Az elektronikus gyújtásrendszer elemei
- 1 - főtengely fordulatszám-érzékelő;
- 2 - gyújtásidő-érzékelő;
- 3 - kopogásérzékelő;
- 4 - gyújtáselosztó;
- 5 - hőkapcsoló;
- 6 - alapjárati fordulatszám stabilizátor;
- 7 - üresjárati üzemmód kapcsoló;
- 8 - Teljes gáz nyitás kapcsoló;
- 9 - levegő hőmérséklet-érzékelő;
- 10 - vezérlőegység;
- 11 - vákuumcső;
- 12 - gyújtótekercs;
- 13 - bypass szelep;
- 14 - összekötő blokk;
- 15 - fékpedál helyzetérzékelő (automata váltóval szerelt autókhoz);
- 16 - műszercsoport
Az első típusú gyújtótekercs szekunder tekercsének ellenállásának ellenőrzése
- 1 - gyújtótekercs;
- 2 - "1" terminál;
- 3 - nagyfeszültségű kivezetés;
- 4 - "15" kivezetés
Az összekötő betétek felfüggesztése egy konzolon
- 1 - gyújtásidő-érzékelő blokk; fekete színű;
- 2 - Főtengely fordulatszám-érzékelő blokk; szürke színű;
- 3 - kopogásérzékelő blokk; piros szín;
- 4 - "4" terminál
Az autóra szerelt gyújtótekercs kétféle lehet.
Végrehajtási parancs
1. Válassza le a nagy- és kisfeszültségű vezetékeket a gyújtótekercsről.
2. Csatlakoztasson egy ohmmérőt, és mérje meg a szekunder tekercs ellenállását. Az első típusú tekercsnél 6,8 kOhm-nak, a második típusú tekercsnél 7,7 kOhm-nak kell lennie.
3. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a 2. és 4. vagy 2. és 3. kapcsokhoz, és mérje meg az elsődleges tekercs ellenállását. Mindkét típusú tekercs esetében 0,5-1,5 Ohmnak kell lennie.
4. Ha a szekunder és primer tekercs ellenállása eltér a megadott értéktől, a tekercset ki kell cserélni.
[A cikk eredeti változata megtalálható a weboldalon: AUDIMANUAL]