Povlačenje
Odspojite žicu za uzemljenje od akumulatora dok je paljenje isključeno. Uklonite gumenu brtvu na plenumskoj kutiji. Uklonite polugu brisača i oblogu. Skinite oba vijka -A- i tri šesterokutne matice -B-. Uklonite kanal za dovod svježeg zraka prema naprijed.
Povucite sigurnosni mehanizam na sajli mjenjača i na sajli mjenjača prema naprijed koliko god može -strelica 1- i zatim ga zaključajte ulijevo -strelica 2-. Povucite sigurnosnu pločicu -strelica 3- sa srednje poluge -A- i uklonite međupolugu. Uklonite selektor mjenjača -B- odvrtanjem matice -strelica 4-.
Odvojite cijev i crijevo -A- od nosača mjenjača. Skinite pomoćni cilindar spojke -B- i odložite sa strane, osigurajte žicom, nemojte otvarati vodove.
Uputa. Nemojte pritiskati papučicu spojke.
Odvijte 2 vijka držača sajle s mjenjača -strelice-. Treći vijak protudržača sajle na mjenjaču uklanja se odozdo s podignutim vozilom. Uklonite žicu za uzemljenje s gornjeg spojnog vijka koji pričvršćuje mjenjač na motor. Zatim odvrnite gornji pričvrsni vijak na starteru.
Montirajte križnu glavu -10.222 A- zajedno s adapterom -10.222 A/13- i kukom -10.222 A/12-. Spojite adapter -10.222 A/13- straga na pričvrsnu kuku za poklopac motora -strelica-. Lagano zategnite motor s mjenjačem pomoću vretena. Otpustite vijke lijevog prednjeg kotača. Podignite a / m. Skinite lijevi kotač. Uklonite zvučnu izolaciju.
Odspojite konektor strelica -1- za starter. Odvojite utikač prekidača svjetla za vožnju unatrag -F4- strelica -2-. Uklonite držač -A- sa startera strelica -3-. Odvijte žicu strelica -4- na solenoidnom releju, stezaljka 30. Uklonite elektropokretač.
Uklonite štitnik -1- s nosača klatna -2-. Uklonite nosač klatna -strelice A i B-. Odvojite pogonske osovine od osovina prirubnice mjenjača. Podignite desno pogonsko vratilo i osigurajte ga.
Ako postoji, odspojite konektor za davač brzinomjera -G22- -strelica-. Odvijte treći vijak -A- iz držača sajle na mjenjaču. Zatim pričvrstite kabel za mjenjač i kabel za odabir stupnja prijenosa na vrhu. Odvijte spojni vijak -A- za motor/mjenjač iznad osovine desne prirubnice.
Odvojite lijevu sponu stabilizatora -1-. Odvojite lijevu ruku od zgloba upravljača -strelica-. Skinite oblogu blatobrana na lijevom luku kotača. Okrenite zglob upravljača prema van. Provucite lijevo pogonsko vratilo kroz otvor između pomoćnog okvira i mjenjača. Pritom umetnite pogonsko vratilo u luk kotača i pričvrstite ga na opružni podupirač, primjerice žicom.
Odvojite žicu -1- za lambda sondu od toplinskog štita -strelica A-. Odvijte nosač za ispušni sustav s donje strane karoserije -strelice B-. Odvojite ispušni sustav na dvostrukoj stezaljci -2-. Pričvrstite ispušni sustav na toplinski štit pomoću kabelskog svežnja T10038.
Odvijte šesterokutne vijke -strelice- za nosač pogonske jedinice (lijevu stranu) od kućišta mjenjača. Nagnite pogonsku jedinicu, da biste to učinili, spustite križnu glavu -10.222 A- pomoću vretena. Prilikom spuštanja agregata pazite da mjenjač ne dodiruje nosač agregata u području podokvira. Vijci -strelice- konzole mjenjača -A- moraju biti dostupni.
Uklonite konzolu mjenjača -A- -strelice-. Sastavite nagibnik s nosačem mjenjača -3282-, šablonom za podešavanje -3282/31- za mjenjač "02T" i pričvrsne elemente kako slijedi: Postavite predložak za podešavanje -3282/31- na nosač mjenjača -3282-. (Šablona za podešavanje ima samo jedan položaj za montažu). Postavite hvataljke nosača mjenjača u skladu s rupama u šabloni za podešavanje.
Zavrtite pričvrsne elemente -A- na šablonu za podešavanje kao što je prikazano na sl.
Postavite okretnu ploču ispod vozila, simbol strelice -B- na šabloni za podešavanje pokazuje smjer kretanja vozila. Poravnajte predložak za podešavanje paralelno s BC i pričvrstite nosač za pričvršćivanje na njega. Odvijte donje spojne vijke mjenjača na motor. Uklonite spojne vijke za spoj motor/mjenjač -strelica-. Pritisnite mjenjač s postavljenih čahura i pažljivo ga nagnite prema pomoćnom okviru. Pažljivo pomaknite motor prema naprijed uz pomoć drugog mehaničara. Okrenite mjenjač u području diferencijala prema dolje.
Zatim pažljivo spustite mjenjač, vodeći ga desnom prirubnicom -A- kao što je prikazano u području zamašnjaka i lijevom prirubnicom -B- u području podokvira. Promijenite položaj mjenjača pri spuštanju s vretenima nosača za pričvršćivanje -3282-.
Montaža
Ugradnja mjenjača vrši se obrnutim redoslijedom. Istodobno, ugradite jastuk agregata bez napetosti.
Uputa. Očistite klinove ulaznog vratila i nanesite tanak sloj masti za klinove za disk spojke -G 000 100-. Prilikom zamjene mjenjača obratite pozornost na pravilnu ugradnju metalnog odstojnika. Provjerite prisutnost postavljenih čahura u bloku cilindra za centriranje motora/mjenjača, umetnite čahure ako je potrebno. Provjerite ulje u mjenjaču. Instalirajte starter/žicu. Pričvrstite podupirač na stabilizator i ruku na zglob upravljača. Podesite mehanizam mjenjača. Nakon spajanja akumulatora provjerite i aktivirajte sve sustave vozila (radio, sat, elektrika Comfort sustava).
Zatezni momenti
Mjenjač prema motoru
poz. | Vijak | PC. | Nm |
1 1) | M 12x65 | 1 | 80 |
2 2) | M12X140 | 2 | 80 |
3 | M 12x80 | 1 | 80 |
4 | M 10x50 | 2 | 45 |
5 | M 12x65 | 1 | 80 |
A | Centriranje rukava |
1) Vijak s upornim vijkom M8
2) Dodatno starter za mjenjač
Konzola mjenjača -A- na mjenjač
Zamijenite vijke. Vijci -strelice- 50 Nm i okrenite dalje za 90°.
Mjenjač na tijelo
Zamijenite vijke. Vijci -strelice- 40 Nm i okrenite dalje za 90°.
Donja potpora agregata
Zamijenite vijke. Vijak -A-: 40 Nm i okrenite dalje za 90°. Vijci -B-: 50 Nm.
- Zaustavnici sajle do mjenjača: 20 Nm
- Ručica mjenjača prema mjenjaču: 20 Nm 1)
- Pomoćni cilindar prema mjenjaču: 23 Nm
- Dvostruka stezaljka za ispušnu cijev: 40 Nm
- Zaslon do nosača klatna: 23 Nm
1) Zamijenite maticu.
Komentari posjetitelja