Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Gyorsító kábel — eltávolítás és beállítás (Audi 80 B4)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel teljesítmény
  • Gyorsító kábel — eltávolítás és beállítás
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Beállítás ↓

Eltávolítás



A gyorsítókábel nagyon érzékeny a hajlításra. Ha az eltávolításkor véletlenül rossz szögbe kerül, csak ez vezethet a hiba megjelenéséhez. Egyfajta figyelmeztető jelzés a gázkábel hibájára a gázpedál nehéz mozgatása. Ebben az esetben nem kétséges, hogy a kábel a közeljövőben eltörik. Az új kábelt rendkívül óvatosan szerelje be.

1. Csavarhúzóval válassza le a gázkábel pórázát az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkarján lévő csatlakozóról.

2. Távolítsa el a gázpedál házának rögzítő alátétjét az ellentartóról.

3. A biztosító alátét eltávolítása után húzza ki a kábelházat a gumihüvelyből.

4. Távolítsa el a gumi hüvelyt az ellentámasztó bütyökből.

5. Válassza le a műszerfal alsó borítását a vezetőoldali lábtérben.

6. Válassza le a gázkábelt a gázpedál karjáról

7. Nyomja össze a gázpedál kábelfuratát rögzítő pórázokat a válaszfalban a motortér és az utastér között, és húzza be a kábelt az utastérbe.

8. Szereljen be egy új "fojtószelep"-kábelt (lásd az illusztrációt).

8. Szereljen be egy új «fojtószelep»-kábelt (lásd az illusztrációt).


Beállítás



9. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le teljesen a gázpedált.



10. Mozgassa az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkart teljesen ütközésig.

11. Húzza meg szorosan a kábelköpenyt, és rögzítse egy záró alátéttel, a megfelelő pozícióba helyezve az ellentámaszra.

Amikor a gázpedál teljesen le van nyomva, az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkarjának megerőltetés nélkül el kell érnie az ütközőt.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B4: Dízel teljesítmény
Következő cikkek

Befecskendező szivattyú betáplálásának kezdete — beállítás
Táprendszer — javítás
Szelep befecskendezők
Hideg motorindító gázpedál
Hidegindítási gyorsítókábel — Eltávolítás és beállítás
Alapjárati fordulatszám — ellenőrizze
Tápellátás — TDI dízelmotorok
TDI dízelmotorok üzemanyagrendszerének érzékelői


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Motorháztető zár kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A rögzítőfék kar és a kábel eltávolítása és felszerelése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Gyorsító kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás Audi A4 B5 (1994-2001)
Gyorsító kábel Audi A6 C5 (1997-2004)
Gyorsító kábel Audi A8 D2 (1994-2002)
Vezérműlánc fedelek, 1. szelep az időzítési fázis beállítás… Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Fényszórók — beállítás ellenőrzése, szükség esetén beállítás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 46 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.