Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Automata sebességváltó — ki- és beszerelés (Audi A4 B5)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Automata sebességváltó — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



1. Ehhez a művelethez válasszon egy vízszintes, szilárd területet, ahol elegendő hely van a munkához.

2. Húzza be a kéziféket, helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá, emelje fel az autó elejét egy emelővel és szerelje fel a biztonsági támasztékokat. Távolítsa el az első kerekeket.

3. Távolítsa el a tápegység védőburkolatát és hangszigetelését.

4. Húzza ki a földkábelt az akkumulátorról, és távolítsa el a termináltól a pontban leírtak szerint 5A. fejezet.

5. Ha szükséges, lazítsa meg az anyákat, és vegye le a felső motorburkolatot.

6. Távolítsa el a kipufogócsövet a leírás szerint 4B. fejezet, ügyelve arra, hogy ne hajlítsa meg a túl rugalmas részt. Ha szükséges. távolítsa el a bemeneti csövet rögzítő konzolt a sebességváltóról.

7. Válassza le a vezetéket a sebességmérő érzékelőjéről.

8. Jelölje meg a kábelcsatlakozókat a sebességváltó hátulján, és válassza le őket. Húzza ki a kábeltartót, és mozgassa oldalra a vezetékeket.

9. Állítsa a választógombot "P" állásba, óvatosan válassza le a kábelvéget a karról, és távolítsa el a tartókonzolt (2.9. ábra). Mozgassa a kábelt oldalra.

9. Állítsa a választógombot «P» állásba, óvatosan válassza le a kábelvéget a karról, és távolítsa…


10. Egy imbuszkulcs segítségével csavarja ki a hőpajzsokat rögzítő csavarokat a jobb oldali hajtótengely belső csuklója felett.



11. A 8. fejezetben leírtak szerint válassza le a hajtótengelyeket a sebességváltóról. Mozgassa őket oldalra, és kösse be őket, hogy ne álljanak útban.

12. Távolítsa el a jobb oldali hajtóműtartót a képernyővel együtt.

13. Helyezzen egy megfelelő tartályt a sebességváltó alá a sebességváltó folyadék összegyűjtésére.

14. Válassza le a hidraulika csöveket a sebességváltóról, és távolítsa el a tömítőgyűrűket. Légkondicionálás nélküli benzines modelleken csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a csöveket. Minden más modellen csavarja le a hűtő bal alsó részén található csatlakozó anyákat, valamint a sebességváltó előtt alul található anyákat. Távolítsa el teljesen a csöveket. Dugja be a lyukakat a sebességváltó házában, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.

15. Távolítsa el az önindítót – lásd az 5A. fejezetet.

16. Fordítsa meg a motort, amíg az egyik csavar, amely a nyomatékváltót az előlaphoz rögzíti, meg nem jelenik az indítóablakban (2.16. ábra). Lazítsa meg az anyát, és tartsa meg a motort a forgástól egy csavarhúzóval, amelyet a fogaskerék fogai és a harang közé helyezett. Lazítsa meg a maradék két anyát, minden alkalommal egyharmad fordulattal forgassa el a motort.

16. Fordítsa meg a motort, amíg az egyik csavar, amely a nyomatékváltót az előlaphoz rögzíti, meg…


17. Csavarja ki az automata sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat, amelyek a motorháztető alól érhetők el.



18. Helyezze át a motor súlyát az első sárvédők hornyaiba helyezett emelőre vagy gerendára. Ha szükséges, távolítsa el a motorháztetőt a leírás szerint 11. fejezet. Az automata sebességváltó nehéz egység, és a motort mindkét szemmel fel kell függeszteni. A motor típusától függően távolítsa el a művelethez szükséges alkatrészeket.

19. Támassza meg az automata sebességváltót egy kocsiemelővel vagy állvánnyal.

20. Turbófeltöltős benzinmotorokon jelölje meg a segédváz helyzetét a karosszériához képest, és lazítsa meg az első segédkeret rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a többi segédkeret csavarjait, és engedje le a segédkeret hátsó részét.

Megjegyzés: Nagyon fontos, hogy az összeszerelés során a segédvázat a megfelelő helyre szereljük fel, hogy az ne befolyásolja az autó kezelhetőségét és ne vezessen idő előtti kopáshoz.


21. Csavarja ki az automata sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat, amelyek alulról elérhetők.

22. Egy asszisztens segítségével távolítsa el az automata sebességváltót a motoron lévő vezetőperselyekről, ügyelve arra, hogy a nyomatékváltó a bemenő tengelyen maradjon. Ha szükséges, pattintsa le a nyomatékváltót az előlapról.

23. Miután eltávolította az automata sebességváltót a vezetőperselyekről, engedje le egy emelő segítségével. Kössön át egy drótot vagy fémcsíkot a csengőházon, hogy megakadályozza a nyomatékváltó lecsúszását a tengelyről.

Figyelmeztetés: Biztosítsa az automata sebességváltó stabilitását az emelőn, ne engedje, hogy lecsússzon az automata sebességváltó tengelyéről vagy a nyomatékváltóról.




24. Ha szükséges, távolítsa el a közbenső lemezt a vezetőperselyekről.

Telepítés



25. A telepítés fordított eljárással történik. Kérjük, vegye figyelembe a következőket:
  • a) Ha szükséges, szereljen be nyomatékváltót a sebességváltóba. Győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó agyának kiemelkedései egy vonalban vannak a hidraulika szivattyú belső kerekén lévő kivágásokkal.
  • b) Húzzon meg minden menetes csatlakozást a megadott nyomatékkal. Mindig cserélje ki az önzáró anyákat és csavarokat.
  • c) Cserélje ki a hidraulika csövek O-gyűrűit és a töltőcsövet az automata sebességváltó házán.
  • d) Húzza meg az automata sebességváltó rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.
  • d) Ellenőrizze a folyadékszintet a véghajtásban és az automata sebességváltóban a fejezetben leírtak szerint 1A vagy 1B.
  • e) Végül ellenőrizze a választókábel beállítását a pontban leírtak szerint 4. bekezdés.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B5: Automata doboz
Következő cikkek

Általános információk az automata sebességváltóról
Az automata sebességváltó specifikációi
Automata sebességváltó javítás — általános információk
Kiválasztó kábel — leszerelés és beszerelés
Kiválasztó kábel — beállítás


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Automata sebességváltó — ki- és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Automata sebességváltó — ki- és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Automata sebességváltó Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Automata sebességváltó — ki- és beszerelés Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Automata sebességváltó Audi A8 D2 (1994-2002)
Az automata sebességváltó és a nyomatékváltó eltávolítása és… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Az automata sebességváltó választó tolórúdjának eltávolítása és… Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 14 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.