Visszavonás
1. Helyezze a járművet emelőállványokra úgy, hogy szabadon hozzáférjen a motortérhez, és akadálytalanul dolgozhasson a jármű alatt. A sebességváltót lefelé eltávolítják.
2. Válassza le a vezeték csatlakozóját «tömegek» (-) az akkumulátorról, és távolítsa el a burkolatot.
3. Távolítsa el a védőburkolatot a motorról, és válassza le a légbeömlőt 1 az elülső felső kereszttartóról (lásd az illusztrációt).
2.3. Csatlakoztassa le az 1 levegőbeömlőt az elülső vég felső kereszttartójáról
4. Távolítsa el a befúvott levegő csatornát 4 úgy, hogy leválasztja a tartály öblítőszelepének 2. dugóját, kiengedi a szelepet a tartóból, és leválasztja a levegőtömeg-érzékelő dugóját 3 (lásd a 2.3. ábrát).
5. Távolítsa el a levegőszűrő 6. fedelét (lásd a 2.3. ábrát).
6. Csavarja ki a hűtőrendszer széles tartályának rögzítőcsavarjait, és tolja félre a tömlők leválasztása nélkül, lásd a megfelelő fejezetet.
7. Húzza ki a lambda szondák dugóit a jobb és bal fej kipufogócsonkjáról, és engedje ki a vezetékeiket a tartókból.
8. Csavarja le a fogadócsövek végső kollektorokhoz való rögzítésének felső anyáját, lásd a megfelelő fejezetet.
9. Csavarja ki a felső csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorhoz kötik és jelenleg hozzáférhetők.
10. Rögzítse a motort emelővel a fűzőlyukaknál. A műhelyekben erre a célra egy speciális gerendát használnak, amelyet a motortérbe szerelnek be.
11. Távolítsa el az első kerekeket és a motorvédelmet, ha korábban nem távolította el őket.
12. Távolítsa el a védőpajzsokat a jobb és a bal hajtótengelyről (lásd a nyilakat az ábrán).
2.12. Távolítsa el a védőpajzsokat a jobb és a bal hajtótengely felett (lásd a nyilakat)
13. A rögzítőcsavarok kicsavarásával válassza le a jobb és bal oldali hajtótengelyt a hajtómű karimáiról. A leválasztott hajtótengelyeket huzallal rögzítse a testhez, hogy ne ereszkedjenek meg.
14. Csavarja ki a fordulatszámmérő érzékelő csavarját a sebességváltó bal oldalán, és kapcsolja át az érzékelőt oldalra, és húzza ki a sebességmérő érzékelő csatlakozóját is (lásd a B és A nyilakat az ábrán).
2.14. Csavarja ki a fordulatszámmérő érzékelő rögzítőcsavarját és mozgassa az érzékelőt oldalra, valamint húzza ki a sebességmérő érzékelő csatlakozóját is (lásd a B és A nyilakat)
15. Húzza ki a választókapcsoló csatlakozóját 1, csavarja ki az ütközőt 2 és húzza ki a sebességváltó kábelkötegének dugóját (lásd az illusztrációt).
2.15. Húzza ki a választókapcsoló csatlakozóját 1, csavarja ki az ütközőt 2 és húzza ki a sebességváltó kábelkötegének dugóját
16. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az önindítót, a megfelelő fejezetet lásd. Az önindító eltávolítása szükséges ahhoz, hogy hozzáférjen a nyomatékváltó rögzítőcsavarjaihoz.
17. Csavarja ki a három csavart, amelyek a nyomatékváltót az indítóülésen lévő lyukon keresztül rögzítik. Ahhoz, hogy a nyomatékváltó következő rögzítőcsavarját a furatba vigyük, a motort 1/3 fordulattal el kell forgatni (lásd az illusztrációt).
2.17. Csavarja ki a három csavart, amelyek a nyomatékváltót az indítóülésen lévő lyukon keresztül rögzítik
18. Válassza le a generátor szellőzőtömlőjét 1, és csavarja ki a sebességváltó-folyadék keringtető csőtartójának 2 csavarját (lásd az illusztrációt).
2.18. Válassza le a generátor szellőzőtömlőjét 1, és csavarja ki a sebességváltó folyadék keringető csőtartójának csavarját 3
19. Helyezzen egy tartályt a sebességváltó-folyadék keringtető csövek alá, és válassza le a csöveket 1 a sebességváltó-folyadék hűtőradiátorról (lásd az illusztrációt). Dugaszolja le a csővezetékek nyílásait megfelelő dugókkal.
2.19. Válassza le a csővezetékeket 1 a sebességváltó-folyadék hűtőradiátoráról: 2 - indítórögzítő bot
20. Csavarja ki a sebességváltó folyadék keringető csőtartójának 3. csavarját (lásd a 2.19. ábrát).
21. Szükség esetén távolítsa el a kipufogórendszer hátsó részét, lásd a vonatkozó fejezetet.
22. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a Torsen differenciálmű burkolatához csatlakoztatott B kardántengely-védőt.
2.22. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a kardántengely B védőpajzsát
23. Csavarja ki a kardántengelyt 1 a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat, engedje le a 2 pajzsra, és rögzítse egy huzallal az üzemanyag-vezetékek 3 tartójához (lásd az illusztrációt).
2.23. Csavarja ki a kardántengelyt 1 a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat, engedje le a 2 pajzsra, és rögzítse egy huzallal az üzemanyagvezetékek 3 tartójához
24. Helyezzen megfelelő támasztékot a sebességváltó alá. A műhelyekben erre a célra egy speciális VAG 1383A tartót használnak 3282/19 lemezzel, amely biztosítja a doboz megfelelő rögzítését és lehetővé teszi a doboz vízszintes helyzetének megtartását (lásd az illusztrációt).
2.24. Támogassa a VAG 1383A-t a sebességváltó eltávolításához
25. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a sebességváltó jobb és bal oldali tartóját.
26. Csavarja ki a választó rögzítőcsavarjait (lásd a nyilakat az ábrán) és a vezetékkel együtt mozgassa oldalra.Ez a művelet a választó károsodásának elkerülése érdekében javasolt.
2.26. Csavarja ki a választó rögzítőcsavarjait (lásd a nyilakat) és a dróttal együtt mozgassa oldalra
27. Jelölje be a sebességváltó rúdtartó szerelési helyzetét, és távolítsa el a tartót a rögzítőcsavarok kicsavarásával (lásd az illusztrációt).
2.27. Jelölje meg a váltórúd támasztékának szerelési helyzetét, és távolítsa el a tartót a rögzítőcsavarok kicsavarásával
28. A 80-200-as csavarkulccsal válassza le a sebességváltó kábel hegyét a választóról (lásd az illusztrációt).
2.28. Válassza le a váltókábel hegyét a választóról a 80-200-as kulcs segítségével
29. 6 hengeres TDI motorral szerelt járművek. Lazítsa meg néhány fordulattal a turbófeltöltő mögötti A csavart, és forgassa el a B távtartót a nyíl irányába (lásd az illusztrációt). A távtartó ebben a helyzetben húzza meg az A csavart.
2.29. Lazítsa meg néhány fordulattal a turbófeltöltő mögötti A csavart, és forgassa el a B távtartót a nyíl irányába
Figyelem! A sebességváltó eltávolításához le kell engedni a segédkeretet a megfelelő rögzítőcsavarok kicsavarásával.
30. Csavarja ki mindkét oldalon a tartókonzolok 1. és 2. csavarjait a segédkeret hátsó részének rögzítéséhez, valamint az első csavarokat 3 (lásd az illusztrációt).
2.30. Csavarja ki mindkét oldalról a tartókonzolok 1. és 2. csavarjait a segédkeret hátsó részének rögzítéséhez, valamint az első csavarokat 3
Figyelem! A jármű gyártója azt javasolja, hogy a művelet végrehajtása előtt egy speciális szerszámmal ellenőrizze, hogy az 1. és 2. csavarok furatai egy vonalban vannak-e egymással. Ha nem ez a helyzet, akkor a sebességváltó/alkeret felszerelése után el kell végezni a dőlésszög- és orr-ellenőrzést (lásd a 2.30a ábrát).
2.30a. Az 1. és 2. csavarlyukak beállításának ellenőrzése AUDI-3393 segítségével
A csavarok kicsavarása után a segédkeret hátsó részét kb.150 mm-rel leengedjük.
31. Csavarja ki a fogadócsövek alsó rögzítőcsavarjait, és válassza le, ha korábban nem készült.
32. Csavarja ki a megmaradt hajtómű motorhoz rögzítő csavarjait, és csavarja ki a sebességváltót a motorból. Ha szükséges, egy feszítőrudat használva válassza le a nyomatékváltót a hajtólemezről (lásd az illusztrációt). A nyomatékváltónak a sebességváltóban kell maradnia. Ügyeljen arra, hogy ne essen ki.
2.32. Csavarja ki a maradék csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik, és nyomja le a sebességváltót a motortól
33. Döntse meg a sebességváltót a hátsó végének leengedésével a támasztóütköző beállításával (lásd a nyilat az ábrán).
2.33. Döntse meg a sebességváltót a hátsó végének leengedésével a támasztó ütköző beállításával (lásd a nyilat)
34. Győződjön meg arról, hogy minden vezeték és csővezeték le van választva, és semmi sem akadályozza meg a sebességváltó lesüllyedését a támasztékon.
35. Engedje le a tartón lévő dobozt, és vegye ki az autó alól.
Telepítés
A sebességváltó felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó megfelelően van elhelyezve a dobozban, és akadályozza meg, hogy beszerelés közben kiessen.
36. Ügyeljen arra, hogy az eredeti csavarokat használja a nyomatékváltónak a tengelykapcsoló meghajtó tárcsához való rögzítéséhez. Ellenkező esetben a nyomatékváltó megsérül.
37. Csavarja be és húzza meg a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat (lásd az illusztrációt).
2.37. Csavarja be és húzza meg a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat
38. Ha szükséges, töltse fel a sebességváltó folyadék szintjét.
Látogatói megjegyzések