Visszavonás
1. Ehhez a művelethez válasszon egy vízszintes, szilárd területet, ahol elegendő hely van a munkához.
2. Húzza be a kéziféket, ékelje be a hátsó kerekeket, emelje fel a jármű elejét és szerelje fel az emelőállványokat. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Távolítsa el a tápegység védőburkolatát és a zajszigetelést.
4. Húzza ki a vezetéket "tömegek" az akkumulátorról, és távolítsa el a termináltól a pontban leírtak szerint fejezet 5A.
5. Ha szükséges, távolítsa el az anyákat és távolítsa el a motor felső fedelét.
6. Távolítsa el a kipufogódob ejtőcsövét a pontban leírtak szerint fejezet 4B, ügyeljen arra, hogy ne törje meg a túl rugalmas részt. Ha szükség van rá. szerelje le a szívócső tartókonzolját a sebességváltóról.
7. Válassza le a vezetéket a sebességmérő érzékelőjéről.
8. Jelölje meg a kábelcsatlakozókat a sebességváltó hátulján, és válassza le őket. Húzza ki a kábeltartót, és tegye félre a vezetékeket.
9. Állítsa a választógombot pozícióba "R", óvatosan válassza le a kábel végét a karról, és szerelje le a tartókonzolt (rizs. 2.9). Húzza félre a kábelt.
10. Egy imbuszkulcs segítségével távolítsa el a hőpajzsokat rögzítő csavarokat a jobb hajtótengely belső csuklója felett.
11. Válassza le a hajtótengelyeket a hajtóműről a 8. fejezetben leírtak szerint. Vidd oldalra és kösd fel őket, hogy ne zavarják.
12. Távolítsa el a jobb oldali sebességváltó tartót a képernyővel együtt.
13. Szereljen fel egy megfelelő tartályt a sebességváltó alá a sebességváltó folyadék összegyűjtésére.
14. Válassza le a hidraulika csöveket a sebességváltóról, távolítsa el a tömítőgyűrűket. A légkondicionáló nélküli benzines modelleken távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a csöveket. Minden más modellen csavarja ki a hűtő bal alsó részén található csatlakozó anyákat, valamint a sebességváltó előtt alul található anyákat. Távolítsa el teljesen a csöveket. Dugja be a lyukakat a sebességváltó házában, hogy ne szennyezze be.
15. Távolítsa el az önindítót – lásd az 5A fejezetet.
16. Forgassa el a motort úgy, hogy a nyomatékváltót az előlaphoz rögzítő anyák egyike megjelenjen az indítóablakban (rizs. 2.16). Lazítsa meg az anyát, miközben a gyűrű fogai és a harang közé helyezett csavarhúzóval tartsa vissza a motort a forgástól. Lazítsa meg a maradék két anyát, és minden alkalommal egyharmad fordulattal fordítsa el a motort.
17. Csavarja el az automata sebességváltó motorhoz rögzítő csavarjait, amelyek egy burkolat alól elérhetők.
18. Helyezze át a motor súlyát az első sárvédők hornyaiba helyezett emelőre vagy gerendára. Ha szükséges, távolítsa el a motorháztetőt, hogy ezt megtegye a leírás szerint 11. fejezet. Az automata sebességváltó nehéz egység, és a motort mindkét szemmel fel kell függeszteni. A motor típusától függően távolítsa el a művelethez szükséges alkatrészeket.
19. Támassza meg az automata sebességváltót gördülő emelővel vagy állvánnyal.
20. Turbófeltöltős benzinmotorokon jelölje meg a segédváz helyzetét a karosszériához képest, és lazítsa meg az első segédkeret rögzítőcsavarjait. Lazítsa meg a segédkeret fennmaradó csavarjait, és engedje le a segédkeret hátsó részét.
Megjegyzés: Nagyon fontos, hogy összeszereléskor a segédvázat a csuklóhoz illessze, hogy az ne befolyásolja az autó kezelhetőségét és ne vezessen idő előtti kopáshoz.
21. Csavarja el az automata sebességváltó motorhoz rögzítő csavarjait, amelyek alulról elérhetők.
22. Egy asszisztenssel együtt távolítsa el az automata sebességváltót a motor vezetőperselyeiről, ügyelve arra, hogy a nyomatékváltó a bemenő tengelyen maradjon. Ha szükséges, pattintsa le a nyomatékváltót, hogy kioldja az előlapról.
23. Miután eltávolította az automata sebességváltót a vezetőperselyekről, engedje le az emelőre. Kössön egy drótot vagy fémcsíkot a csengőre, hogy megakadályozza a nyomatékváltó lecsúszását a tengelyről.
Figyelmeztetés: Ellenőrizze az automata sebességváltó stabilitását az emelőn, ne engedje, hogy a nyomatékváltó lecsússzon az automata sebességváltó tengelyéről.
24. Ha szükséges, távolítsa el a közbenső lemezt a vezetőperselyekről.
Telepítés
25. A telepítés fordított eljárással történik. Ügyeljen a következőkre:
- A) Ha szükséges, szereljen be nyomatékváltót a sebességváltóba. Kövesse nyomon a nyomatékváltó agyán lévő kiemelkedések és a hidraulika szivattyú belső kerekén lévő kivágások igazítását.
- b) Húzza meg az összes csavarkötést a megadott nyomatékkal. Mindig cserélje ki az önzáró anyákat és csavarokat.
- V) Cserélje ki a hidraulikacsövek O-gyűrűit és a töltőcsövet az automata sebességváltó házán.
- G) Húzza meg az automata sebességváltó rögzítőcsavarjait az előírt nyomatékkal.
- d) fejezetben leírtak szerint ellenőrizze a folyadékszintet a fő sebességváltóban és az automata sebességváltóban 1A vagy 1B.
- e) Végül ellenőrizze a választókábel beállítását az alábbiak szerint 4. bekezdés.
Látogatói megjegyzések