11. Állítsa az automata sebességváltó kart "P" helyzetbe - vissza ütközésig. Győződjön meg arról, hogy mindkét első kerék reteszelve van, és próbálja őket egyszerre ugyanabba az irányba forgatni.
Megjegyzés: Annak ellenére, hogy az automata sebességváltó "P" állásba van állítva, a kerekek foroghatnak a vágási irányban a differenciálmű miatt.
12. Lazítsa meg a kábelt az automata sebességváltóhoz rögzítő csavart.
13. Helyezze a kábel végét a választókarra, és többszöri előre-hátra mozgatásával ellenőrizze, hogy nem feszült-e. Húzza meg a kábelrögzítő csavart.
14. Ellenőrizze a beállítást a "P" mód kiválasztásával. Engedje el a fékpedált, és ellenőrizze, hogy nem lehet-e elmozdítani a választókart a "3" állásból, ha a karon lévő gombot megnyomja. Nyomja meg a fékpedált, és győződjön meg arról, hogy a reteszelő mágnesszelep lehetővé teszi a választókar tetszőleges helyzetbe állítását a karon lévő gomb megnyomásával. Ezt követően ellenőrizze, hogy a kijelző jelzése megegyezik-e a kar helyzetével.
15. Állítsa a választógombot "N" állásba. Engedje el a fékpedált, és győződjön meg róla. hogy a kar reteszelve van. Nyomja meg a pedált, és ellenőrizze, hogy a kar el tud-e mozogni. A kart csak a gomb megnyomásakor lehet "R" módba állítani.
16. A jobbkormányos modelleken az önindító csak a "P" és "N" állásban indítható el, a gomb elengedésével.