Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Nástroje — demontáž, testovanie a inštalácia (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Nástroje — demontáž, testovanie a inštalácia
            0
1. Odstráňte prístrojovú dosku podľa popisu v Kapitola 8.

2. Odstráňte príslušné zariadenie, komponent alebo dosku s plošnými spojmi podľa obrázkov 12.10, 12.11 a 12.12.

2. Odstráňte príslušné zariadenie, komponent alebo dosku s plošnými spojmi podľa obrázkov 12.10,…


2. Odstráňte príslušné zariadenie, komponent alebo dosku s plošnými spojmi podľa obrázkov 12.10,…


2. Odstráňte príslušné zariadenie, komponent alebo dosku s plošnými spojmi podľa obrázkov 12.10,…


3. Mnohé zariadenia vyžadujú na kontrolu použitie testera Audi, ale nasledujúce je možné vykonať bez použitia špeciálneho vybavenia.

4. Ak chcete skontrolovať stabilizátor napätia, pripojte kabeláž zariadenia a obnovte pripojenie záporného pólu batérie.



5. Pripojte voltmeter medzi kladné spojenie regulátora napätia a uzemnenie (kresba 12.13) (foto). Zapnite zapaľovanie, voltmeter by mal ukazovať približne napätie batérie. Ak nie, skontrolujte, či nie je poškodené vedenie napájajúce stabilizátor.

5. Pripojte voltmeter medzi kladné spojenie regulátora napätia a uzemnenie (kresba 12.13) (foto).…


5. Pripojte voltmeter medzi kladné spojenie regulátora napätia a uzemnenie (kresba 12.13) (foto).…


6. Skontrolujte výstupné napätie stabilizátora pripojením voltmetra medzi prípojku 3 (pozitívny výstup) a 1 (zem), ako je znázornené na kresba 12.14. Pri zapnutom zapaľovaní by napätie malo byť 9,75-10,25 voltov. Ak nie, vymeňte regulátor napätia. Po dokončení kontroly vypnite zapaľovanie.

6. Skontrolujte výstupné napätie stabilizátora pripojením voltmetra medzi prípojku 3 (pozitívny…


7. Presnosť palivomera je možné skontrolovať nasledovne. Odstráňte všetko palivo z nádrže a potom pridajte presne 12,0 litra paliva.



8. Zapnite zapaľovanie, počkajte dve minúty, kým sa hodnoty meracieho prístroja ustália. Potom by sa šípka mala zarovnať s horným okrajom červenej rezervnej zóny. Ak je to potrebné, otočte nastavovaciu skrutku pod ukazovateľom, aby sa hodnota opravila.

9. Prístrojová doska sa montuje v opačnom poradí.

9. Prístrojová doska sa montuje v opačnom poradí.
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Vybavenie a prístroje
Ďalšie články

Prístrojová doska — demontáž a montáž
Spínače interiérových svetiel — demontáž a montáž
Spínače na centrálnej konzole a na paneli — demontáž a inštalácia
Kombinovaný spínač — demontáž a montáž
Kábel pohonu rýchlomera — demontáž a inštalácia
Svetlomety a žiarovky — demontáž a montáž
Svetlomety — nastavenie
Svietidlá a svietidlá — demontáž a montáž


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Systém vstrekovania paliva (K-Jetronic) — dodatočné nastavenie a… Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Pripojenie diaľkového ovládania palivového čerpadla na testovanie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Testovanie výfukových plynov Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 40 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.