Upute. Početni uvjeti za ispravno podešavanje su sljedeće točke: besprijekorna izvedba upravljačkih elemenata i prijenos sklopnog pogona. Preklopni mehanizam ima lagani hod. Mjenjač, kvačilo i pogon kvačila moraju biti u savršenom stanju. Mjenjač je u položaju mirovanja.
Otključajte mjenjač i bravu sajle mjenjača kako je opisano u nastavku.
Povucite sigurnosni mehanizam kabela mjenjača i prekidača mjenjača prema naprijed dok se ne zaustavi u "smjeru strelice 1". Okrenite kliznu čahuru u smjeru strelice 2 dok se ne zaustavi i zaključajte kliznu čahuru. Kabel se mora kretati u bravi. Pričvrstite osovinu mjenjača na sljedeći način.

Pomaknite ručicu mjenjača u smjeru strelice 1 prema dolje kako biste je postavili na 1./2. stupanj prijenosa. Kada pritišćete osovinu mjenjača, lagano pritisnite zatik za blokiranje "A" u smjeru vratila za biranje i zatim okrenite zatik za blokiranje "A" za 90° u "smjeru strelice 2" dok se vidljivo ne zaključa. Zbog toga se poluga mjenjača blokira i više se ne pomiče.

Podignite poklopac poluge mjenjača "1" u smjeru strelice sa središnje konzole. Okrenite kućište prema gore preko ručke.

Popravite ručicu mjenjača na sljedeći način: postavite ručicu u položaj mirovanja lijevo u "hodniku" 1/2 stupnja prijenosa. Umetnite zatik za zaključavanje "T10027 A" kroz otvor "A" u otvor "B". Uvjerite se da su sajla izbornika mjenjača i sajla mjenjača umetnuti u držač sajle bez mehaničkog opterećenja.

Okrenite sigurnosne mehanizme na sajlama za mjenjač i odabir stupnjeva prijenosa u smjeru strelice dok se ne zaustave i otpustite ih. Opruga će vratiti sigurnosni mehanizam u prvobitni položaj.

Vratite zatik za zaključavanje "A" u prvobitni položaj "smjer strelice". Zatik za zaključavanje "A" tada se lagano izvlači iz poklopca mehanizma mjenjača. Zatik za zaključavanje "A" mora biti izvučen iz poklopca mjenjača do kraja i okrenut okomito prema gore. Kuglica mjenjača mora se moći kretati u smjeru odabira brzine (gore dolje).

Uklonite zatik za zaključavanje "T10027 A" iz rupa "A" i "B". Ugradite prtljažnik mjenjača.
Funkcija
Ručica mjenjača treba biti u 3/4 stupnju prijenosa u praznom hodu. Uključite kvačilo. Prođite kroz sve programe nekoliko puta. Obratite posebnu pozornost na rad blokade mjenjača za vožnju unatrag. Ako dođe do zaglavljivanja pri ponovnom odabiru stupnja prijenosa, potrebno je provjeriti hod (hod) mjenjača na sljedeći način: uključite 1. stupanj prijenosa, pritisnite ručicu mjenjača ulijevo do kraja i ponovno je otpustite. U isto vrijeme, nadzirite osovinu mjenjača (2. mehaničar). Prilikom pomicanja ručice mjenjača, hod osovine mjenjača trebao bi biti približno 1 mm u "smjeru strelice". Ako to nije slučaj, ponovno namjestite mehanizam mjenjača.
[Izvorni materijal nalazi se na web stranici: AUDIMANUAL]
