Паметта за регистрация на грешки може да съдържа записи, когато: Има повреда в системата. Не всички колела са монтирани със сензори за налягане в гумите. При монтаж на гуми без или с неправилни сензори за налягане в гумите. (В този случай жълтата индикаторна светлина "Икони за системни неизправности" светва на арматурното табло и не може да бъде деактивирана чрез системата.) Системата е разпознала нови сензори, въпреки че бутонът на контролния панел на мултимедийната система. "E380" за задаване на текущите стойности на налягането в гумите не беше натиснат. (В този случай системната грешка може да бъде изчистена с натискане на бутон.)
1. Контролен панел на мултимедийната система. "Е380"; място на монтаж: контролен панел на мултимедийната система. "E380" е инсталиран в централната конзола; с натискане на функционален бутон "CAR", с помощта на въртящия регулатор в системно меню-а/м "Система" може да изберете функцията "Контрол на налягането в гумите".
2. Индикатор на арматурното табло.
3. Сензор за налягане в гумите, преден ляв. G222-, преден десен "G223", заден ляв "G224" и заден десен "G225"; ако положението на колелата в превозното средство е било променено, колелата или сензорите за налягане в гумите са били сменени или налягането в гумите е било променено, управляващият блок трябва да бъде пренастроен.
4. Системен контролен блок. за контрол на налягането в гумите "J502": в случай на подмяна на блока за управление на сист. системата за следене на налягането в гумите "J502" изисква прекодиране на системата.
Демонтиране и инсталиране на управляващия блок на системата. система за следене на налягането в гумите "J502"
Блокът за управление на налягането в гумите "J502" се намира в пространството за краката на предния десен автомобил, под арматурното табло. Преди да демонтирате управляващия блок на системата. за системата за следене на налягането в гумите "J502", изпълнете функцията "Смяна на управляващия блок" в режим на насочено откриване на неизправности. Свалете жабката. Отстранете облицовката на прага. Развийте крепежните елементи "стрелка А" и свалете облицовката "стрелка B".

Развийте болт "1" и свалете дефлектора "2".

Свалете капака със "стрелката" и извадете филтъра на купето. С помощта на втори механик внимателно огънете подовата настилка настрани.

Завъртете изолационната подложка "стрелка" нагоре.

Отключете и извадете конектор "3". Разхлабете гайките "1" и извадете блока за управление на системата. система за следене на налягането в гумите "J502" "1" нагоре.

Инсталация
Монтаж в обратен ред. Ако, при връщане на подовото покритие към инсталацията. ако централната конзола е била свалена от арматурното табло, поставете шарнирната ос на централната конзола "1" в арматурното табло "2". Затегнете гайките "1" с въртящ момент от 2 Nm.

В случай на подмяна на системния контролен блок. системата за следене на налягането в гумите "J502" изисква прекодиране на системата.
