Instruire. Condițiile prealabile pentru o reglare corectă sunt următoarele puncte: Execuția impecabilă a elementelor de comandă și angrenarea mecanismului de acţionare. Mecanismul de schimbare este ușor de mutat. Cutia de viteze, ambreiajul și antrenarea ambreiajului trebuie să fie în stare perfectă. Cutia de viteze în poziția de repaus.
Deblocați selectorul și blocarea cablului de schimbare așa cum este descris mai jos.
Trageți mecanismul de blocare al cablului selector și al cablului selectorului înainte cât de mult va merge în -direcția săgeții 1-. Rotiți manșonul culisant în -direcția săgeții 2- până la capăt și blocați manșonul culisant. Cablul trebuie să se miște în zăvor. Asigurați arborele schimbătorului după cum urmează.
Deplasați maneta schimbătorului de viteze în -direcția săgeții 1- în jos pentru a se potrivi pe calea treptei 1/2-a. Apăsați știftul de blocare -A- ușor în direcția arborelui selector și apoi rotiți știftul de blocare -A- cu 90°în -direcția săgeții 2- până când se blochează în poziție. Aceasta blochează arborele schimbătorului, care nu se mai mișcă.
Ridicați capacul manetei selectorului -1- departe de consola centrală în direcția săgeții. Întoarceți capacul peste mâner.
Fixați maneta schimbătorului de viteze după cum urmează: puneți maneta în poziția de ralanti la stânga în interior "coridor" 1/2 viteză. Introduceți știftul de blocare -T10027 A- prin orificiul -A- în orificiul -B-. Asigurați-vă că cablul selectorului și cablul schimbătorului sunt introduse în dispozitivul de fixare a cablului fără solicitări mecanice.
Rotiți mecanismele de siguranță de pe cablurile de schimbare și selector în direcția săgeții - cât de departe vor merge și eliberați-le. Arcul va readuce mecanismul de siguranță în poziția inițială.
Reveniți știftul de blocare -A- în poziția inițială -direcția săgeții-. Ştiftul de blocare -A- este astfel uşor extins de capacul mecanismului de schimbare a vitezelor. Știftul de blocare -A- trebuie scos din capacul mecanismului selector cât de mult va ajunge și îndreptat vertical în sus. Bila de schimbare trebuie să se poată deplasa în direcția de selectare a vitezei (sus jos).
Scoateți știftul de blocare -T10027 A- din orificiile -A- și -B-. Montați capacul manetei schimbătorului de viteze.
Funcţie
Levierul schimbătorului de viteze trebuie să fie în treapta a 3-a/4-a la ralanti. Cuplați ambreiajul. Treceți prin toate trecerile de mai multe ori. Acordați o atenție deosebită funcționării dispozitivului de blocare a marșarierului. Dacă se blochează la reatribuirea unei viteze, jocul trebuie verificat (mișcare) schimbați arborele după cum urmează: 1-a treaptă de viteză, împingeți pârghia schimbătorului de viteze spre stânga cât de mult poate ajunge și eliberați-o din nou. În același timp, observați arborele selector de pe cutia de viteze (al 2-lea mecanic). La deplasarea manetei selectorului, arborele selectorului trebuie să se miște cu aproximativ 1 mm în -direcția săgeții-. Dacă nu este cazul, reglați din nou mecanismul de schimbare.
Comentariile vizitatorilor