Uklanjanje
Odspojite žicu za uzemljenje od akumulatora dok je paljenje isključeno. Uklonite gumenu brtvu na kutiji za odvod vode. Uklonite polugu brisača i oblogu. Uklonite oba vijka "A" i tri šesterokutne matice "B". Uklonite kanal za dovod svježeg zraka naprijed.

Povucite sigurnosni mehanizam na sajli mjenjača i na sajli za odabir naprijed dok se ne zaustavi (strelica 1), a zatim ga zaključajte pomicanjem ulijevo (strelica 2). Povucite zapornu pločicu "strelica 3" sa srednje poluge "A" i uklonite međupolugu. Skinite mjenjač "B" tako da odvrnete maticu "strelica 4".

Uklonite cijev-crijevo "A" iz nosača mjenjača. Uklonite pomoćni cilindar spojke "B" i stavite ga sa strane, pričvrstite ga žicom, nemojte otvarati vodove.
Upute. Nemojte pritiskati papučicu spojke.

Odvijte 2 vijka nosača sajle od mjenjača "strelica". Treći vijak protuoslonca sajle na mjenjaču uklanja se odozdo na podignutom vozilu. Uklonite žicu za uzemljenje s gornjeg spojnog vijka koji pričvršćuje mjenjač na motor. Zatim odvrnite gornji pričvrsni vijak na starteru.

Montirajte polugu "10.222 A" zajedno s adapterom "10.222 A/13" i kukom "10.222 A/12". Spojite adapter "10.222 A/13" sa stražnje strane na kuku za montažu nape "strelica". Lagano zategnite motor s mjenjačem pomoću vodećih vijaka. Otpustite vijke lijevog prednjeg kotača. Podignite auto. Skinite lijevi kotač. Uklonite zvučnu izolaciju.

Uklonite konektor strelice startera "1". Odvojite konektor prekidača svjetla za vožnju unatrag "F4" strelica "2". Uklonite držač "A" sa strelice startera "3". Odvijte žicu strelice "4" na vučni relej, kontakt 30. Uklonite starter.

Skinite zaslon "1" s nosača njihala "2". Uklonite oslonac klatna "strelice A i B". Odvojite pogonska vratila od vratila s prirubnicom mjenjača. Podignite desno pogonsko vratilo i učvrstite ga.

Ako je dostupno, odvojite konektor senzora brzinomjera "G22" "strelica". Odvijte treći vijak "A" s nosača sajle na mjenjaču. Zatim učvrstite sajlu mjenjača i sajlu mjenjača na vrhu. Odvijte spojni vijak "A" motora/mjenjača iznad osovine s prirubnicom na desnoj strani.

Odvojite lijevi stabilizator "1". Odvojite lijevu ruku od "strelice" zgloba upravljača. Uklonite blatobran na lijevom luku kotača. Okrenite zglob upravljača prema van. Uklonite lijevu pogonsku osovinu kroz razmak između podokvira i mjenjača. U tom slučaju umetnite pogonsko vratilo u otvor kotača i pričvrstite ga, na primjer, žicom na podupirač amortizera.

Odvojite žicu "1" lambda sonde od toplinskog štita "strelica A". Odvijte nosač ispušnog sustava s donje strane automobila "strelice B". Odvojite ispušni sustav na dvostrukoj stezaljci "2". Pričvrstite ispušni sustav na toplinski štit pomoću pojasa T10038-.

Odvijte vijke sa šesterokutnom glavom "strelice" lijevog nosača agregata iz otvora mjenjača. Da biste pogonskoj jedinici dali nagnuti položaj, spustite prečku "10.222 A" pomoću vodećih vijaka. Prilikom spuštanja pogonskog agregata, pazite da mjenjač ne dodiruje nosač pogonskog agregata u području pomoćnog okvira. Vijci za pričvršćivanje "strelice" konzole mjenjača "A" moraju biti dostupni.

Uklonite konzolu mjenjača "A" "strelice". Sastavite nagibnik s KP nosačem "3282", šablonom za ugradnju "3282/31" za KP "02T" i pričvrsnim elementima na sljedeći način: postavite šablonu za podešavanje "3282/31" na KP nosač "3282". (Predložak za poravnanje ima samo jedan položaj za montažu). Postavite stezaljke nosača mjenjača u skladu s rupama u šabloni za podešavanje.

Zavrnite pričvrsne elemente "A" na šablonu za podešavanje kao što je prikazano na sl.

Postavite nagibnik ispod vozila; simbol strelice "B" na šabloni za ugradnju označava smjer kretanja vozila. Poravnajte predložak za podešavanje paralelno s upravljačkom pločom i pričvrstite nosač za pričvršćivanje na njega. Odvijte donje spojne vijke mjenjača na motor. Odvijte spojne vijke spoja motor/mjenjač "strelica". Odmaknite mjenjač od postavljenih čahura i pažljivo ga nagnite prema pomoćnom okviru. Pažljivo pomaknite motor prema naprijed uz pomoć drugog mehaničara. Okrenite mjenjač prema dolje u području diferencijala.

Nakon toga pažljivo spustite mjenjač, pomičući ga desnom osovinom s prirubnicom "A", kao što je prikazano, u području zamašnjaka i lijevom osovinom s prirubnicom "B" u području pomoćnog okvira. Promijenite položaj mjenjača kada spuštate vodeće vijke montažnog nosača "3282".

Montaža
Ugradnja mjenjača vrši se obrnutim redoslijedom. U tom slučaju ugradite jastuk agregata bez napetosti.
Upute. Očistite klinove ulaznog vratila i na njih nanesite tanak sloj plastične masti za klinove diska kvačila "G 000 100". Prilikom zamjene mjenjača obratite pozornost na pravilnu ugradnju metalnog odstojnika. Provjerite ima li u bloku cilindra postavljene čahure za poravnanje motora/mjenjača; ako je potrebno, umetnite čahure. Provjerite ulje u mjenjaču. Instalirajte starter/žicu. Pričvrstite podupirač na stabilizator i ruku na zglob upravljača. Podesite mehanizam mjenjača. Nakon spajanja akumulatora potrebno je provjeriti i aktivirati sve sustave vozila (radio, sat, elektrika Comfort sustava).
Zatezni momenti
Mjenjač prema motoru

| Poz. | Vijak | Kom. | Nm |
| 1 1) | M 12x65 | 1 | 80 |
| 2 2) | M12X140 | 2 | 80 |
| 3 | M 12x80 | 1 | 80 |
| 4 | M 10x50 | 2 | 45 |
| 5 | M 12x65 | 1 | 80 |
| A | Centrirajuće čahure | ||
1) Vijak s navojnim klinom M8
2) Dodatno, starter za mjenjač
Konzola mjenjača "A" na mjenjač

Zamijenite vijke. Vijci "strelice" 50 Nm i zategnuti za 90°.
KP na tijelo

Zamijenite vijke. Vijci "strelice" 40 Nm i zategnuti za 90°.
Donja potpora agregata

Zamijenite vijke. Vijak "A": 40 Nm i okrenite dalje za 90°. Vijci "B": 50 Nm.
- Zaustavnici sajle do mjenjača: 20 Nm
- Ručica mjenjača prema mjenjaču: 20 Nm 1)
- Pomoćni cilindar prema mjenjaču: 23 Nm
- Dvostruka stezaljka za ispušnu cijev: 40 Nm
- Zaslon do nosača klatna: 23 Nm
1) Zamijenite maticu.
Tekst se temelji na materijalima s web stranice audimanual.ru
