Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) (Audi A4 B8)

Ha a jármű gumiabroncsnyomás-jelzővel van felszerelve, ezt a jármű adattábláján vagy a rendszerben található megfelelő berendezéskód jelzi. ELSA, a modellhez tartozó speciális utasításokban, a "Járműparaméterek" dokumentumban. A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer vezetés közben mind a négy gumiabroncs nyomását ellenőrzi. A sérült gumiabroncsnyomás-érzékelőket biztonsági okokból ki kell cserélni. Ne tisztítsa a gumiabroncsnyomás-érzékelőket gőzzel vagy nagynyomású levegősugárral. Biztonsági okokból a gumiabroncs-tömítőanyag használata után cserélje ki a gumiabroncsnyomás-érzékelőt, és tisztítsa meg a felnit. A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer egy vezérlőegységből, a vezérlőegységbe épített központi antennából és a hajtott kerekek mindegyikén elhelyezett gumiabroncsnyomás-érzékelőből áll. Ha a jármű futóműbeállítását megváltoztatták, a kerekeket vagy a gumiabroncsnyomás-érzékelőket kicserélték, vagy a gumiabroncsnyomás megváltozott, a vezérlőegységet újra kell konfigurálni. Gumiabroncsnyomás-érzékelővel ellátott kerék cseréje esetén (téli/nyári gumiabroncsok), ellenőrizni kell a nyomást és újra kell konfigurálni az érzékelőt a vezérlőegységben.

A hibaregisztrációs memória a következő esetekben tartalmazhat bejegyzéseket: Hiba van a rendszerben. Nem minden kerék van felszerelve gumiabroncsnyomás-érzékelővel. Ha nem megfelelő gumiabroncsnyomás-érzékelővel ellátott vagy anélküli gumiabroncsokat szerel fel. (Ebben az esetben a műszerfalon kigyullad a sárga "Rendszerhiba ikonok" jelzőfény, és a rendszeren keresztül nem lehet kikapcsolni.) A rendszer felismerte az új érzékelőket, bár a multimédia rendszer kezelőpaneljén található gomb. nem nyomták meg az "E380" gombot az aktuális gumiabroncsnyomás-értékek beállításához. (Ebben az esetben a rendszerhiba egy gombnyomással törölhető.)

A rendszer vezérlőegységének eltávolítása és telepítése. "J502" gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer

A "J502" gumiabroncsnyomás-ellenőrző vezérlőegység a jobb első lábtérben, a műszerfal alatt található. A rendszer vezérlőegységének eltávolítása előtt. a "J502" gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer esetében hajtsa végre a "Vezérlőegység csere" funkciót a Vezetett hibakeresés módban. Vegye le a kesztyűtartót. Távolítsa el a küszöbvédőt. Csavarja le az "A nyíl" rögzítőket, és vegye le a "B nyíl" burkolatot.





Csavarja ki az "1" jelű csavart és vegye le a "2" jelű terelőt.



Távolítsa el a "nyíl" fedelet, és vegye ki a kabinszűrőt. Egy második szerelő segítségével óvatosan hajlítsa oldalra a padlóburkolatot.



Fordítsa felfelé a szigetelőszőnyeget a "nyíllal" jelölve.



Oldja ki és húzza ki a "3" jelű csatlakozót. Lazítsa meg az "1" jelű anyákat, és vegye le a rendszervezérlő egységet. gumiabroncsnyomás-ellenőrző "J502" "1" felfelé.

Telepítés

Telepítés fordított sorrendben. Ha a padlóburkolat visszahelyezésekor a telepítésre. ha a középkonzolt leszerelték az előlapról, helyezze be az "1" jelű középkonzol forgócsapot az "2" jelű előlapba. Húzza meg az "1" jelű anyákat 2 Nm nyomatékkal.



A rendszervezérlő egység cseréje esetén. a "J502" gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer újrakódolást igényel.