2. Зніміце адпаведны прыбор, кампанент або друкаваную схему, кіруючыся малюнкамі 12/10, 12/11 і 12/12.
3. Для праверкі шматлікіх прыбораў патрабуецца выкарыстанне тэстара Audi, але наступныя можна выканаць без выкарыстання спецыяльнага абсталявання.
4. Для праверкі стабілізатара напругі злучыце праводку прыбора і адновіце злучэнне адмоўнай клемы акумулятара.
5. Злучыце вальтметр паміж дадатным злучэннем стабілізатара напругі і зямлёй (мал. 12.13) (фота). Уключыце запальванне, на вальтметры прыблізна павінна быць напруга батарэі. Калі не, праверце пашкоджанне электраправодкі, сілкавальнай стабілізатар.
6. Праверце выходную напругу стабілізатара, злучаючы вальтметр паміж злучэннем 3 (станоўчае выйсце) і 1 (зямля), як паказана на мал. 12.14. З уключаным запальваннем напруга павінна быць 9.75-10.25 вольт. Калі не, заменіце стабілізатар напругі. Выключыце запальванне пасля завяршэння кантролю.
7. Дакладнасць паказальніка ўзроўня паліва можна праверыць наступным чынам. Выдаліце ўсё паліва з бака, затым заліце роўна 12/0 літраў паліва.
8. Уключыце запальванне, пачакайце дзве хвіліны для стабілізацыі паказанняў вымяральнага прыбора. Пасля гэтага стрэлка павінна сумясціцца з верхнім краем чырвонай рэзервовай зоны. У выпадку неабходнасці, павярніце рэгулявальную шрубу пад паказальнікам, каб выправіць паказанні.
9. Зборка прыборнай панэлі вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
