Motori 1,6 l
1. Postavite ručni mjenjač u neutralni položaj, zategnite parkirnu kočnicu.
2. Otvorite prtljažnik ručice mjenjača i povucite ga prema gore.
3. Otvorite stezaljku (ilustracija strelice) kod RCP-a. Spoj poluge mjenjača/mjenjača mora se lako pomicati.
4. Odvrnite vijke -1- i -2- na ručici mjenjača i pritisnite graničnik s desne strane prema dolje (ilustracija strelice).
5. Ponovno zategnite vijak -1-.
6. Umetnite kalibar AUDI-3421.
7. Postavite polugu mjenjača tako da na nju ne utječu sile (Mjenjač u praznom hodu) i zategnite stezaljku na 20 Nm.
8. Uklonite mjerač.
9. Na kraju uključite rikverc.
10. Uklonite vijak -1-. Napomena: Ovo pritišće lijevu stranu graničnika.
11. Zategnite vijke -1- i -2- na 25 Nm.
12. Onemogući rikverc.
13. Promijenite sve stupnjeve prijenosa, trebali bi se mijenjati slobodno i bez zapinjanja. Posebnu pozornost treba obratiti na rad blokade za vožnju unazad.
14. Pričvrstite pokrov i gumb mjenjača.
Motori 1.8 i 1.9 l
15. Postavite ručni mjenjač u neutralni položaj, zategnite parkirnu kočnicu.
16. Otvorite prtljažnik ručice mjenjača i povucite ga prema gore.
17. Uklonite prigušivač na ručici mjenjača, gledajući sliku.
18. Uklonite vijak (A) i orah (U) tako da se sajla mjenjača i sajla za odabir/odabir slobodno kreću u ovalnim otvorima.
19. Uklonite vijak (S), za što, ako je potrebno, uklonite pjenastu brtvu u području vijka.
20. Ugradite mjerač ručice mjenjača AUDI–3422.
21. Okrenite mjernu kuku ispod ploče ležaja i zategnite maticu (D).
22. Pričvrstite ručicu mjenjača na lijevoj strani kliznog elementa, strelica na slici.
23. Gurnite ručicu mjenjača s kliznim elementom ulijevo u smjeru strelice koliko god možete i pričvrstite klizni element vijkom (E).
24. Gurnite polugu udesno, suprotno od smjera strelice, i zaključajte.
25. Zategnite vijak (S) moment 15 Nm.
26. Umetnite klin i zatik za zaključavanje AUDI–3192/1. Umetnite klin između poluge mjenjača i poklopca tako da nema razmaka.
Upozorenje: kada to radite, poluga mjenjača ne smije se podizati za klin.
27. U ovom položaju zategnite vijak prirubnice (A) zakretni moment 25 Nm i matica za pričvršćivanje (U) obrtni moment 15 Nm.
28. Uklonite klin, sigurnosnu iglu i mjerač poluge.
29. Zamijenite ručicu poluge i prtljažnik.
30. Pričvrstite amortizer na ručicu mjenjača zakretnim momentom od 25 Nm.
Provjera prilagodbe
31. Ručica mjenjača mora biti u neutralnom položaju u utoru za treću i četvrtu brzinu.
32. Uključite kvačilo, pokrenite motor, pričekajte otprilike 3-6 sekundi da se vratilo ručnog mjenjača zaustavi. Zatim nekoliko puta promijenite brzine. Obratite posebnu pozornost na uključivanje mjenjača za vožnju unazad.
33. Ako se pogon i dalje zaustavlja kada se zupčanik ponovno uključi, provjerite hod poluge na sljedeći način:
34. Ubacite u prvu brzinu.
35. Pritisnite ručicu mjenjača u prvoj brzini ulijevo. U isto vrijeme, zamolite pomoćnika da provjeri osovinu poluge. Osovina poluge pri pomicanju poluge mora imati hod od oko 1 mm u smjeru (strelice na ilustraciji).
36. Ako se to ne dogodi, isključite prvu brzinu i ponovno odvrnite pričvrsnu maticu (A) osovine zahvata/uže poluge po izboru. Sajla ručice mjenjača ima malo zazora na osovini zbog elementa prijenosa.
37. Uklonite bilo kakav zazor na sajli ručice mjenjača tako da je lagano gurnete s osovinom prema stražnjem dijelu vozila (ilustracija strelice). U tom položaju zategnite maticu (A) moment 15 Nm.
38. Pričvrstite kućište i ručku.
Komentari posjetitelja