helyére rögzülnie, a lánckeréknek pedig szorosan, rés nélkül kell illeszkednie a rögzítőgyűrűhöz.



Belépés hátulról. az állvány illesztésének oldalai kb. 60%-os kardántengely-zsír a javítókészletből. Kenje meg vékonyan zsírral a gördülőelemeket. Győződjön meg róla, hogy a gördülőelemek nem vetemedtek el! Egy síkbak vagy kalapáccsal nyomja a csuklógyűrűt az állvány lánckerekére. Az ábra az AAR 3300i kardántengely T40018 szerelőszerszámát mutatja. Fecskendezze be a maradék zsírt a csukló gumiharangjába. Győződjön meg arról, hogy a csizma megfelelően van elhelyezve az ízületen. A gumiharangnak illeszkednie kell a horonyba és a zsanérház kerülete mentén kell elhelyezkednie.



Állítsa a zsanér elemet középső helyzetbe. Lásd a min/max pozíciót. Amikor a csuklót középső helyzetbe állítja, engedje ki a levegőt a csukló gumiharangjából, például egy nyíl alakú csavarhúzóval.





Szerelje fel a bilincset. A belső hajtóműfej csavarjainak beszerelésének megkönnyítése érdekében a hajtótengely felszerelésekor szükséges, hogy a bilincs "2" szem a csuklópánt "1" rögzítőperemei között helyezkedjen el. Krimpelje a rögzítőpántokat az állvány illesztésére.