Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Az eltávolításhoz a járművet a kívánt magasságra kell emelni. Ezenkívül a doboz leengedéséhez megfelelő garázsemelő szükséges. Ez részletesen leírja az 1,8 literes elsőkerék-hajtású motorok kézi sebességváltójának eltávolításának folyamatát. Az 1,6 l-es motorok kézi sebességváltójának, valamint az automata sebességváltó eltávolításával kapcsolatos megjegyzések a szakasz végén találhatók.
Motorok 1,8 l
Eltávolítás
1. Húzza ki a negatív (–) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett.
Figyelmeztetés: Ez törli az elektronikus memóriaegységekből származó információkat, például a rádióvevő kódját. A kód nélkül a rádióvevőt csak a gyártó vagy egy AUDI szerviz kapcsolhatja be. Ezért kérjük, olvassa el az ebben az alfejezetben található csavargokat A generátor és a feszültségszabályozó kefék ellenőrzése és cseréje.
2. Távolítsa el a ventilátor burkolatát.
3. Válassza le a fordulatszámmérő érzékelő csatlakozóját –1– és a hátsó ködlámpa kapcsolójának –2– csatlakozóját.
4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a lengéscsillapítót és a kézi sebességváltó hajtókábelét (B).
5. Válassza le a sebességváltó kábelét a vezetőkarról (C), a fület a nyíl irányába emelve.
6. Válassza le a segédhenger tömlőjét a kábeltartónál. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a kézi sebességváltó kábeltartóját (nyilak jelzik) és vidd félre.
7. Csavarja ki a 2 rögzítőcsavart, és válassza le a munkahengert a kézi sebességváltóról, és rögzítse a mellékelt hidraulika vezetékkel a karosszéria oldalán.
Figyelmeztetés: Ne válassza le a hidraulika vezetéket, ellenkező esetben a levegőt a beszerelés után el kell engedni a hidraulikus rendszerből. A henger eltávolítása után ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
8. Válassza le a földelő vezetéket a kézi sebességváltót/motort összekötő felső csavarról –1–. Távolítsa el a csavart –1–.
9. Válassza le a kábeltartót –3– az önindító tetején (nyíl az illusztráción) és vidd félre.
10. Csavarja ki a csavart –2– az önindító tetején.
11. Távolítson el minden fentről elérhető rögzítőcsavart a motor és a kézi sebességváltó között.
12. Emelje fel a motort. Ehhez telepítsen egy eszközt, például AUDI 10–222A 10–222A/1 támogatással kombinálva.
13. Enyhén emelje meg a tápegységet a csavarok segítségével.
14. Ha nem rendelkezik a fent említett eszközzel, helyezzen egy csövet a motortér fölé, és támassza meg az oldalán fahasábokkal. Ne helyezze a csövet a sárvédőkre. Csatlakoztassa a kábeleket a motorsarukhoz, és csatlakoztassa a csavarhoz. Húzza meg a kötelet.
Figyelmeztetés: A jármű felemelése és állványra helyezése esetén veszély áll fenn! Ezért kérjük, először olvassa el az alfejezetet Autó felemelése.
15. Emelje fel és helyezze állványra a járművet. Távolítsa el a motortér alsó fedelét az alfejezet szerint Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése.
16. Távolítsa el az önindítót.
17. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szervokormány meghajtó huzaltartóját a kézi sebességváltó házából.
18. Távolítsa el a jobb oldali hajtótengely karima védőburkolatát (A), ha van.
19. Lazítsa meg a rögzítőcsavart (felső nyíl) kis fedelet a jobb oldali hajtótengely mögé, és távolítsa el a fedelet.
20. Lazítsa meg a hajtótengely rögzítőcsavarjait, és válassza le, lásd az alfejezetet A hajtótengelyek ki- és beszerelése.
21. A kormánykerék balra forgatásával akassza fel a hajtótengelyeket a vezetékre a lehető legmagasabbra.
Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a fényezést.
22. Válassza le a kipufogórendszert a katalizátor és a középső hangtompító között, az alfejezet szerint A központi/kiegészítő hangtompító cseréje.
23. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le az ingatartót a karosszéria és a motor/hajtómű oldala között (nyíl az illusztráción).
24. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a bal oldali kézi sebességváltó tartórudat (a nyíl az ábrán), majd válassza le a kézi sebességváltó támasztékát (b nyíl az ábrán).
25. Lazítsa meg a sebességváltó támasztó rögzítőcsavarjait (A) a sebességváltón, és válassza le. A rögzítőcsavarok eltávolításához (nyilak jelzik), engedje le a motor-hajtómű egységet az orsók segítségével úgy, hogy a csavarok elérhetőek legyenek a bal kerékív felől.
Figyelmeztetés: Az egység leengedésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szervokormány vezetékeit.
26. Rögzítse a speciális szerszámot (C) a csavarral (B) az ingatartó tartójához alulról. Helyezze be a csavarhúzót (A), és rögzítse csavarokkal (nyilak jelzik). Tolja előre a motor-hajtómű egységet.
Figyelmeztetés: Ha nem áll rendelkezésre speciális szerszám, a motor-hajtómű egy emelő segítségével előre mozgatható. Ennek során ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szervokormány vezetékeit.
27. Enyhén emelje meg a kézi sebességváltót emelővel, például AUDI 3282. Először a kézi sebességváltó tartókonzoljait kell beállítani a 3282/8 beállítólemez szerint. Ha nem áll rendelkezésre kézi sebességváltó emelő, emelje fel a kézi sebességváltót egy garázsemelővel.
Figyelmeztetés: Helyezzen egy fahasábot a sebességváltó és az emelő közé.
28. Távolítsa el az alsó rögzítőcsavarokat a motor és a kézi sebességváltó között.
29. Nyomja le a kézi sebességváltót a vezetőperselyekről, és óvatosan húzza ki.
Figyelmeztetés: A kézi sebességváltó eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szervokormány vezetékét.
Telepítés
Figyelmeztetés: Ha a kézi sebességváltót cserélik, helyezze át a sebességmérő érzékelőjét, a sebességváltó kart és a sebességváltó kart a régi kézi sebességváltóról az újra.
30. A tengelykapcsoló felszerelése előtt ellenőrizze az alfejezet alapján A tengelykapcsoló leszerelése, beszerelése és ellenőrzése.
31. Tisztítsa meg és enyhén kenje meg a kézi sebességváltó bemenő tengelyét MoS2 vagy AUDI-G 000 100 zsírral.
Figyelmeztetés: A tengelykapcsoló tárcsának könnyen kell mozognia a tengelyen.
32. Ellenőrizze, hogy a motor/hajtómű központosítására szolgáló vezetőperselyek be vannak-e szerelve a hengerblokkba. Szükség esetén helyezze be.
33. Nyomja meg a tengelykapcsoló-kioldó kart, mielőtt a kézi sebességváltó házára szerelné, és rögzítse egy rögzítőcsavarral vagy egy M8 x 35-ös csavarral. A beszerelés után csavarja ki a csavart.
34. Emelje fel a kézi sebességváltót, és kapcsolja be a tengelykapcsolót. Ha a kézi sebességváltó bemenő tengelye nem lép be a tengelykapcsoló tárcsába, fordítsa el kézzel a bemenő tengelyt a karima mögül. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a közbenső lemez a megfelelő helyzetben legyen.
35. Fordítsa el és vegye ki a speciális szerszámot vagy emelőt.
36. Csavarja be a kézi sebességváltót és az önindítót rögzítő csavarokat. Ehhez telepítse az indítót.
37. Csavarja be a motor/sebességváltó szerelvény rögzítőcsavarjait a lehető legmélyebben.
38. Ismét csavarja ki az M8 x 35 csavart, hogy rögzítse a tengelykapcsoló kioldó kart a tengelykapcsoló házához. A furatot a hajtórúd támasztékát rögzítő csavar zárja le.
39. Kézzel rögzítse a bal oldali tartót a kézi sebességváltóhoz, és daru segítségével szerelje be a motort/hajtóművet a szerelési helyzetbe.
40. Kézzel húzza meg a motor/váltó tartóját új csavarokkal (B).
41. Kézzel húzza meg az ingatartót új csavarokkal.
42. Távolítsa el a motort és a sebességváltó emelőszerkezetét.
43. Állítsa be a motor/sebességváltó egységet úgy, hogy erőteljesen rázza egyik oldalról a másikra.
44. Húzza meg a motor/transaxle szerelvényt és az ingatartót a Műszaki adatokban megadott értékekre. Ebben az esetben először húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal, majd húzza meg őket merev kulccsal 90°-os szögben (1/4 fordulat).
Figyelmeztetés: A csavarok meghúzáskor visszamaradt deformáción mennek keresztül. Ezért minden kicsavarás után új csavarokat használnak.
45. Szerelje be a hajtótengelyeket az alfejezet szerint A hajtótengelyek ki- és beszerelése.
46. Szerelje fel a nagy és a kis hajtótengely fedelét.
47. Szerelje be a bal oldali motortartó rögzítőcsavarjait, és húzza meg 50 Nm nyomatékkal (az ábra a sebességváltó rögzítőcsavarjainak helyét és meghúzási nyomatékait mutatja).
48. Telepítse az indítót.
49. Rögzítse a kábeltartót a kézi sebességváltóhoz csavarokkal 25 Nm nyomatékkal.
50. Húzza meg a váltókábelt a sebességváltó karhoz 25 Nm nyomatékkal.
51. Csatlakoztassa a választó meghajtó kábelét a váltókarhoz.
52. Rögzítse az ellensúlyt a sebességváltó karra. Húzza meg először a rögzítőcsavarokat nyomatékkulccsal 20 Nm-re, majd húzza meg őket merev kulccsal 90°-os szögben (1/4 fordulat).
53. Állítsa be a sebességváltó hajtást, lásd az alfejezetet A váltóhajtás beállítása.
54. Rögzítse a csatlakozót a kézi sebességváltóhoz, az "Eltávolítás" alfejezet alapján.
55. Csatlakoztassa a csatlakozót az indítóhoz.
56. Kenje meg a hidraulikus hajtás munkahenger rúdjának végét MoS₂ zsírral. Helyezze be a munkahengert a helyére, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal
57. Nyomja meg többször a tengelykapcsoló pedált, és ellenőrizze a működést.
Figyelmeztetés: Ha a hidraulikus működtetőt kinyitották, légtelenítse a rendszert.
58. Szerelje be a kipufogócsövet/katalizátort új tömítésekkel, az alfejezet szerint A kipufogórendszer ki- és beszerelése.
59. Rögzítse a szervokormány csőtartót a sebességváltó házához az alfejezet szerint A szervokormány szivattyú ki- és beszerelése.
60. Ellenőrizze az olajszintet a kézi sebességváltóban, lásd az alfejezetet A kézi sebességváltó olajszintjének ellenőrzése.
61. Szerelje fel az alsó motortér-burkolatot az alfejezet szerint Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése.
62. Szerelje be a levegőszűrő házát az alfejezet szerint A légszűrő házának eltávolítása és beszerelése.
63. Csatlakoztassa a negatív (–) kábelt az akkumulátorhoz.
Figyelmeztetés: Kapcsolja be az elektromos ablakemelők automatikus biztonságát, írja be a rádióvevő kódját, állítsa be az órát, és olvassa el az alfejezetet A rádiókód beírása.
Kifejezetten 1,6 literes motorokhoz
Figyelmeztetés: Az összes kézi sebességváltóra vonatkozó munka leírása és megjegyzései az 1,8 literes motorokhoz tartozó alfejezetben találhatók. Ez az alszakasz csak azokat a különbségeket írja le, amelyek az 1,6 literes motorra vonatkoznak. Ezek a különbségek mindenekelőtt a sebességváltó hajtást érintik, amely az 1,6 l-es motornál rudak, más motorok esetében pedig kábelek útján történik.
64. Emelje fel a motort daru segítségével, akassza a motort a hengerfejen lévő fülekre.
65. Csavarhúzóval válassza le az elülső rudat –1– a –2– karról. Távolítsa el a rögzítő alátétet –3–, távolítsa el a konzolt –4–.
66. Válassza le a konzolt –4– 90°-kal elfordítva (1/4 fordulat) a rúdtól jobbra lengéscsillapítóval –5–. Mozgassa a rudat a lengéscsillapítóval felfelé, és vegye le a csapágytartóról –6–.
67. Csavarhúzóval válassza le a hosszú összekötő rudakat a sebességváltó karról (nyilak jelzik). Lazítsa meg a csavart, és válassza le az első váltókart –1– a kézi sebességváltóról.
68. Távolítsa el a –2– csavarokat, és távolítsa el a –3– váltókonzolt a hajtórudakkal és a váltókarral
69. Válassza le a munkahenger tömlőjét a tartónál. Csavarja ki a 2 rögzítőcsavart, és válassza le a munkahengert (nyilak jelzik) a kézi sebességváltónál, és rögzítse a csatlakoztatott tömlővel a testhez dróttal.
Figyelmeztetés: Ne válassza le a hidraulika vezetéket, különben a beszerelés után légtelenítenie kell a tengelykapcsolót. A munkahenger eltávolítása után ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
Figyelmeztetés: A kézi sebességváltó beszerelése után be kell állítani a váltóhajtást, és olvassa el az alfejezetet A hajtótengely szétszerelése.