Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Za uklanjanje, vozilo se mora podići na potrebnu visinu. Osim toga, za spuštanje kutije potrebno je odgovarajuće garažno dizalo. Ovdje je detaljno opisan postupak uklanjanja ručnog mjenjača 1,8L motora s prednjim pogonom. Napomene o uklanjanju ručnog mjenjača za motore od 1,6 l, kao i uklanjanju automatskog mjenjača, dane su na kraju odjeljka.
Motori 1,8 l
Uklanjanje
1. Odspojite negativni (–) kabel akumulatora dok je paljenje isključeno.
Upozorenje: Ovo će izbrisati informacije iz elektroničkih memorijskih jedinica, kao što je kod radijskog prijemnika. Bez šifre, radio prijemnik može uključiti samo proizvođač ili AUDI servis. Stoga vas molimo da pročitate materijale u ovom pododjeljku Provjera i zamjena četkica generatora i regulatora napona.
2. Uklonite poklopac ventilatora.
3. Odvojite konektor senzora tahometra –1– i konektor prekidača stražnjeg svjetla za maglu –2–.
4. Otpustite pričvrsne vijke i odvojite amortizer i kabel pogona za biranje stupnjeva prijenosa (B).
5. Odspojite kabel mjenjača s poluge za vođenje (C) podizanjem jezičca u smjeru strelice.
6. Odvojite crijevo pomoćnog cilindra na nosaču kabela. Otpustite pričvrsne vijke i odvojite nosač kabela na ručnom mjenjaču (naznačeno strelicama) i odnesite ga na stranu.
7. Odvijte 2 pričvrsna vijka i odvojite podređeni cilindar od ručnog mjenjača i pričvrstite ga pričvršćenim hidrauličkim vodom na bočnoj strani tijela.
Upozorenje: Nemojte odspajati hidraulički vod, jer se u suprotnom nakon instalacije mora ispustiti zrak iz hidrauličkog sustava. Kada je cilindar uklonjen, nemojte pritiskati papučicu spojke.
8. Odspojite žicu za uzemljenje s gornjeg vijka –1– koji spaja ručni mjenjač/motor. Uklonite vijak –1–.
9. Odvojite držač kabela –3– na vrhu startera (strelica na ilustraciji) i odnesite ga na stranu.
10. Odvijte vijak –2– na vrhu startera.
11. Uklonite sve pričvrsne vijke dostupne odozgo između motora i ručnog mjenjača.
12. Podignite motor. Da biste to učinili, instalirajte uređaj, na primjer, AUDI 10–222A u kombinaciji s nosačima 10–222A/1.
13. Lagano podignite jedinicu napajanja pomoću vijaka.
14. Ako nemate gore navedeni uređaj, postavite cijev preko prostora motora i poduprite je sa strane drvenim kockama. Nemojte postavljati cijev na bokobrane. Zakačite kabele za ušice motora i spojite ih na vijak. Zategnite uže.
Upozorenje: Postoji opasnost od podizanja i postavljanja vozila na postolje! Stoga prvo pročitajte pododjeljak Dizanje automobila.
15. Podignite i postavite vozilo na postolje. Uklonite donji poklopac odjeljka motora, prema pododjeljku Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca prostora motora.
16. Uklonite starter.
17. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite držač žice pogona servoupravljača iz kućišta ručnog mjenjača.
18. Uklonite zaštitni poklopac prirubnice desnog pogonskog vratila (A), ako postoji.
19. Otpustite pričvrsni vijak (gornja strelica) mali poklopac iza desne pogonske osovine i uklonite poklopac.
20. Otpustite pričvrsne vijke pogonskog vratila i odvojite ih, pogledajte pododjeljak Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina.
21. Objesite pogonske osovine na žicu što je više moguće okretanjem upravljača skroz ulijevo.
Upozorenje: Pazite da ne oštetite lak.
22. Odvojite ispušni sustav između katalizatora i središnjeg prigušivača, prema pododjeljku Zamjena središnjeg/dodatnog prigušivača.
23. Otpustite pričvrsne vijke i odvojite oslonac klatna između tijela i bočne strane motora/mjenjača (strelica na ilustraciji).
24. Otpustite pričvrsne vijke i odvojite lijevu potpornu šipku ručnog mjenjača (strelica A na slici), zatim odspojite potporu ručnog mjenjača (strelica B na slici).
25. Otpustite vijke nosača mjenjača (A) na mjenjaču i odvojite ih. Za uklanjanje montažnih vijaka (naznačeno strelicama), spustite jedinicu motora i prijenosa pomoću vretena tako da vijci budu dostupni s lijevog luka kotača.
Upozorenje: Prilikom spuštanja jedinice pazite da ne oštetite vodove servo upravljača.
26. Pričvrstite specijalni alat (C) vijkom (B) na nosač klatna odozdo. Umetnite stezaljku (A) i pričvrstite je vijcima (naznačeno strelicama). Gurnite jedinicu motor-mjenjač prema naprijed.
Upozorenje: Ako poseban alat nije dostupan, jedinica motora i prijenosa može se pomaknuti prema naprijed pomoću dizalice. Kada to radite, pazite da ne oštetite vodove servo upravljača.
27. Lagano podignite ručni mjenjač dizalicom, na primjer, AUDI 3282. Najprije se postavljaju potporni nosači ručnog mjenjača prema ploči za podešavanje 3282/8. Ako podizanje ručnog mjenjača nije dostupno, podignite ručni mjenjač dizalicom za garažu.
Upozorenje: Stavite drveni blok između mjenjača i dizalice.
28. Uklonite donje pričvrsne vijke između motora i ručnog mjenjača.
29. Pritisnite ručni mjenjač dalje od čahura za vođenje i pažljivo ga izvucite.
Upozorenje: Prilikom uklanjanja ručnog mjenjača, pazite da ne oštetite vod servo upravljača.
Montaža
Upozorenje: Ako se mijenja ručni mjenjač, premjestite senzor brzinomjera, ručicu mjenjača i ručicu mjenjača sa starog ručnog mjenjača na novi.
30. Prije ugradnje kvačila, provjerite ga, pozivajući se na pododjeljak Skidanje, ugradnja i provjera kvačila.
31. Očistite i lagano podmažite ulaznu osovinu ručnog mjenjača s MoS2 ili AUDI–G 000 100 mašću.
Upozorenje: Disk kvačila mora se lagano pomicati na osovini.
32. Provjerite jesu li čahure za vođenje za centriranje jedinice motora/prijenosa ugrađene u blok cilindra. Umetnite ako je potrebno.
33. Pritisnite ručicu za otpuštanje spojke prije ugradnje ručnog mjenjača na kućište ručnog mjenjača i pričvrstite ga pričvrsnim vijkom ili vijkom M8 x 35. Nakon ugradnje odvrnite vijak.
34. Podignite ručni mjenjač i uključite njegovu spojku. Ako ulazno vratilo ručnog mjenjača ne ulazi u disk spojke, okrenite ulazno vratilo ručno iza prirubnice. Prilikom ugradnje osigurajte da je međuploča u ispravnom položaju.
35. Okrenite i uklonite specijalni alat ili dizalicu.
36. Uvrnite vijke koji pričvršćuju ručni mjenjač i starter. Da biste to učinili, instalirajte starter.
37. Uvrnite pričvrsne vijke sklopa motor/mjenjač što je dublje moguće.
38. Ponovno odvrnite vijak M8 x 35 kako biste pričvrstili polugu za otpuštanje kvačila na kućište kvačila. Rupa je zatvorena vijkom koji učvršćuje nosač pogonske šipke.
39. Pričvrstite lijevi nosač na ručni mjenjač rukom i ugradite motor/mjenjač u položaj za montažu pomoću dizalice.
40. Rukom zategnite nosač motora/mjenjača s novim vijcima (B).
41. Rukom zategnite oslonac klatna novim vijcima.
42. Uklonite uređaj za podizanje motora i mjenjača.
43. Poravnajte jedinicu motora/mjenjača snažnim protresanjem s jedne na drugu stranu.
44. Zategnite sklop motor/mjenjač-diferencijal i oslonac klatna na vrijednosti navedene u Specifikacijama. U tom slučaju prvo zategnite vijke moment ključem, a zatim ih zategnite krutim ključem pod kutom od 90° (1/4 okretaja).
Upozorenje: Vijci su podvrgnuti zaostaloj deformaciji kada su zategnuti. Stoga se nakon svakog odvrtanja koriste novi vijci.
45. Ugradite pogonska vratila, prema pododjeljku Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina.
46. Ugradite veliki i mali poklopac pogonskog vratila.
47. Ugradite pričvrsne vijke lijevog nosača motora i zategnite ih na 50 Nm (slika prikazuje položaj i zatezne momente pričvrsnih vijaka mjenjača).
48. Ugradite starter.
49. Pričvrstite nosač sajle na ručni mjenjač s vijcima zakretnim momentom od 25 Nm.
50. Zategnite sajlu mjenjača na ručicu mjenjača momentom od 25 Nm.
51. Spojite pogonski kabel mjenjača na ručicu mjenjača.
52. Pričvrstite protuuteg na ručicu mjenjača. Prvo zategnite pričvrsne vijke moment ključem na 20 Nm, a zatim ih dodatno zategnite krutim ključem do kuta od 90° (1/4 okretaja).
53. Podesite pogon mjenjača, pogledajte pododjeljak Podešavanje pogona mjenjača.
54. Pričvrstite konektor na ručni mjenjač, prema pododjeljku "Uklanjanje".
55. Spojite konektor na starter.
56. Podmažite kraj šipke radnog cilindra hidrauličkog pogona s MoS₂ mašću. Umetnite pomoćni cilindar na mjesto i zategnite ga na 20 Nm
57. Nekoliko puta pritisnite papučicu spojke i provjerite rad.
Upozorenje: Ako je hidraulički pokretač otvoren, odzračite sustav.
58. Ugradite ispušnu cijev/katalizator s novim brtvama, prema pododjeljku Demontaža i montaža ispušnog sustava.
59. Pričvrstite držač cijevi servo upravljača na kućište mjenjača, prema pododjeljku Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača.
60. Provjerite razinu ulja u ručnom mjenjaču, pogledajte pododjeljak Provjera razine ulja u mjenjaču ručnog mjenjača.
61. Ugradite donji poklopac odjeljka motora, prema pododjeljku Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca prostora motora.
62. Ugradite kućište filtra za zrak prema pododjeljku Uklanjanje i postavljanje kućišta zračnog filtra.
63. Spojite negativni (–) kabel na bateriju.
Upozorenje: Aktivirajte automatsku sigurnost električnih podizača prozora, unesite šifru radio prijemnika, namjestite sat i pogledajte pododjeljak Unos radio koda.
Posebno za 1.6L motore
Upozorenje: Opis rada i napomene koje se tiču svih ručnih mjenjača dani su u pododjeljku za motore od 1,8 l. Ovaj pododjeljak opisuje samo razlike koje se odnose na 1.6L motor. Te se razlike odnose prije svega na pogon mjenjača koji se kod 1,6 l motora odvija preko poluga, a kod ostalih motora preko sajli.
64. Podignite motor dizalicom, zakačite motor na ušice na glavi cilindra.
65. Pomoću odvijača odvojite prednju šipku –1– od poluge –2–. Uklonite sigurnosnu podlošku –3–, uklonite konzolu –4–.
66. Odvojite konzolu –4– okretanjem za 90° (1/4 okretaja) desno od šipke s prigušivačem –5–. Pomaknite šipku s amortizerom prema gore i uklonite je s nosača ležaja –6–.
67. Pomoću odvijača odvojite duge klipnjače od poluge mjenjača (naznačeno strelicama). Otpustite vijak i odvojite prednju ručicu mjenjača –1– od ručnog mjenjača.
68. Uklonite vijke –2– i uklonite konzolu mjenjača –3– s klipnjačama i polugom mjenjača
69. Odvojite crijevo pomoćnog cilindra na nosaču. Odvijte 2 pričvrsna vijka i odvojite pomoćni cilindar (naznačeno strelicama) na ručnom mjenjaču i pričvrstite ga pričvršćenim crijevom za tijelo žicom.
Upozorenje: Nemojte odspajati hidraulički vod, inače ćete morati odzračiti kvačilo nakon ugradnje. Nakon uklanjanja pomoćnog cilindra, nemojte pritiskati papučicu spojke.
Upozorenje: Nakon ugradnje ručnog mjenjača, potrebno je podesiti pogon mjenjača, te pogledajte pododjeljak Rastavljanje pogonske osovine.
[Tekst se temelji na materijalima s web stranice «AUDImanual.ru»]