Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Műszerek — kiszerelés, tesztelés és beszerelés (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dízel)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Műszerek — kiszerelés, tesztelés és beszerelés
            0
1. Távolítsa el a műszerfalat a leírás szerint 8. fejezet.

2. Távolítsa el a megfelelő eszközt, alkatrészt vagy nyomtatott áramköri lapot, lásd a 12.10., 12.11. és 12.12. ábrákat.

2. Távolítsa el a megfelelő eszközt, alkatrészt vagy nyomtatott áramköri lapot, lásd a 12.10.,…


2. Távolítsa el a megfelelő eszközt, alkatrészt vagy nyomtatott áramköri lapot, lásd a 12.10.,…


2. Távolítsa el a megfelelő eszközt, alkatrészt vagy nyomtatott áramköri lapot, lásd a 12.10.,…


3. Sok készülék ellenőrzéséhez Audi tesztelőt kell használni, de az alábbiak speciális felszerelés nélkül is elvégezhetők.

4. A feszültségstabilizátor ellenőrzéséhez csatlakoztassa a készülék vezetékeit, és állítsa helyre az akkumulátor negatív kivezetésének csatlakozását.



5. Csatlakoztasson egy voltmérőt a feszültségszabályozó pozitív csatlakozása és a test közé (12.13. ábra) (fénykép). Kapcsolja be a gyújtást, a voltmérőnek körülbelül az akkumulátor feszültségét kell mutatnia. Ha nem, ellenőrizze, hogy nem sérült-e a stabilizátort tápláló vezeték.

5. Csatlakoztasson egy voltmérőt a feszültségszabályozó pozitív csatlakozása és a test közé (12.13.…


5. Csatlakoztasson egy voltmérőt a feszültségszabályozó pozitív csatlakozása és a test közé (12.13.…


6. Ellenőrizze a stabilizátor kimeneti feszültségét egy voltmérő csatlakoztatásával a 3. csatlakozás közé (pozitív kimenet) és 1 (föld), a 12.14. ábra szerint. Bekapcsolt gyújtás mellett a feszültségnek 9,75-10,25 voltnak kell lennie. Ha nem, cserélje ki a feszültségszabályozót. Az ellenőrzés befejezése után kapcsolja ki a gyújtást.

6. Ellenőrizze a stabilizátor kimeneti feszültségét egy voltmérő csatlakoztatásával a 3.…


7. Az üzemanyagszint-mérő pontossága a következőképpen ellenőrizhető. Távolítsa el az összes üzemanyagot a tartályból, majd adjon hozzá pontosan 12,0 liter üzemanyagot.



8. Kapcsolja be a gyújtást, várjon két percet, amíg a mérőműszer leolvasása stabilizálódik. Ezt követően a nyílnak a piros tartalék zóna felső széléhez kell igazodnia. Ha szükséges, fordítsa el a mutató alatti beállító csavart a leolvasás korrigálásához.

9. A műszerfal összeszerelése fordított sorrendben történik.

9. A műszerfal összeszerelése fordított sorrendben történik.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Műszerfal — ki- és beszerelés
Belső világításkapcsolók — Eltávolítás és beszerelés
Kapcsolók a központi konzolon és a panelen — eltávolítás és…
Kombinált kapcsoló — ki- és beszerelés
Sebességmérő meghajtókábel — Ki- és beszerelés
Fényszórók és fényszóró izzók — ki- és beszerelés
Fényszóró — beállítás
Lámpák és lámpaegységek — ki- és beszerelés


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 11 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.