Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Pre túto operáciu vyberte rovnú, pevnú plochu s dostatočným priestorom na prácu.
2. Zatiahnite ručnú brzdu, podložte kliny pod zadné kolesá, zdvihnite prednú časť auta pomocou zdviháka a nainštalujte bezpečnostné podpery. Odstráňte predné kolesá.
3. Odstráňte ochranný kryt napájacej jednotky a zvukovú izoláciu.
4. Odpojte uzemňovací kábel od batérie a presuňte ho preč od svorky, ako je popísané v časti kapitola 5A.
5. V prípade potreby uvoľnite matice a odstráňte horný kryt motora.
6. Odstráňte výfukové potrubie podľa popisu v kapitola 4B, dávajte pozor, aby ste neohli príliš flexibilnú časť. V prípade potreby. odstráňte držiak zaisťujúci prívodné potrubie z prevodovky.
7. Odpojte kabeláž od snímača rýchlomera.
8. Označte konektory kabeláže na zadnej strane prevodovky a odpojte ich. Odpojte držiak vodičov a posuňte vedenie na stranu.
9. Nastavte volič do polohy "P", opatrne odpojte koniec lanka od páky a odstráňte nosnú konzolu (kresba 2.9). Posuňte kábel na stranu.
10. Pomocou šesťhranného kľúča odskrutkujte skrutky zaisťujúce tepelné štíty nad vnútorným spojom pravého hnacieho hriadeľa.
11. Podľa popisu v kapitole 8 odpojte hnacie hriadele od prevodovky. Presuňte ich nabok a zviažte, aby vám neprekážali.
12. Odstráňte pravú podperu prevodovky spolu s clonou.
13. Pod prevodovku umiestnite vhodnú nádobu na zachytávanie prevodovej kvapaliny.
14. Odpojte hydraulické potrubia od prevodovky a odstráňte tesniace krúžky. Na benzínových modeloch bez klimatizácie odskrutkujte skrutky a vyberte potrubie. Na všetkých ostatných modeloch odskrutkujte spojovacie matice, ktoré sa nachádzajú vľavo dole na chladiči a tiež matice, ktoré sa nachádzajú dole pred prevodovkou. Rúry úplne odstráňte. Zaslepte otvory v skrini prevodovky, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.
15. Demontujte štartér – pozri kapitolu 5A.
16. Otáčajte motorom, kým sa v okienku štartéra neobjaví jedna z matíc pripevňujúcich menič krútiaceho momentu k čelnej doske (kresba 2.16). Uvoľnite maticu, ktorá drží motor v otáčaní pomocou skrutkovača vloženého medzi zuby ozubeného kolesa a zvona. Uvoľnite zostávajúce dve matice a otočte motor vždy o jednu tretinu otáčky.
17. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce automatickú prevodovku k motoru, prístupné spod kapoty.
18. Preneste hmotnosť motora na kladkostroj alebo nosník umiestnený v drážkach predných blatníkov. Ak je to potrebné, odstráňte na tento účel kryt, ako je popísané v kapitola 11. Automatická prevodovka je ťažký agregát a motor musí byť zavesený za obe oči. V závislosti od modelu motora odstráňte komponenty potrebné pre túto operáciu.
19. Automatickú prevodovku podoprite zdvihákom alebo stojanom.
20. Na benzínových motoroch s turbodúchadlom si označte polohu pomocného rámu vzhľadom na karosériu a uvoľnite upevňovacie skrutky predného pomocného rámu. Odstráňte zostávajúce skrutky pomocného rámu a spustite zadnú časť pomocného rámu.
Poznámka: Pri montáži je veľmi dôležité namontovať pomocný rám na správne miesto, aby to neovplyvňovalo manipuláciu s autom a neviedlo k predčasnému opotrebovaniu.
21. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce automatickú prevodovku k motoru, prístupné zospodu.
22. S pomocou asistenta vyberte automatickú prevodovku z vodiacich puzdier na motore, pričom dbajte na to, aby menič krútiaceho momentu zostal na vstupnom hriadeli. V prípade potreby vypáčte menič krútiaceho momentu z čelnej dosky.
23. Po vybratí automatickej prevodovky z vodiacich puzdier ju spustite pomocou zdviháka. Cez puzdro zvona priviažte drôt alebo kovový pásik, aby ste zabránili skĺznutiu meniča krútiaceho momentu z hriadeľa.
Upozornenie: Zabezpečte stabilitu automatickej prevodovky na zdviháku, nedovoľte, aby skĺzla z hriadeľa automatickej prevodovky alebo meniča krútiaceho momentu.
24. V prípade potreby odstráňte medzidosku z vodiacich puzdier.
Inštalácia
25. Inštalácia je opačný postup. Upozorňujeme na nasledujúce:
- a) V prípade potreby namontujte do prevodovky menič krútiaceho momentu. Uistite sa, že výstupky na náboji meniča krútiaceho momentu sú zarovnané s výrezmi vo vnútornom kolese hydraulického čerpadla.
- b) Utiahnite všetky závitové spojenia na špecifikované uťahovacie momenty. Vždy vymeňte samoistiace matice a skrutky.
- c) Vymeňte O-krúžky hydraulických rúrok a plniacej rúrky na skrini automatickej prevodovky.
- d) Utiahnite upevňovacie skrutky automatickej prevodovky na predpísané krútiace momenty.
- d) Skontrolujte hladiny kvapalín v prevodovke a automatickej prevodovke podľa popisu v kapitole 1A alebo 1B.
- e) Nakoniec skontrolujte nastavenie lanka voliča podľa popisu v odsek 4.