2. Зніміть відповідний прилад, компонент або друковану схему, керуючись малюнками 12.10, 12.11 та 12.12.
3. Для перевірки багатьох приладів потрібне використання тестера Audi, але такі можна виконати без використання спеціального обладнання.
4. Для перевірки стабілізатора напруги з'єднайте проводку приладу та відновіть з'єднання негативної клеми акумулятора.
5. З'єднайте вольтметр між позитивним з'єднанням стабілізатора напруги та землею (мал. 12.13) (Фото). Увімкніть запалювання, на вольтметрі приблизно має бути напруга батареї. Якщо ні, перевірте пошкодження електропроводки, що живить стабілізатор.
6. Перевірте вихідну напругу стабілізатора, з'єднуючи вольтметр між з'єднанням 3 (позитивний вихід) та 1 (земля), як показано на мал. 12.14. З увімкненим запаленням напруга має бути 9.75-10.25 вольт. Якщо ні, замініть стабілізатор напруги. Вимкніть запалювання після завершення контролю.
7. Точність вказівника рівня палива можна перевірити в такий спосіб. Видаліть паливо з бака, потім залийте рівно 12.0 літрів палива.
8. Увімкніть запалення, зачекайте дві хвилини, щоб стабілізувати показання вимірювального приладу. Після цього стрілка має поєднатися з верхнім краєм червоної резервної зони. У разі потреби поверніть регулювальний гвинт під вказівником, щоб виправити показання.
9. Складання приладової панелі проводиться у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів