Szelepbefecskendezők - eltávolítás és ellenőrzés
1. Vásároljon új hővédőt az injektorokhoz.
2. Kösse le a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket. Ne változtassa meg az üzemanyag-vezetékek ívének alakját (lásd az illusztrációt).
3. Távolítsa el az üzemanyag-visszavezető tömlőket.
4. Csavarja le az injektorokat egy 27 mm-es aljzattal vagy dugókulccsal.
5. Golyóstollal vagy drótkampóval távolítsa el az injektor nyílásában maradt hővédő pajzsokat.
6. Szereljen fel új hővédő pajzsokat (lásd az illusztrációt).
7. Csavarja be a fúvókákat és húzza meg 70 Nm nyomatékkal.
8. Szerelje vissza a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket, és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal. A nagyobb meghúzási nyomaték a nyílás szűkülését okozza.
A 6/92 előtt gyártott autókba szerelt szelepes befecskendezők összecsukhatók. Az injektorok szét- és összeszerelését műhelyre kell bízni. A 7/92 óta telepített duplarugós fúvókák nem választhatók szét. Meghibásodás esetén az ilyen befecskendező szelep csak egy újra cserélhető (lásd a 4.0 ábrát).
4.0 A szelep befecskendező alkatrészei 6/92 előtt gyártott autókhoz
1 - a fúvóka alsó része (kulcsrakész 27-ért)
2 - fúvóka test
3 - fúvóka tű
4 - üzemanyag-visszavezető szelep
5 - nyomócsavar
6 - rugó
7 - beállító alátét
8 - a fúvóka felső része (kulcsrakész 27-ért)
Üzemanyag elzáró szelep - ellenőrizze
A motor leállításához az üzemanyag-elzáró szelep elzárja az üzemanyag-ellátást az injektorokhoz. Ha az üzemanyag-elzáró szelep meghibásodik, a motor nem indítható. Ha a motor nem indul, annak ellenére, hogy az üzemanyagtartály tele van, és az előmelegítő rendszer normális, akkor a szelep meghibásodása lehet az oka.
9. Először is győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-elzáró szelep tápvezetéke normális.
10. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fordítsa el a kulcsot a gyújtásban, és hallgassa meg saját maga, hogy az üzemanyag-elzáró szelep aktiválva van-e. Működtetéskor a szelep meglehetősen hangos kattanó hangot ad ki. Ha nincs ilyen hang, akkor a meghibásodás oka a szelep vagy magában a szelepben lévő áram hiánya.
11. Ellenőrizze a szelep feszültségellátását. Ehhez kapcsolja be a gyújtást, és csatlakoztasson egy dióda izzóval ellátott tesztert a szelepérintkezőhöz. Ha a lámpa kigyullad, akkor maga a szelep hibás. Ellenkező esetben a gyújtáskapcsoló tápkábele hibás. A szelep meghibásodása vagy az áramellátás megszakadása ellenére az út folytatható.
12. Válassza le a vezetéket az üzemanyag-elzáró szelepről.
13. Csavarja ki a szelepet a TNVD-ből.
14. Távolítsa el a szelepdugattyút (lásd az illusztrációt).
15. Csavarja vissza a szeleptestet a helyére a rendszer tömítéséhez.
16. Indítsa be a motort. Az indítás a szokásos módon történik, azonban a motort bekapcsolt sebességfokozat mellett kell leállítani.
Látogatói megjegyzések