Szelepbefecskendezők - eltávolítás és ellenőrzés
1. Vásároljon új hővédőt az injektorokhoz.
2. Kösse le a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket. Ne változtassa meg az üzemanyag-vezetékek hajlítási alakját (lásd az illusztrációt).
3. Távolítsa el az üzemanyag-visszavezető tömlőket.
4. Csavarja le az injektorokat egy 27 mm-es aljzattal vagy dugókulccsal.
5. Golyóstollal vagy drótkampóval távolítson el minden megmaradt hővédőt a fúvóka nyílásából.
6. Szereljen fel új hővédő pajzsokat (lásd az illusztrációt).
7. Csavarja be az injektorokat és húzza meg őket 70 Nm nyomatékkal.
8. Szerelje vissza a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket, és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal. A nagyobb meghúzási nyomaték az áramlási nyílás szűkülését okozza.
A 6/92 előtt gyártott járművekre szerelt szelepes befecskendezők levehetők. Az injektorok szét- és összeszerelését műhelyre kell bízni. A 7/92 óta telepített kétrugós befecskendezők nem szétválaszthatók. Ha meghibásodás lép fel, az ilyen befecskendező szelep csak egy újra cserélhető (lásd a 4.0 ábrát).
4.0 A szelep befecskendező részei 6/92 előtt gyártott autókhoz.
1 - a fúvóka alsó része (kulcsrakész 27-ért)
2 - fúvóka test
3 - befecskendező tű
4 - üzemanyag-visszavezető szelep
5 - nyomócsavar
6 - rugó
7 - beállító alátét
8 - a fúvóka felső része (kulcsrakész 27-ért)
Üzemanyag-elzáró szelep – Ellenőrizze
A motor leállításához az üzemanyag-elzáró szelep elzárja az üzemanyag-ellátást az injektorokhoz. Ha az üzemanyag elzáró szelep meghibásodik, a motor nem indítható. Ha a motor nem indul be, annak ellenére, hogy az üzemanyagtartály tele van, és az előfűtési rendszer normális, akkor az ok lehet egy hibás szelep.
9. Először is győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-elzáró szelep tápvezetéke normális.
10. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fordítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóban, és figyelje meg, hogy az üzemanyag-elzáró szelep aktiválva van-e. Kioldáskor a szelep meglehetősen hangos kattanó hangot ad ki. Ha nincs ilyen hang, akkor a meghibásodás oka a szelep vagy maga a szelep áramellátásának hiánya.
11. Ellenőrizze a szelep feszültségellátását. Ehhez kapcsolja be a gyújtást, és csatlakoztasson egy diódalámpával ellátott tesztert a szelepérintkezőhöz. Ha a lámpa kigyullad, maga a szelep hibás. Ellenkező esetben a gyújtáskapcsoló tápkábele hibás. A szelep meghibásodása vagy az áramellátás megszakadása ellenére az út folytatható.
12. Válassza le a vezetéket az üzemanyag-elzáró szelepről.
13. Csavarja le a szelepet a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról.
14. Távolítsa el a szelepdugattyút (lásd az illusztrációt).
15. Csavarja vissza a szeleptestet a helyére, hogy biztosítsa a rendszer szoros tömítését.
16. Indítsa be a motort. Az indítás a szokásos módon történik, azonban a motort bekapcsolt sebességfokozat mellett kell leállítani.